采访结束之后，秦淼上到了小黑屋，搂着同样完成了赛后采访的勒克莱尔的肩膀说道：“你小子可以啊！我还以为你这场比赛第八起步之后又要拿第四了，没想到居然进领奖台了。”
勒克莱尔翻了个白眼，我拿到第四你要调侃我，我拿到第三你还意外上了？哥们这都是实力！
当然想是这么想，勒克莱尔收起开玩笑的心思之后正色说道：“这场比赛我觉得是红牛给机会了，佩雷兹的车后期应该是出问题了，他赛车在比赛后期掉速严重。”
“不会吧？红牛的车还能连续两场比赛出问题？轮胎衰竭？不至于啊我记得佩雷兹和维斯塔潘用的都是硬胎啊，维斯塔潘比赛后期猛得很，我差点就没办法屈居第一了。”
勒克莱尔：？
屈居？
第一？
“我也不确定是不是这个原因，但佩雷兹的车就是出问题了。”
“看来你真的不倒霉了，恭喜你！”秦淼拍着勒克莱尔的肩膀满脸的开心。
“哪有小孩天天哭，哪有赌徒天天输？”
……
比赛结束之后，车手们的排名以及得分情况如下：
P1：秦淼+26（最快单圈）
P2：维斯塔潘+18
P3：勒克莱尔+15
P4：佩雷兹+12
P5：诺里斯+10
P6：阿隆索+8
P7：拉塞尔+6
P8：皮亚斯特里+4
P9：汉密尔顿+2
P10：角田+1
秦淼今天这场比赛的表现伟大无须多言，潘子则是棋差一招。
但说真的，如果没有勒克莱尔在赛道上帮秦淼阻挡的那一圈，这场比赛的分站赛冠军一定会是维斯塔潘的。
由此可见，有一位合格的二号车手到底是多么重要的事情，关键时刻他是真给力啊。
勒克莱尔的表现则是特别的好，毕竟第八起步，还能进入领奖台，基本上无可挑剔了。
比赛结束之后，勒克莱尔还拿到了这场比赛的最佳车手。
毕竟能从第八起步上到领奖台，这个最佳车手不给他秦淼也想不到这个荣誉还能给谁了。
其他的车手都算是在他们应该在的位置，这里面最让人意外的可能就是领克的角田了。
他在主场又一次来到了积分区，为领克带来了一个积分。
这对于本地的车迷来说，算是维斯塔潘错失分站赛冠军之后的一个安慰了。
而在这之前不要忘了，领克和里卡多可是有约定的，如果这场比赛里卡多没有在排位赛或者正赛战胜自己的队友角田，里卡多的位置就不稳了。
排位赛就不说了，角田甚至突破了地球组的桎梏，在他的主场进入了前十，而正赛里卡多更是直接因为车祸第一圈就退赛了，直接比都没法比。
虽然第一圈退赛确实有些倒霉，但你就说你里卡多是不是没战胜角田吧？！
也因此，领克在比赛结束之后的第2天就在内部决定让叶一飞顶替里卡多的位置，参加两周之后的中国大奖赛。
本来这只是一个内部消息，领克短时间之内并不准备对外公开的。
但是不知道为什么，这个消息很快就在围场内传开了。
秦淼：别看我！我不知道啊！
国内的车迷尽管有些意外与领克的做法，但是也都表示欢迎。
毕竟本来有秦淼和周冠宇，他们就很开心了，现在又多了一个叶一飞，三喜临门啊！
但是国外的车迷对待这件事就是另外的一种看法了，毕竟无论怎么说，毫无预兆地就拿下一位车手，这……
什么？
红牛也经常这么干？
但是红牛就算想要拿下一位车手，也没有领克这么快的啊，红牛多少还是会给那个车手至少五场比赛的时间来找回状态。
这个赛季才刚刚跑了4场比赛，就算这四场比赛，里卡多不论是排位赛还是正赛都没有战胜过自己的队友……
妈的这么一说，领克拿下里卡多好像没啥大毛病……
但尽管不少人都觉得领克这么做无可厚非，但依旧有不服的人。
当然了，领克这边也给了里卡多一个体面的退场。
领克给了里卡多三个选择，一是让叶一飞跑上海大奖赛，剩下来这个赛季依旧还是让里卡多跑，但是这是里卡多在领克拿到的最后一份车手合同。
听起来这份合同极其的诱人，但是对于里卡多这样一位曾经站在山巅的车手来说，这份合同其实羞辱意味很浓厚。
毕竟无论怎么说，人里卡多当初都是红牛的车手，虽然没有拿过世界冠军，但是14年的时候，里卡多也拿到过车手季军，分站赛冠军也没少拿。
这样的一位当年有争夺世界冠军实力的车手让位置出来给新人，别人怎么看他？
另外一种则是里卡多直接让出位置，领克依旧按照里卡多的合同付工资，但是比赛的奖金没有了，转为后备车手为车队开发赛车，跑模拟器直到24赛季结束。
这个选择的好处就是如果叶一飞在领克的表现还不如里卡多，动不动就撞车的话，里卡多是有几率重新成为领克的正式车手。
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