虽然萧然正式接管了那五艘战舰，但四艘战舰也都不过只是一艘麦哲伦级战舰作为旗舰，另有四艘萨拉米斯级巡洋，可以说五艘战舰每一艘只是杂兵级的程度，萧然随便驾驶一架扎古II都可以轻易灭之，根本无法给萧然带来任何的安全感。
但还好的是起码五艘战舰都经过了改造，每一艘都可以装载四架mS，也同样是极限的装载数量，可五艘战舰并非是为了mS而设计的战舰，所以什么弹射槽之内的是根本没有，完全采用抓投的方式，而这样一来比起可以打开舱门的运输机来说又显得不太方便。
所以mS也还是全部装载于运输机中并没有转运向战舰，除了投放不方便之外也还有两个原因，第一是萧然很快便会降落地球，能够降落地球的也就只有那五台运输机，五艘战舰对这次的奥德赛作战来说根本就是摆设。
第二是为了保密着想，m1异端现在根本就没有进行交付，萧然也没准备将之真正交付给地球联邦，进入那几艘战舰，说不定就会让地球联邦的技术人员所接触到，从而泄漏出关于机体的真正情报。
萧然虽然接管了这支分舰队，但实际上分舰队的一切对他来说也是两眼一抹黑，其中就连一个自己亲信都没有，更谈不上对这支分舰队的完全掌控，而想要完全将这支分舰队控制在手里时间是必不可少的。
可马上就要降落地球，萧然也没有太多时间去更多的了解这支分舰队，也就让原来的负责人继续负责，而自己则带着五架运输机夜空之中直接朝着地球降落下去，不过有了一个特别行动队负责人的身份，对于萧然的目标来说也算是又一次的进步。
至于主线任务三，在萧然看来是一个说不清楚任务时间长短的过程，从奥德赛作战算是任务开始，可奥德赛作战结束却不代表着就能完成任务，
主线任务三。阵营全体合作任务：清除战争诱导因素，为反抗组织的崛起而准备，清除地球联邦或吉翁军事力量，目前完成度0/100%。个人贡献度0。
个人贡献度超过5000或者任务完成度超过百分之六十可完成任务，回归普罗米修斯。
一个群体合作的任务，阵营方面所有人击破敌人都会增加完成度的任务，正是萧然不确定任务时间长短的关键因素所在，按照普罗米修斯的尿性。5000点的贡献度应该是指的是战功点获取量，以d级机体对c级机师300战功点一个算，就是说起码要在战场上击破近二十台mS才算是可以完成。
但这样一来，所有人都抱着这样的想法进行任务然后回归普罗米修斯的话，萧然敢保证所有新人参与者哪怕认真去战斗赚到5000的贡献度，在任务的总完成度绝对也就是刚刚超过百分之六十的程度，在为了确保那些新人的安全从而让他们全部回归的话，萧然一人或者是加上积古斯，娜洛，艾尔埃尔夫和流木野咲的五人小组就要承担剩下的百分之四十的完成度。
毕竟有那么一个百分之百的标度出来肯定不会是没有意义的。个人贡献决定是否回归，那群体完成度的出现又是为了什么？单纯的是为了老司机带新人方便？这明显是不可能的事情，而且为了接下来计划的稳定，也为了给夏亚创造更多的优势条件，所以萧然也必须将完成度堆到百分之百的程度才敢回归普罗米修斯。
另外杰弗里舰长这几个舰桥人员，包括巴萨克和娜洛的十个族人，就算这些人的贡献度为零没办法回归普罗米修斯，萧然也得想办法将任务完成度堆积起来，可以说萧然他们所要承担的任务比重，还不仅仅只是百分之六十之后的剩下百分之四十。而是更多更大的一部分。
按照着地球联邦方面的安排，五架运输机中的其中四架直接降落到了预定的地点，而剩下的一架则降落到了同样是地球联邦势力范围内的其他的地方，这架单独降落的运输机也在大约十个小时之后重新和四架运输机汇合。但运输机里却多了两个一直都在地球活动的人，流木野咲和艾尔埃尔夫。
五架运输机而且是没有任何表示的新型运输机在这一处地球军的兵力驻扎点十分的显眼，甚至比起那些正在做着最后准备，即将投入到战斗之中的mS吉姆还要显眼，因为这五架运输机实在是大，在这个驻扎点就像五个巨无霸一样。特别是五个巨无霸并在一排，那种视觉冲击感就甭提了，当然运输机比起战舰来说还是小上不少的。
特别是那五架运输机抵达之后，整个过程里基本没有任何人员从里面走下来，就算有出现也只是在两个运输机之间移动，驻扎点的长官更是亲自前往了运输机上进行了作战计划的下达，五台运输机和其中的人员就这么完全断绝了和外界的交流，体形如此巨大显眼，却又透露着神秘的意味，这种矛盾的感觉同样也吸引了很多人的视线。
不过在军队里不该问的不能问，所以虽然很多人私下讨论着那五架运输机是怎么回事，却也没有人敢于真正朝着运输机的方向靠近。
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