乌拉尔战场方面，在禁军的核打击成功的同时，陆军和空军的作战仍然在按部就班的进行。
吴雄鹰所在的战斗机作战队伍，在己方非军事区民用机场转化来的军用机场修整补给之后，很快就再次出发前往露西亚境内搜寻敌机了。
这些年轻的飞行员们，以及他们的上司军官们，都非常迫切的想要争取到更多的战功。
他们不知道高层的作战策略，其实稍微有点担心敌人太快投降。
他们也确实还有一些继续战斗的机会的。
罗马三国在伏尔加-乌拉尔地区派驻的部队总数超过两百万。
核心的三个基地被直接核爆摧毁之后，周边和偏远地区的小型基地的驻军，总数仍然有四十到五十万人。
作战刚开始的时候，消息相对混乱的时候，比较偏远的驻军。
他们没有直接观察到三大核心基地的核爆，并不知道核心主力军团发生了什么。
他们按照预定的计划展开布防的过程中，遇到大明军队的进攻的时候，也就理所当然的反击了。
此时他们还带着连续三年的持续胜利，重建覆盖整个欧罗巴大陆的新罗马的骄傲，战斗意志还是非常充分的。
所以在开战之后的第二天，整个战线上陆续的爆发了一些局部战斗。
但是他们的战斗意志很快就开始消退了。
最直接的原因，当然是大明部队在军事装备上的全面领先，让他们在局部的战斗上根本没有还手之力。
绝大部分的战斗的过程，都是战斗才刚刚开始，他们的空军就已经被大明空军迅速消灭了。
然后他们的地面部队就暴露了，开始被大明空军的攻击机和轰炸机持续轰炸。
绝大部分情况下，当大明的地面部队进入战场的时候，他们的主力可能已经被消灭了。
整场战斗可能已经进入清理战场阶段了。
就算是很多地方的守军，在常规炸弹的轰炸下，仍然保存了相当大比例的士兵和战车。
但是战斗意志已经在这个过程中消磨的差不多了。
等到大明的战车在战场上出现，这些幸运的剩余的军官可能以为终于有机会相对公平的对战了。
结果却却发现他们再次踢到了铁板。
罗马三国的战车部队的作战距离，通常都在五百米到八百米之间。
他们的主力战车，只能在这个距离上，才能保持足够的破坏力，否则根本打不穿主力战车的装甲。
但是大明的装甲战车，在双方距离还有一千米的时候，就已经开始接连不断地射击了。
罗马三国装甲部队的军官下意识的以为大明的少爷兵这在“烂射”。
结果己方的战车却被这种烂射直接打烂了。
哪怕是最新式的重型战车，只要被大明战车在这种距离上命中，都会被直接打穿装甲进而摧毁。
距离拉近了以后，装甲比较薄的较轻型的战车，甚至可能会被对手打个对穿。
这让罗马三国的基层军官和士兵彻底的扛不住。
没有士兵能够承受单方面挨打不还手的压力，或者说是只能等死的压力。
这个时代的士兵可没有特殊的精神支柱，战斗意志没有办法在绝对的劣势下长时间保持。
罗马三国的战车被命中之后，极少数非常幸运的士兵没有当场死亡。
他们其中有的人看到了落在地上的大明战车的炮弹。
那东西好像一根手臂大小的“钢钉”。
这些具有炮兵知识的士兵感觉自己认知的常识遭到了颠覆。
他们无法理解，这个钢钉炮弹的长度和直径的比例，为什么可以超过了理论上的极限值。
穿甲弹的长度和直径的比例，通常可以被称为“长径比”，长径比越大的穿甲弹，穿甲能力也就越强。
因为因为圆柱体越高，底面积越小，对地面的压强就越大。
但是火炮的炮弹，要在弹道飞行中保持正确的姿态，要求常规炮弹的长径比不能无限的增加。
常规炮弹长径比超过四以后，炮弹就可能无法在飞行中保持尖端向前的姿态了。
而大明的战车打出来的这种炮弹的长径比可能已经超过十了——
这些士兵当然不理解，如果是德意志的军事工匠，能够看到这种炮弹的话，应该是能够受到启发的。
这种炮弹是现代坦克上用的“次口径尾翼稳定脱壳穿甲弹”。
炮弹飞行时保持稳定的条件，不再依赖于炮弹本身的自旋和气动外形。
而是类似飞机和导弹的尾翼。
这让炮弹的长径比可以超过传统炮弹的极限，达到三十比一的级别。
为了配合这种新式炮弹，大明的主力战车也换装了滑膛炮。
应用了电渣重熔钢、单肉液压自紧工艺、内膛镀铬工艺制作的新式一百二十毫米火炮。
按照朱靖垣前世的标准，大明现在的战车已经达到了T55这种二战后服役的现代坦克的标准。
罗马三国使用的战车，大概处于类似T34这种二战典型坦克水平。
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