卫村股份有限公司！
由现任总经理卫德龙提出决议，渔港码头扩建，而且还是由原来规划的第二期以及第三期工程合并。
还不止这样，原来规划好的第三期工程有建造更大的冷藏区。
这一次新增了冷藏区的建设，新增原本规划好的冷藏区面积以外，还要继续增加，增加后的冷藏区建设，将会超过30多万平方米，与第一期工程建好的合并为40万平方米。
建40万平方米的冷藏区。
这得是多么吓人？
要知道1亩地，也相当于666平方米的样子。
扩建30多万平方米，等于是要拿出来超过500亩地来建成冷藏区。
1平方米的冻库建造成本为1500元左右，那么这30多万平方米的冷藏区，投入将不会低于5亿元。
拿出超过5个亿元来建冷藏区，这就已经很过分。
更加过分的还是，渔港码头的第二期和第三期工程，本来就巨大，加上扩建这么大面积的冷藏区，可想而知投入将会多高。
也就是只是一个决议，还无法估算出来投入需要多少，但不出意外的话，总投入将不会低于30亿元。
之所以现在还无法估算出来需要投入多少资金，也是因为无法通过这个决议，也就无法对外招标，无法对外招标，自然不清楚最终的工程造价是多少了。
两家国资自然是大力反对。
他们两家注资90亿元，外加卫宏跟投注资10亿元，总注资为100亿元，现在眼看着要就要没三之一，谁会乐意呢？
结果是：反对无效！
投票结果以绝对多数同意而通过。
这个时候，两家国资的人终于意识到，这是人家本来就计划好，有点是个圈套的感觉，他们跳进坑里，可也不完完全全是跳进坑里，明眼人还是不少，两家国资在投资的时候，恐怕就有评估过，对于他们优先建造渔港码头有心里准备，结果不出他们意料。
投票都通过了，也没有办法说些什么，有一千个一万个不愿意，也得接受这个结果。
“两位卫总…恐怕你们一早就计划好的吧？”市国资陈总开完会，表决完一脸的苦涩。
“现在货运码头还没有正式批下来，虽然目前来说一切正常，推进的速度很快，可涉及到货运码头这种大型的项目，也不知道省里需要多久的时间。”
卫德龙脸不红心不跳，心里头虽有点心虚，可这个时候不能表现出来：“时间也已经过去不短了，难不成让这些钱躺在银行账户里，而且…现在已经开渔了，不出意外的话，有很多的渔船都会过来这边停靠，码头的设施太简陋了，有大量的渔船过来，无法满足停靠。”
“都已经有很多的船主向我打听停泊位的事情，是有不少的船主希望在这边租一个停泊位的，这样会给他们带来极大的方便，而站在管理者的角度上，有人要租固定的停泊位，就是一门好生意，必须得进行扩建才行，也要快速完善他，投入一定量的资金无法避免。”卫德龙一脸真诚的说道。
有没有这个事情？
需要打一个问号。
可他说的时候，一脸真诚，不是他在演戏，这事情是真的，只不过有点夸大的成份而已。
确实有人来打听，也有一些人过来这边看情况，话里话外都表达出来，开渔之后他们出海，捕到的鱼获在这边上岸，然后拉到鱼市里卖，不回县里的渔港码头。
要回县里的渔港码头，也是卖完鱼开回去停在那边，至于说不停在这边，也很明显，便是这边停泊位有限，甚至可以说压根儿就没有停泊位，公共停泊位倒是有，只是如果渔船多的话，公共停泊区绝对不够停，而且公共停泊区也只允许临时停泊，你开过来卸完鱼，有规定的时间，不能超过多长时间，就必须驶离。
如若不然的话，会向你收取停泊费。
这一点县里的渔港码头也是这样，已经不需要进一步说明。
“渔港码头也是属于码头项目的一部分。”
卫宏自然是站在同一边，也进行表态：“进一步的完善渔港码头，能让渔港码头更好得到发展，有更好的发展，就有更好的营收，对整个码头项目只有好处没有坏处。”
“……”
“……”
市国资的陈总，以及深南市国资派过来的一位代表都直接沉默。
无懈可击！
人家说的非常有道理，也极为合理，你没有办法反驳。
而且现在投票已经结束，决议通过，你再怎么反驳，再怎么反对也无效，这件事情已经落定，没得改变了。
不过有一点卫宏倒是没有说错。
如果渔港码头发展起来，那么对于整个项目而言，将是一个亮点，这方面对于接下来的第二轮融资有很大的帮助。
唯一不好的地方就是100亿元的注资，一下子没了将近三分之一，到最后不出意外的话，只会剩下60多个亿元，这笔钱用于建造深水港货运码头，建不了多少就会没钱，足够让人心疼。
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