而当记者问及是如何做到击败队友时，罗世博答曰：“就是一直不停的努力工作。看数据，与工程师合作，试着搞明白哪些区域自己还能做的更好。我非常高兴最后成功了。”
成风在一级方程式赛车联赛华沃站以0.079秒胜负于罗世博无缘杆位后，成风承认队友今天跑的更好。
“我已经尽了自己的能力，但是今天罗世博太快了。”成风在赛后的新闻发布会上说道。不过成风随后暗示，自己的单圈不够完美。
“罗世博做了梦幻的工作，所以要祝贺他。”成风接着说道。
“我需要努力工作争取明天最好的结果。我的两圈都没有跑好。比赛，有时候你能跑出很好的单圈，有时候会跑砸。
今天晚上我们会做功课，驾驶同样的赛车要超越一位车手是很难的，特别是当尼科开的如此之好时。”
银箭车队的慕谦在被问及成风的最后一跑在哪里损失了时间时这样说道：
“在第二轮中冲刺中，他在中间的一个计时段损失了时间。要知道如果你的队友真的很快时，是不容许你有任何犯错空间的。”
媒体追问成风能否在明天挑战胜利时，成风说：“时间会告诉我们答案。”
龙浩说，一级方程式赛车联赛华沃站的排位结果并不是因为雷之神出了什么问题，而是对手做的比雷之神更好。
雷之神在本周的华沃站推出了大幅改进的L14T赛车，原本被寄予厚望。然后在今天进行的排位赛中，龙浩和宁威仅列第七和第十位。
“这里有一些预料之外的东西。”龙浩在赛后说道，“银箭我们知道会很强，但是红虎的速度太快了，他们做了更好的工作超过了我们的预期。”
“同时北极星整个周末也也快的令人惊讶。所以我们最终名列第七和第十，并不是我们遇到特定的问题，而是因为有些对手比我们做了更好的工作。”
关于正赛，龙浩表示很难预测，主要是轮胎太多的不确定：“我们必须看明天有多热，周五的气温要低很多，在当时的条件下要很好的利用超软胎是很难的。
但是按照天气预报，正赛会很热——也许比今天还热。
我们已经看到软胎在高温下很挣扎，在这种情况下，也许超软胎会工作的更好一些。所以我们必须对我们的数据进行分析再看。”
龙浩预计明天1停不太可能。
排位仅列第十的宁威说他的车抓不住地，犯了些错单圈没有跑好。
“几乎整个周末都是这样，我一直在试着跑出完美的单圈，但是赛车整个过程中都有点滑，所以每圈我都会犯些错误，一直都没能跑出完美的单圈。”
不过尽管如此，宁威认为雷之神当前也就是这个实力。
他说：“但是我们知道在这条赛道会很难，我们处在预期的位置上。”
安塞特说，他通过调整自己的驾驶，并冒了些风险在拿到第三名的。
一级方程式赛车联赛华沃站排位今天在五湖赛道进行，发车的第二排位置原本被认为将被北极星的两辆赛车霸占，
但是不料安塞特在最后时刻冲到第三，安塞特在赛后说这事通过冒一定的风险得到的。
“最后一圈的开始部分并不理想。”安塞特回顾说，
“我没能把第一个时段跑好。但是我试着冒了些险，结果成功了。第二段要快一些。我找到了一条明显更好的路线，一直保持到最后。”
安塞特的队友陆凯达这次仅列第六位。“总而言之，这是一个很好的成绩，是我们能做的最佳。”
罗世博当然有理由为这个杆位感到兴奋----在充满争议的楚州站排位后，这一次的结果绝对货真价实；
而在第三节排位赛之前，无论是练习还是前两节排位，队内pk也都是成风来得更快；
还有就是，对银箭车队的两位车手来说，杆位之于正赛的重要性不言而喻，正如成风赛后所说，周日要想超过罗世博将会很“困难”，毕竟他俩开着同样的赛车。
排位赛前，没人会怀疑杆位将再次落入银箭车队手中，而夺杆的最大热门自然是在练习中表现出色且在五湖赛道有着不俗记录的成风。
唯一的疑问是，就练3来看，Y05搭配超软成绩倒是一般，如此会不会给其他车队以机会，比如北极星。
第一节排位赛，银箭用软胎还能在成绩上完爆其他对手，其中成风相较使用超软的穆森凯(第一节排位赛第2)快了将近0.7秒，领先队友罗世博则超过0.7秒。
到了第二节排位赛，所有车队都以超软出战，但是第一轮过后，暂居首位的却是韦博世，罗世博和成风分列2-3，不禁让人开始猜测，银箭会不会在轮胎策略上做调整。
不过第二节排位赛最后，银箭终于找到了使用超软的感觉，成风和罗世博也再次回到熟悉的领先位置，其中前者比后者快了0.2秒多。
然而到了决定性的第三节排位赛，第一轮过后便是罗世博排在第1，成风似乎因为做圈速时遇到了一部红虎赛车多少影响了时间。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！