25年,距离克尔纳青年接管整个克尔纳已经过去八年时间。
那场与也本蒙方及利特方进行的那场惨烈的大决战,
对于克尔纳青年以及大多数克尔纳人来说,似乎都还历历在目,恍若昨日。
但此刻,与八年前已经完全迥异的克尔纳,却又让许多人对那场战争的记忆彷佛蒙上了一层纱。
17年时利用大量矿产资源换取来的资金,克尔纳青年在克尔纳各地砸下的各大项目,
在这时候,基本都已经落成并且使用。
作为克尔纳标志性的城市,克尔纳首都虽然还比不上一些国际大都市,
但已经完全没有了大多数人曾经对克尔纳首都的印象。
废墟变成了高楼,炮坑被抹平,变成了崭新开阔的街道,
最重要的是,那些曾经会围堵在某条街道,期盼能够得到一些食物的,枯瘦,饥饿,麻木,痛苦,戒备的人们消失了。
在新建,或者修缮的学校里,能够听到孩子打闹或者读书的声音,
在街上,曾经对外界一切都戒备的人们,脸上经常流露出热情地笑容。
曾经的克尔纳和此刻的克尔纳,俨然是两个世界。
这个此刻年轻的国度,希望和生机大概是最准确的描述。
克尔纳首都,也俨然是现代大都市的模样。
克尔纳首都修缮并扩建的机场,每天起飞和降落的航班愈加密集。
街道上,经过这几年,车辆也渐多了起来。
即便入夜,街道两边,也都还有着大量店铺,保持着营业。
这一年,是克尔纳第二个六年计划的第二年。
26年。
虽然第一批克尔纳青年投资的项目基本已经落成。
但克尔纳青年并没有就此停下脚步。
事实上,从一八年到此后的每一年,克尔纳青年依旧有陆陆续续往克尔纳各地继续投入各个项目,
也陆续有新的项目完工落成。
主要涉及到的,就是基建。
克尔纳内的快速发展,在这一年继续维持着。
克尔纳丰富的资源曾经让克尔纳面临危难,
但也让克尔纳脱离危难后,能够快速否极泰来。
仅仅只是将资源开采出来卖出去,
再通过基建的方式,将这部分利益分配到大多数克尔纳人手里。
就能够让克尔纳几千万人活得挺好。
但克尔纳青年也没有因此就放弃其他发展道路或者停下脚步。
所以,选择将大多数资金砸入基建中,很大程度上也是为了给后续的进一步发展提供基础。
这一年,
克尔纳内有一个大项目完工。
从克尔纳首都到克尔纳与也本蒙交界位置的铁路,在华国项目承接和技术支持下,顺利通车。
这条铁路通车过后,
克尔纳青年有了在一天二十四小时内,甚至更短时间,将大量兵力和火力压上也本蒙前线的能力,
同时,后面如果和也本蒙那边的铁路接轨后。
物资从克尔纳青年当初获得使用权的那个也本蒙海岸港口上岸过后,
在陆上运输时间,以及运输成本就会再次缩短一大截。
对克尔纳来说,可以说是有着巨大的意义。
事实上,在这条铁路的修建一直到通车过程中,
某欧罗巴洲国家一直对此很有意见,
不止一次在国家联合会上义正言辞地表示,
华国帮助克尔纳修建这条铁路,完全是在助长克尔纳,以及也本蒙附近区域的战争风险。
但在这件事情上,最后某欧罗巴洲国家还是忍了,
意见只是停留在表示不满的程度,没有进一步动作。
同一年,
克尔纳青年还宣布了另一条铁路计划。
计划未来六到十年时间里,修建完成一条从克尔纳首都到利特方向的高速铁路。
27年。
这一年,克尔纳青年全面接管克尔纳十周年。
这一年,
对克尔纳来说,意义非凡。
同时,也有几件重要的事情。
首先是,
克尔纳青年在克尔纳首都,
为了庆祝这过去的十年,克尔纳取得成就。
进行了盛大的庆祝活动和阅兵。
邀请了毛熊国,华国,艾斯巴尼,隆伦角多个和克尔纳关系友好的参加,
也邀请了,利特,也本蒙,以及克尔纳青年的‘老朋友’,白旗国等欧罗巴洲国家参加。
请前者和后者的目的,都一目了然。
当克尔纳青年的战士,或踏着步,高唱着战歌,或驾驶着装甲,轰鸣着,
通过主席台时,不少人都有些恍惚。
十年时间了,似乎这些克尔纳青年的战士依旧没有改变。
军装变得整洁而崭新,装备也明显更新换代了一次,训练明显也更加丰富而严密了些。
但当初的战斗意志,在此刻,依旧延续着。
这场庆祝活动,显然取得了良好的效果。
同样是当年,
克尔纳青年完成了又一次基于整个克尔纳的人口统计。
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