接下来，李世民在朝堂之上，提出驿站改革，开放民间邮寄功能的事情。
结果，遭到众多官员的反对。
反对的结果就是与民争利。
当然，李世民看的真真儿的。
这些反对的官员，基本上都是五姓七望派系的官员。
他们反对的真实原因，绝对不是什么与民争利。
而是驿站改革，触犯到了他们自己的利益罢了。
物流行业，不仅仅卢家有，其他几家，都有这方面的业务。
当然，唯有卢家是这个行业的龙头老大罢了。
这个时候，李世民才感觉到，愔儿哪家伙，提出驿站改革，估计就是奔着打击卢家去的。
这小子，还真是报仇不隔夜啊。
不过，对此李世民并不反感。
因为他自己，也在想方设法的对付世家。
而一直以来，李世民都没找到太好的办法。
反倒是不如愔儿，先用功德榜狠狠摆了世家一道。
不但让他们掏粮掏钱，还打击了他们的声望。
各种商品的出现，都打击到世家。
还有免费学宫的主意，更是在破坏世家根基。
而这次的驿站改革，同样可以瓦解世家势力。
此时，李世民甚至在考虑一个问题。
那就是如果将江山交给愔儿来做的话，世家在他手里，将会进一步被削弱。
当然了，这仅仅只是一时的念头而已。
李世民可不会无缘无故的废除太子。
同时，也要考虑，李愔做江山的话，能不能坐的稳的问题。
既然是世家所强烈反对的，李世民肯定会去做。
并且，朝堂之上，并不是没有人支持。
长孙无忌、房玄龄、李道宗等老臣，都是支持驿站改革的。
这些老臣，都是老成谋国之辈。
他们能够敏锐的看出驿站改革带来的好处。
至于打击世家物流业务，哪同样也是好处之一啊。
在这帮老臣的帮助之下，驿站改制的议题，顺利通过。
最终，李世民将这件事情，交给蜀王全权负责。
李愔在接到命令之后，迅速展开工作。
整个大唐的驿站系统，实在是太庞大了。
想要进行全面改革，绝对不是短时间内能够做到的事情。
比方说，就算是将政令传达下去，可能都需要半年多，甚至一年的时间。
并且如果想要全面改革的话，更要面临重重困难。
信息传递的时效性，对地方的控制能力等等。
李愔相信，在改革的过程中，各世家，必然会给足压力。
所以，李愔并不准备一开始就进行全面改革。
而是决定以点破面。
先在长安周围搞试点。
等长安周围的驿站改革盘活，就可以将有经验有能力的人，派出去主持大局，逐步进行改革。
而李愔的动作，十分火速。
仅仅十天时间，长安城及其周边百里范围内的驿站改革，便开始如火如荼的展开。
李愔将暗影调集过来，将改革大权，全权交给暗影。
当然了，李愔给暗影一个大致的规划。
很快，长安城及其周边的驿站，就开始了宣传。
驿站开始接收民间书信还有包裹邮寄业务。
百里范围内，一封书信的邮寄费用，仅仅只有十五文钱。
并且，保证七天之内，必然会送达。
十五文钱，大概是后世的四五十块钱。
并且七天之内才能送达，这个价格，这个速度。
在后世人看来，太高太贵，时效太差。
但是在大唐百姓看来，这个价格还有速度，简直就不可思议。
平时他们的一封书信，价格至少在五十文钱以上。
速度更是没有保障，半个月都算是快的了。
慢的时候，一两个月甚至更多都有可能。
就像那首歌曲从前慢里所唱的那样：从前慢，车马邮件都慢。
一封信要寄三个月。
信还没寄到，人已经变心……
因为寄信的价格变低，速度变快。
驿站一下子招揽到了大量的业务。
而对驿站来说，他们付出的成本，微乎其微。
因为就算不寄信，每隔几天，他们也是会奔走于长安和地方之间的。
现在，只不过是顺路将信件捎过去而已。
同时，许多商人也发现。
驿站的邮寄业务，可不仅限于信件啊，邮寄货物的价格，也比镖局等物流行业，便宜许多。
价格平均要比驿站至少低了一半的价格。
这样的价格，让卢家车马行，卢家镖局，郁闷的快要吐血。
因为，这样的价格，人家驿站依然能赚钱。
因为驿站还有驿站的伙计，本身拿的就是朝廷薪水。
他们的成本很低。
而卢家车马行就不一样了。
他们是个体啊，自负盈亏。
如果按照驿站的价格来的话，他们完全没有任何盈利空间。
甚至于，还要亏本。
并且更让他们吐血的是，如果他们的对手是别人的话，还可以打价格战。
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