成风领跑比赛！
第二十九圈，红虎车队的安塞特从第四的位置2停。
安塞特提早进站看来是要通过进站翻掉段天才。
成风超过罗世博后迅速带开，两圈之后带出四秒差距。
第三十一圈，枭龙段天才进站，6.9秒的换胎，枭龙因为进站问题，导致段天才在返回赛道后被安塞特超越。
安塞特换上新胎之后持续做出最快圈，罗世博的圈速堪忧。
第三十三圈，罗世博进站，出站之后排在第三，前面是没进站的陆凯达。
第三十五圈，成风进站，出站之后暂居第二。
第三十六圈，陆凯达进站，成风重回领跑位置。
第三十七圈，韦博世进站。
第三十八圈，伯特申进站。北极星赛车在雨地圈速与之前天差地别。
到第40圈，前十的排序刷新为：成风，罗世博，安塞特，段天才，陆凯达，道建树，伯特申，韦博世，彭赛奥，古亚。
第42圈，雨再度下大，大秦汽车联合会下令禁止使用可调尾翼。
枭龙车队的穆森凯，段天才，奔麟车队的纳马尔是第一批决定进站换上全雨胎的车手。
一圈之后，铜爵车队的申迪滑出赛道撞车，引发安全车出动。
随即车手一窝蜂进站。
但是很快有消息报告追风车队的安秦也在七号弯冲出了赛道，并且受伤。
第46圈，赛会出示红旗提前终止了比赛。
最终前十排名是成风、罗世博、安塞特、陆凯达、段天才、伯特申、韦博世、道建树、尔维尼和彭赛奥。
根据申迪说，安秦是撞到了救援车辆。
目前他已被直升机送往当地最近的医院接受治疗，大秦汽车联合会称安秦目前没有意识。
一级方程式赛车联赛瀛州站的比赛在第46圈，因为安秦的事故提前结束。安秦目前正被送往医院接受治疗。
事故发生在7号弯，事发前铜爵车队的申迪在同一弯道撞车。根据申迪描述，安秦撞到了救援吊车，具体情况尚不清楚。
目前安秦已被救护车送往医院，而不是直升机——因为能见度问题。大秦汽车联合会官方称安秦在被运送的过程中没有意识。
铜爵车手申迪说，他当时就站在安秦的事故现场，不愿对事故细节做过多描述。
“安秦的情况是非常危急的。希望他平安。我当时就站在旁边，不想谈论太多的细节。”申迪对媒体说道。
与此同时，罗世博也表示，根据他得到的消息，事故非常严重。“我收到了信息，但是我不想谈论细节。情况是非常，非常严重的。”罗世博对平州记者说道。
银箭车手成风和罗世博在瀛州大奖赛分获冠亚军。罗世博在赛后表示队友跑得更出色，冠军是应得的。
杆位发车的罗世博在比赛初期守住领跑位置，随着赛道状况的好转，获准使用可调尾翼之后，成风在第29圈的第一弯成功超车。
“成风今天跑得更好，冠军是他应得的。亚军的影响有限。”罗世博表示，“看看正赛发生的各种事，这是非常棘手的状况，输给成风七分已经算不上什么了。”
罗世博表示自己在比赛中主要受困于赛车转向过度，
“我对赛车的平衡不满意，但是我们两人的赛车调校差不多是相同的。”罗世博说道，
“成风应该也会遇到转向过度的问题，我试着去调整赛车平衡，我们需要看看。我想我受转向过度的困扰更大一些。”
一场混乱中的胜利，让成风扩大了他在车手积分榜上领先他的银箭队友罗世博10分。成风认为这场雨战的赛道状况并不是很差。
对于超越罗世博的那次尝试，成风尤其满意，认为那是一次堪称教科书般的超车。
台风袭击了东崖海滨赛道赛道，比赛是在雨中进行的，由安全车带队行进起步。在成风看来，发车时的赛道状况他认为是可以接受的。
“条件不那么糟糕，我经历过比这个情况差得多的雨战，”成风对媒体说道。
“在我看来，我们在安全车后面等待发车的时间过长了。到了比赛后期，又开始下雨了，但它并没有带给我任何特别的困难。”
成风在第二位发车，安全车回到了维修站后，成风立即向罗世博发起进攻，但没有办法过去。最终在第29圈，成风距离队友足够近，他在一号弯成功超车。
“我对罗世博的超车感觉就像教科书一般，我真的很惊讶我能够那么近的跟着罗世博，我有很快的速度，”成风说道。
然而，他的胜利蒙上了一层阴影，追风车队的安秦在比赛中撞上了一台起重机，导致车手严重受伤。大秦汽车联合会证实，安秦目前没有意识。
“但很明显，听到有一位车手严重受伤，这真的让人无法兴奋，”成风补充说道。
“我经过了事故地点，我可以看到有一台拖拉机抬起一辆车，我还可以看到有另一辆车也在那里，直到红旗。我只是希望他会没事。”
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！