船开了之后不久，就有工作人员来到二等舱。
“换票了！每个人把船票拿出来，我们换一张铺位卡给你们！要保留好铺位卡！在下船之前把铺位卡还给我们，我们把船票给你们！记住了，船票很重要！一定要保留好！”给阿加卡德换票的工作人员对他说道。
那些乘坐四等舱、五等舱和散席的人，都是不用花钱的，由兰芳共和国和哈萨克斯坦免费运送他们去直布罗陀。先上船的人就有四等舱床位，晚了一步上船的有五等舱床位，上船最晚的就只能是散席了。
这艘原本核定九百多人的客货轮，严重超载，运输了三千多人！不过因为没有装货，所以这艘船并没有超过最大排水量。
船内的空气非常差，不过获得了二等舱床位的阿加卡德，因为他的房间靠窗，可以把窗户打开来，使得舱内的空气好了很多。外面的门他是不敢打开了，门一开，一股难闻的气味就会扑面而来。
可是他还得吃饭，每次去船尾餐厅的时候，经过过道，都是一种难以忍受的折磨，船舱内的味道实在是太难闻了！
阿加卡德身上还有一点钱，可以自己花钱在餐厅买点自己喜欢吃的东西吃。而船上那些乘坐四等舱以下的难民，可以说都是身无分文，他们只能等着船员给他们送来免费的食物。免费的食物为：主食为用杂粮和面粉混合了烤出来的大饼，菜是用土豆、番茄和豆子炖出来的一种浓汤。
对于阿加卡德来讲，他花钱吃的饭菜还算不错，主食可以吃米饭，也能吃面饼，米饭可以是羊肉抓饭，也能是鸡肉抓饭，还有羊肉土豆饼，苹果派，鱼子酱，甜馅饼，生菜沙拉等伊朗菜肴。
因为轮船航行的都是在内湖、内河和内海，风浪很小，坐在船上，如果不是外面有那么多的难民，其实还是挺舒服的，船舱内十分平稳，水杯放在桌子上也不会怎么动。
轮船进入伏尔加河，又通过了列宁运河，进入顿河，然后进入亚速海。
之所以列宁运河没有挖掘得更深，能让更大吨位的轮船通过，是因为亚速海太浅了，平均深度只有八米，无法通过太大的轮船。
轮船通过了亚速海，进入黑海之后，又继续向东航行，通过了黑海海峡。
“呜——”轮船汽笛长鸣，从博斯普鲁斯海峡大桥下面缓缓驶过。轮船通过了黑海海峡之后，进入了地中海。
轮船进入地中海之后，明显风浪就大了起来。地中海虽然是三个大陆之间的内海，可是地中海的风浪其实不小。在天气好的时候，地中海风平浪静。可是天气不好的时候，地中海的风浪非常大。
阿加卡德运气有些不好，他乘坐的轮船在通过地中海的时候，天气不好，风浪非常大，这艘不到四千吨级的轮船摇晃得非常厉害，连续三天，他都只能躺在床上，就连去餐厅吃饭都不想去了。
前后一共经过了半个月的长途航行，轮船终于抵达直布罗陀。
直布罗陀虽然位于西班牙最南端，可是英西战争之后，西班牙割让直布罗陀。在很长时间之内，直布罗陀都是英国的领土。被英国人占领了直布罗陀的西班牙一直想要收回这块土地，可是西班牙国力远不如英国。后来二战中，因为英国战败，由德国人出面，西班牙才收回了直布罗陀。
直布罗陀是一座军事重镇，在这里有海军基地。
喇叭里面响起了播音员的声音：“各位旅客，你们好！你们马上就要抵达目的地了，三等舱以上的旅客待在船舱里面不要『乱』动，我们的工作人员将会来给你们换票！”
不一会儿，工作人员就来了，他们把船票还给了阿加卡德，收回铺位卡。
“马上就要到了，祝你们好运！”工作人员换好票，拿着票夹，转身走出阿加卡德所在的二等舱。
轮船在直布罗陀港停下，船上所有人都下了轮船，入住到一座临时的难民营内。在这里，美国人将会派遣红十字会人员和外交人员前来鉴别，逐一发放允许进入美国的绿卡。不过以美国人的态度，是不可能每个难民都发给绿卡的，只有很少一部分人能够得到绿卡。
“乘坐特等舱和一等舱的人，在这边排队！乘坐二等舱的人，在那边排队，三等舱的，在那个等待；其余的人，都先进入难民营耐心等待！”一名德国军官拿着喇叭，维持秩序，招呼难民排队。
有的难民想要溜到二等舱排队处，却被德军士兵拦住：“检查船票！”
看到这个情形，阿加卡德明白了过来：肯定是二等舱以上的人优先了！幸亏自己没有吝啬那点钱，要不然，被分配到四等舱以下的人，不知道要排队排到什么时候了。
阿加卡德走到了排队的地方，跟着大伙们在一栋建筑物外面等待。
“特等舱的，进来里面！”一名美军军官从建筑物内走了出来。
特等舱的人不多，这种船的特等舱只有一间房间，一共就两个人。不过那是一家三口。听到美军军官的喊叫声，这一家三口走进了房间里面。过了没多久，一家三口脸上洋溢着得意的笑容，从建筑物内走了出来。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！