自从淘宝以及淘宝物流在品牌日和非典中快速发展起来之后，李牧一直没有找到一个合适的契机，能够很好的，把淘宝以及淘宝物流背后的硬实力推广出去。
传统的自吹自擂固然可以，但效果终归是没那么好，也没那么炸，最好的办法是装逼于无形。
无形装逼的最高境界，不是我说自己很牛逼，而是我把牛逼的一面展现出来，让别人目瞪口呆的说我很牛逼。
所以，李牧刻意要带威廉来参观，其实是意在通过他，来向外界展示一下，淘宝以及淘宝物流的发展情况。
尤其是西方世界，他们对牧野科技非常了解，但是对淘宝以及淘宝物流，他们基本上只听说过、知道这家公司也是李牧的，但对这家公司到底做得如何，完全没有概念。
李牧也想透过威廉的视角，去向西方世界展示自己的淘宝，以及淘宝物流，在现阶段所达到的高度与规模，让西方民众对淘宝以及淘宝物流有所了解。
淘宝以及淘宝物流与牧野科技的业务有很大的不同，牧野科技的业务是完完全全的线上业务，所以可以顺着网线，把业务拓展到全球的任何一个角落，但是淘宝以及淘宝物流还不行。
电子商务几乎全是线上线下结合的产业，向海外市场拓展，线上部分容易，但是线下部分非常困难，物流更是难上加难，顺风发展这么多年，也没真正在海外搞出太大的名堂。
即便现阶段，牧野科技发展的这么迅速，李牧暂时也没有让淘宝和淘宝物流出海的打算。
不过，暂时不准备出海，并不是以后不准备往海外发展。
亚马逊在未来十几年的迅速崛起过程，李牧还是非常了解的，一旦淘宝和淘宝物流在国内积蓄起足够的力量，自己必然会砸进天量资金，让这两款产品捆绑在一起出海。
现在还没到出海起锚出海的时机，但提前做好宣传铺垫还是很有必要，更何况，通过威廉来给西方个世界打广告，要比其他手段来的更有效果。
威廉造访淘宝物流的新闻放出之后，李牧的计划得到了极好的反馈，西方国家的民众多数对华夏的印象，还处在一个落后不开放的偏见思维中，牧野科技的成功，在他们眼里，是互联网弯道超车的个例，但不能代表这个国家的民营企业整个迈步进入了快速发展阶段。
但是，淘宝物流从仓储到分拣，再到运输的整个信息化流程，看傻了整个西方国家的民众。
李牧完全可以自信的说一句，全世界无论任何一个国家的小件物流，都远没有淘宝物流这么先进！
原因很简单，电子商务在任何一个国家，都还远没有华夏发展的这么快速、这么成熟，所以，小件物流在其他任何国家都还没有迎来需求巅峰，在这种情况下，涉足小件物流的企业根本就没有动力去进行革新。
但是淘宝不一样，李牧面朝13亿人口的超大市场，又有十几年后成熟的那一大套指导思想，还有足够的财力与技术实力支撑，迅速就把2C端的电子商务做大做强。
而2C，也就是面向普通消费者的电商，绝大部分订单都属于小件物流，所以，李牧自然有足够的动力去快速推动淘宝物流在小件物流上的实力。
正因为如此，淘宝物流才向整个世界展现了华夏民营企业的革新一面。
能在21世纪初就做全面信息化、自动化的实体企业，尤其是传统实体行业的企业，全球也找不出多少，偏偏一家华夏的物流企业，处心积虑、绞尽脑汁的要做信息化与自动化，这种近乎科幻般的运转流程，足以让全世界民众为止震惊。
一时间，整个西方媒体几乎如约定好了一般，对淘宝物流不吝赞赏，许多媒体甚至认为，淘宝物流，是全球民营企业发展的典范，它的意识之超前，几乎领先传统行业一个时代。
就连德国媒体都在自己的报道中，酸溜溜的说：“李牧拿走了我们的自动分拣系统，拿走了我们的重型卡车，然后像变魔术一样，搞出了一套如此宏大先进的物流体系，他们甚至给每一辆德国产的卡车里都装上了芯片、射频系统以及GPS定位系统，我们在想怎么让卡车跑得更远更快，而李牧却把我们的卡车连入了互联网，让它们成为了互联网体系中的一部分……”
日本的媒体酸味最重，他们说：“我们的GDP在华夏之上，但我们国内没有出现过一家能与牧野科技媲美的互联网企业，哦不，我们国内好像就没有互联网企业，至于小件物流，感觉淘宝物流一天的包裹量，就接近日本全国全年了……”
骄傲的英国媒体说：“感谢威廉王子帮我们打开了眼界，也打碎了我们一贯的自信与自大，淘宝物流这种充满科幻的运作流程，足够每一家英国企业认真学习一段时间，我们需要反思的是，为什么我们从来没有像淘宝物流那样，拼尽全力去让一套体系运转的更完美。”
一向以科技先锋自居的美国媒体也表达了同样的观点：“只是普通的小件物流，在美国人眼里，就是把一张明信片从一个城市邮寄到另一个城市，它不需要很快，只要能在圣诞节或者新年之前到就可以，即便明信片寄出的时候还只是十月份，但是，远在华夏的李牧，却在努力让这个国家多数城市之间的物流时间，缩短到24个小时以内，同样是一张明信片，在美国，你要提前一两个月做好准备，否则就会错过节日，但是在华夏，只要你在节日的前一天想起，都可以准时把明信片送到朋友的手里，这就是做事的差距，但归根结底，是企业家思维的差距。”
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