一个晚上就这样过去，老人在教会雷洪汕如何操纵全帆状态下的雪绒花后又站在旁边指导了两个小时，这两个小时就如同驾校的教练坐在副驾上，指导着学员如何在科目三的道路上，学会如何在路上真正的开车。
以雷洪汕的脑子，记下这些东西并不困难，但要想将这些基础的东西灵活的运用到不同的海流、风向、风速这些不同的场景……那就需要慢慢用时间和经验去一点点累积了。
这一点，是老船长无法教授的，或者说，这种需要根据实际情况进行变换风帆的角度、吃风面甚至大小来控制船体航速，甚至在倾覆的临界边缘中，利用船体倾斜减少吃水面增加速度的这种极端航行方法……都是需要实战才能体会到的。
两个小时后，老人见前方已经属于外海没有货船出现，同时海况和风速也属于友好级的状况，叮嘱两句后便重新爬上自己的吊床安心入睡。
睡觉前他只留下一句：
“只要你别把我给吵醒，你想怎么玩都可以。”
有了老船长的许可，雷洪汕自然是欣喜若狂，罗谢尔的意思就是你别突然减速突然加速让我有体感惊醒，这船你现在随便折腾。
有了这个许可，雷洪汕终于可以不用再循规蹈矩的按照船长指定的航线航行，这倒不是说雷洪汕可以随心所欲的到处乱跑，而是老船长划出一条直线，你只能按照这条直线上跑，属于风帆和操控都要将就着这条直线的第一条件。
这种驾驶方法对机动船没啥难度，可对于需要依靠风力航行的帆船来说就很坑爹，为了死保不脱离固定航线，不仅需要不断的根据风向的变化来改变帆角，还会因为实在找不到从左边右边后面出来的吃风角，只能在从侧前方吹来风力中，利用吸风角来产生前进动力。
没想到吧，现代的科技帆船可不仅仅只有顺风或者侧风才能航行，只要不是12点钟的顶头风，风向稍稍偏到10点或者2点钟方向，船帆就可以利用伯努利原理，也就是风帆形成一个像机翼的弧面，将船帆对准风向，让从前侧向吹来的风像吹过机翼一样横着划过风帆，就能像机翼一样产生一个向前的吸力，从而“吸”着帆船向前航行。
当然，这种吸力肯定是不如从后方风向产生的推力大，只能说是勉强保持住航速。
所以帆船最讨厌的就是像普通轮船那样要固定死航向，能根据风向的变化临时不断修正航线才是它们的最爱。
之前老船长就是怕自己睡着了雷洪汕操作不及时导致事故，限制了他的自由发挥固定死航向，但现在……
用网友那句话就是——解除封印！
被解除封印的雷洪汕也没敢在海上兜圈子，他只是按着风向的变换调整航向，一边学习如何在不同角度下将两个风帆全部吃满尽可能的保持着高航速，一边默默的感应着沿途海底的黄金。
还记得他刚睡醒那一会有个巨大的黄金感应吗？
是滴，雷洪汕现在就是在找这个巨大的黄金矿点。
越靠近这个巨型矿雷洪汕越兴奋，要不是怕吵醒罗谢尔他恨不得都要狂啸起来。
这是个大惊喜啊！！
雷洪汕以前感应到的黄金，要么像条大金龙一样或盘状，或长长的在地下形成一条长龙，保留地的主矿场就是这两种矿的代表，1号矿脉就像一条盘起的长龙，不过区别是它像弹簧一样还带立体感的盘卷，顺便袋鼠国圣子小镇下方的矿脉就是这样，而2号矿脉就是一条长龙，绵延数里一路向外延伸出去。
还有的就是圣子镇北面的贝壳岭，它属于像小笼包的肉馅，或者是那些像贝壳一样的山包里的贝壳贻肉一样包裹成一团一团……
其它地方的矿脉也有各种不同的形态，但因为总含量太少，最多也只是一些小金龙而已。
但这个金矿的分布形状是雷洪汕第一次见到的。
从感应的面积来看，这个巨型矿分布较宽，但却并不是那种完全散落的状态，而是属于雷洪汕从来没见过的样子，像衣服褶皱褶皱一样被推堆起的叠层状。
在心中回忆着这边的海底资料，这里的地形很奇特，有人问过，有没有像大峡谷，或者是超高断崖那样的结构呢。
这边就有一处。
（注：该地名一沐上本书中吃了很多亏，连名字都不能写出，写出就S核，大家自己脑补就好了）
这座大岛西面连接大陆架，水深从20米到80米之间，但到了岛的东面，它就像一个悬崖一样的结构，从海边近乎垂直的山体直通海底，距离山体20米外，它的水深就已经达到了300米左右，而如果再往外走100米……
这里的水深就已经可以达到了1000米！！
而再往外走100公里，这里的水深就能达到4000—6000米！
这惊人的落差如果放在地面上，那就是妥妥的一座类似垂直的高耸山峰！
这个深度目前雷洪汕订购的爬虫还没有这个能力。
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