这象郡来宾红水河大桥，是国内第一座铁路斜张桥。
这桥去年就竣工了，一直到如今才造成铁路线路的铺设，以及一些电气化设备的安装。
这桥采用跨度48+96+48米和塔梁固结的预应力混凝土结构。
主梁为三跨连续3.2米等高度双室箱形梁，塔高29米。
两个平行索面各由三对竖琴型布置的缆索组成。每根缆索为10股，每股由7根直径5毫米的钢铰线组成。
缆索两端设置特殊设计的槽销式组合锚，利用td-100型通用多作用千斤顶张拉，锚固于塔及主梁牛腿。
缆索容许在运营期间进行更换和索力调整。全桥采用盆式橡胶支座。
边跨采用膺架法，在脚手钢便梁上灌筑梁体，中跨采用悬臂浇筑法施工。
在设计和施工过程中，阎解成要求进行了多次的缩小模型模型试验。
总工办指导工程局对斜缆锚固疲劳、防腐和掺用fon复方减水剂，制备70兆帕以上高强混凝土等多项试验。
全桥竣工后，阎解成又让当地路局跟铁科院，在运营条件下利用重型机车，轴重20吨，总重508.8吨的情况下进行了静、动载检定试验。
阎解成等人经过几天时间的终于在通车前一天到了来宾，他们也没有停留，晚上简单休息后，便在第二天一大早前往了来宾红水河桥通车仪式现场。
现场除了本地的龙城路局领导，还有参与桥梁验收工作的铁科院工作人员，以及本地地方领导。
阎解成看着眼前的大桥，还记得当初大桥验收时，自己的批示。
“着铁科院和龙城路局共同进行静载、动载试验。务必严谨科学。
由铁科院夏金铭副院长负责，组建专业团队负责验收工作。”
阎解成下车后，龙城路局领导，铁科院夏金铭副院长，已经当地领导，都纷纷迎了上来。
几人客套完，阎解成对着夏金铭副院长问道：“老夏，这大桥所有的验收工作，你都是参与了，没什么问题吧。”
夏金铭副院长赶紧说道：“院长，咱们都是严格按照部里大桥验收流程跟规定做的验收试验，全部符合标准，肯定没有问题。”
阎解成听完这才点了点头，说道：“老夏这段时间，辛苦你们。回去后给大家放一周假，好好休息一下。”
夏金铭副院长表示完感谢后，便对阎解成介绍起旁边的一位中年人，道：“院长，这位便是负责这大桥设计跟施工的甄洁廉同志。”
阎解成听了这话，顿时来了兴趣。这位甄洁廉对于阎解成来说可是一位熟悉的陌生人。
在茅老嘴里，他甄洁廉一直都是别人家的学生。
茅老对这位甄洁廉一直是夸赞有佳。
阎解成赶紧看向对方，伸出手说道：“甄总工，久仰大名啊。”
甄洁廉赶紧说道：“领导您好，见到您我也很激动。”
阎解成使劲握着甄洁廉的手说道：“咱俩可算是同行啊，不过老兄你可是害苦了我。”
几人听见阎解成这话，顿时有些诧异。阎解成笑着解释道：“甄老哥也许不知道，我以前师从茅老，学习过桥梁技术。
所以，甄老哥这些年在桥梁上技术上做出了这么多的成就。每次茅老见了我，都是拿甄老哥来鞭策我。
我今天这可算是遇到正主了，可要好好跟老哥请教一番。”
众人听阎解成这话，也都纷纷笑了起来。
这位甄洁廉在68年，首创了双曲拱桥无支架施工新工艺，解决了不立拱架修建拱桥的难题。
后来更是不断创新，更是编制了拱桥静力计算程序。
如今又主持设计修建了来宾红水河大桥，让钢筋混凝土箱型拱桥的工艺逐渐走向标准化。
这让茅老一直很遗憾，这不是自己的学生完成的。
阎解成很清楚，这位甄洁廉在桥梁顶推当年，有些独特理解。
接下来俩人便就桥梁未来的发展趋势，建设材料，设计理念，施工工艺等多个方面进行了交流讨论。
一直讨论了一个小时，直到仪式开始，俩人这才意犹未尽的停了下来。
这位甄洁廉比阎解成也就大一岁，在技术上专攻桥梁，灵性十足啊，未来的成就肯定不小。
这人让阎解成想起了他们部里大桥局的总工程师王森。俩人很像，都是专攻桥梁的专家，阎解成觉得这个甄洁廉以后肯定比王总工还要走的远。
王森，目前一直从事桥梁设计施工工作，参加大型桥梁工程达数十座。
长江上的那两座举世闻名的大桥，他就是主要设计者之一。
阎解成这才来主要是参观学习一下这大桥的设计施工技术，至于通车仪式，也就那样子。
巴拉巴拉的致辞后，一辆列车在众人殷切的眼神中通过了大桥。
这时候周围顿时响起了，一阵热烈的掌声跟欢呼声。至此，大桥通车仪式便算是结束了。
阎解成也没有离开，而是跟着甄洁廉，对大桥进行了详细的参观。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！