烦心事再多，穆老板的正经事还得一件件的做。
7月22日，湾流G550飞赴鲁南，穆东将在那里参加空客飞机的首航仪式。
是的，首航仪式，大东航空客运业务首航仪式。虽然空中客车的托尼积极申请了20万元的活动费用，但是这点钱聊胜于无，所以现场并没有任何关于空中客车的宣传，也没有“交付”这样的词语。
也就是说，这是大东航空自己的活动，和空客无关。
时隔21天，鲁南机场再次迎来重大活动，这不单让整个机场的管理人员兴奋莫名，也让鲁南市的领导们欣慰不已。
张振义很高兴，穆东这个家伙果然没有食言，依然把客运航空业务的基地选在鲁南，简直太贴心了。
早上7点，湾流G550在降落，同机而来的尹志平一家立刻乘车离开，这会子夫妻俩浑身都是力量，恨不得立刻去办理辞职手续。恩，还要筹备卖房子的事情，任务多着呢。
至于那套别墅，在穆东的劝说下，夫妻俩决定不卖了，转而决定卖掉自己之前的那套楼房。
俩人决定，让一诺的爷爷奶奶搬到县城的别墅居住，一来可以照看房子；二来老人的居住条件也能改善不少，可以安享晚年；再者逢年过节一家人可以都聚在一起，比较热闹。
……
鲁南机场再次布置成了欢乐的海洋，不过和上次的仪式相比，削减了一些有些奢侈的布置，比如充气彩虹门的密度减少了很多，比如鲜花彩虹门直接裁掉了，其他的基本原样保留。
向当日机场旅客赠送冷饮的活动，这次依然热情上演。
8点钟，首航仪式正式开始，仪式由艾东强主持。
和上次的货机交付仪式一样，第一步依然是两架飞机缓缓降落，然后，喷涂了大东航空标志的两架飞机，慢慢穿过彩虹依旧的水门。
然后是领导讲话。
这次省里来了一位常务高官参会，不是商书记和姜高官不重视，他俩都去京城开会去了，实在顾不上。
高官热情洋溢的赞扬了大东航空的迅猛发展，表达了对即将开展的商旅包机业务的热切期盼，表达了将协调省内各地机场积极配合相关业务的拳拳之心，最后转达了省委领导的关心和祝愿。
接下来，民航管理局、鲁南市和鲁南机场的领导陆续登场发言，大家满怀激情，从不同角度不同侧重点阐述了这场仪式的重要性以及对大东航空的美好祝福。
好吧，其实说白了，这次的领导发言真的很简单，上次交付仪式的稿子还没凉透呢，稍微修改一下，拿过来就能用，实在方便的很。
比较执着的是民航局的领导，人家连改都没改，多方便！
随后穆老板登台说了一段客气话，然后就是这场仪式的重头戏，首航。
这次，空客交付的两架大型公务机，一架是载客25人的A319CJ，另一架是载客48人的A319LR，今天，这两架飞机将真正实现载客飞行，完成它们荣耀的首秀之旅。
在此之前，穆东把到场的嘉宾分为三类。
第一，政府领导；
第二，大东集团商界朋友；
第三，大东集团高管和员工。
经过前期沟通，省领导和民航领导由于时间关系不会登机，市长张振义会带领市里和鲁南机场的几个领导登上A319CJ，同时登上这架25座豪华公务机的，还有沃尔威汽车董事长李福、SONO中国兰石毅和章歆夫妇、北方电子总经理张延安、大东半导体公司颜琢和颜桑梓父子，以及穆东李肖肖夫妇和几个随从，当然来，还有一脸喜气的托尼和空客的两个员工。
赵冉则以大东集团董事的身份，带领集团公司及各分公司高层领导、精心选拔出来的5名基层员工代表，登上了48座的A319LR。
两架飞机的机舱里都做了精心装饰，到处洋溢着喜庆的气氛，初次执行飞行任务的机组人员向客人介绍了飞机的情况和计划飞行情况，热情美丽的空姐给每一位乘客发放了首航纪念册和首航纪念品。
纪念册是精心设计的，第一页是持有者的照片，下面有一行小字，感谢某某参加大东航空客运首航仪式，后面是大东航空公司简介和飞机简介。对于很多人来说，这更像一本荣誉证书。
纪念品有三份，一是一款精心制作的鎏金飞机模型，上面带有大东航空字样；二是一部最新推出的NOPO手机；三是一张大东航空邀请卡，凭卡可在一年内免费体验大东航空的定期商旅飞行业务。
9点半，两架飞机在欢声笑语中依次起飞，开始了首次飞行。
这是一次真正的飞行，不是围着机场盘旋几圈装装样子，目的地，沪市。
那里，是首航仪式的第二现场，也是大东航空商旅包机业务的推介会现场。
11点，飞机在沪市虹桥机场降落，众人迅速离机，通过贵宾通道出站，然后立刻登上早就等候的两辆大巴，在几辆奔驰S600的前后拱卫下，直奔沪市金茂大厦。
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