处理完阿姆斯特丹的事务后，郑勇又乘座买来的旧船向东航行。4月10日，在松德海峡缴纳完海峡费后，船只进入了波罗的海，然后在但泽港短暂停留（接纳最后一批商站撤离人员和物资）。在遭到波兰人的催促后，郑勇只能无奈地下令离开但泽，朝里加港而去。
但泽商站被关闭后，东岸共和国失去了波兰这个人口千万的庞大国家（失去乌克兰、北立窝尼亚及部分波罗的海沿岸领地后人口数量已经大幅下降，此时大约只有七八百万）的市场，波罗的海这个小澡盆子里的生意该怎么做？东岸的外交政策该怎么执行？如今这些问题都不可避免地涌上了郑勇的心头。
“波兰的生意没什么好做的，那里都是一群穷得要死的吝啬鬼和麻木无知的农奴！”前但泽商站站长、东岸的第一批移民（瑞士法裔）施耐德忿忿不平地说道，脸上的皱纹扭成了一团。他在但泽商站站长的位置上已经坐了几年了，收入颇丰，如今因为一些外交事件而被波兰人勒令关闭，这叫他如何能咽得下气。虽然接下来内定的阿尔汉格尔斯克商站站长仍然是他，但苦寒的莫斯科公国岂能与富饶的波罗的海相比？更别提前两年商站的收益很可能不高，这将极大地影响他本人的收入以及日后的升迁，所以他真的是对波兰人彻底恨上了。
郑勇瞥了他一眼，心里在暗自计较。这个施耐德是高摩钦点的爱将，在波罗的海坐镇多年，比郑勇来得还早，里加、但泽两个商站超过一半的雇员都由他招募和培训，资格老得很，对东岸也还算忠心。也许唯一的缺点就是手脚不是很干净了，在里加、但泽两地干了这么些年，他的身家没有一万也有八千。前阵子但泽商站内还有人向自己密告，这个施耐德往阿姆斯特丹汇兑银行在当地的分支机构内秘密存了一大笔钱，由此可见一斑。
不过考虑到他是外交及贸易系统的元老高摩的人，郑勇思虑再三还是当做不知道这事。毕竟，但泽商站这些年在施耐德的打理下业务蒸蒸日上，盈利能力日渐提高，在被关闭前最后一个完整财年（1647年）中，该商站创造了18万元的纯利润，在东岸十个欧洲商站中排名第四，仅次于波尔多、士麦那、卡法三地，比繁荣的图卢兹、佛罗伦萨这两个商站还要高，成绩相当耀眼。
因此，综合考虑了这些后，郑勇决定还是将施耐德发配到俄罗斯去比较好，让他用自己灵活的手腕及超卓的能力为东岸开拓新市场。反正阿尔汉格尔斯克商站前几年注定是没什么利润的，也不怕他玩什么花样。再者，莫三前阵子决定与俄罗斯人加强经贸联系，以给波兰人施压。
双方之间正在商谈的合作项目颇多，比如东岸向俄罗斯提供优质钢铁——这将有助于提高俄罗斯的铁制品（农具、武器等）的质量；比如东岸还将向俄罗斯提供更多的物美价廉的棉布——这种商品比底层农奴穿的麻布贵不了多少，又比上层穿的呢绒便宜了许多，这为俄罗斯中产阶级提供了另一种选择；再比如，东岸人还可能在俄罗斯设立一家小型造船厂——小星星造船厂，专门为俄罗斯制造小型优质渔船，以提升俄罗斯的捕鱼技术和产量。
当然最后一条还需东岸本土批准，莫三可没权力向俄罗斯许这么大的好处，要知道俄罗斯人脱离文明世界已久，对来自西方的先进技术非常渴求。他们若是不能提供足够好处的话，那么就休想东岸人在阿尔汉格尔斯克设立造船企业。
总的来说，莫三对俄罗斯这么一个拥有1600万人口（吞并阿斯特拉罕之前的人口数字，现已不止），却又刚刚由英国、荷兰开发没多久的市场（开发晚意味着既得利益者少，东岸进入这个市场的阻力也较小）非常感兴趣。再加上向波兰施压的关系，东岸与俄罗斯之间的共同利益还是不少的，若不是顾及奥斯曼帝国看法的话，也许双方之间的合作还将更深入。
施耐德此人年纪不大（不到四十岁），能力不弱，眼光也还可以，因此将他踢到俄罗斯去打前站是再合适不过的事了。而等到阿尔汉格尔斯克那边整顿地差不多了的时候，再想办法请示莫三，将此君调回国内，对大家都有好处。
想到这里，郑勇便抬手打断了施耐德喋喋不休的抱怨，然后换了一副笑脸，说道：“施站长，如今但泽商站被迫关闭，我国在波罗的海的商业开发遭到重击。眼下创收任务全都压在了里加商站上面，你是个老波罗的海了，有什么好的建议吗？”
施耐德抬头看了窗外道加瓦河畔熙熙攘攘的人群，那是穿着节日盛装的拉脱维亚人。街道上不时走过一些身材高大的瑞典士兵，道路两旁的人对他们视若无睹，北立窝尼亚（道加瓦河以北的立窝尼亚由波兰割让给瑞典，南立窝尼亚就是普鲁士公国，目前仍是波兰控制下的附庸）才脱离波兰没多少年，如今这里的居民竟然已经完全习惯了新主人的统治，不由得让人感叹世事无常。
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