陈衡在预算纸上写下两行数字：“三万五千元分两期拨付，五千八百七十六元四角等待批准，计划按总额预排，实际支出只认到账和批准数。”
“发动机先列修复？”小李问道。
“先列拆检，再看零件，能修的不按采购价报，不能修的也不硬留，传动台架列在第二项。”
小王翻开账本：“领用手续完成以前，只能列预计费用，不能报实际支出。”
“按财务规定办。”
老周指了指预算纸：“悬挂和装甲呢？”
“动力和传动按批复推进，悬挂和装甲利用厂内条件做单项准备，不能拼整车，也不能拿专项经费做整车工装。”
计算尺来回推了几次，小李才说道：“照最省的算法，动力和传动做完也快见底，悬挂连扭杆材料都没列进去。”
“钱少就把每笔钱的去处算清。”陈衡把预算纸转回去，“先保动力和传动，图纸和样件准备不能停，第二期没验收，后面的钱谁也不许提前占。”
核算做到一半，修理间打来电话，大刘让几个人过去看旧平板车。
平板车旁摆着柴油盆和拆下来的轴瓦，大刘拧完最后一颗螺栓，抓过棉纱擦掉手上的油污。
“轴箱拆洗开了，两副磨坏的轴瓦也换了，轮子还有点发涩，已经能推，拿来做移动台架没问题。”
陈衡扶住车架推了一段：“横梁能吃住发动机和传动箱吗？”
“主体没弯，补两道支撑就够，试验载荷不按整车算，这副架子能省下一套台架底座。”
“补强位置先画，发动机重量，传动箱重量和扭矩反力全算进去，静载扛得住不算完。”
“今晚量尺寸，明天给你草图。”
设备科和财务科的会签到傍晚才完成，刘厂长在转用申请上签下名字，又补了一行批示：限项目拆检验证使用，主要零部件去向逐项登记。
这行字落下，废料场里的发动机才算有了项目身份。
孙建国先带人检查废料场周边，又在值班室添了一本夜间出入登记，等保管员核完铭牌，陈衡，大刘和小王才推着吊架进去。
油布被掀开，V型柴油机露出斑驳的缸体，大刘俯身转了几圈飞轮，又贴近缸体听了一阵。
“这台机器卸车那天我搭过手，当时起动机已经没了，油路也缺一段，听说喷油系统有故障，具体拆没拆过，我不知道。”
陈衡问道：“缸体和曲轴当时怎么样？”
“外面没见裂纹，飞轮也能转，轴瓦和缸套的情况只是听修理班提过，五年前的话，今天不能拿来当测量结果。”
“喷油嘴呢？”
“当年就说堵了，放到现在更不好讲，喷油泵柱塞，机油道，缸套浮锈和轴瓦间隙，全得重新查。”
小王对照转用单核验号码：“铭牌和缸体号码一致，从现在开始，列入项目领用物资。”
大刘沿着接口逐处摸过去：“只要缸体和曲轴过关，专项经费就能少挨一刀，不过起动机，油路附件和输出接口都要重新配，现在还算不出省多少。”
“先吊进修理间，清洗外表，做拆前记录，每拆一层都画位置图，零件按缸号和部位分放，先测缸套，轴瓦和曲轴，喷油系统放到后面。”
大刘问道：“今晚开不开？”
“不开，先转运，五年没动过，不差这一夜。”
吊架铁链逐节收紧，发动机离开地面，油布下积着的锈水顺着缸体往下滴。
直到发动机落在旧平板车加固过的横梁上，大刘才靠过去，把固定螺栓逐颗带紧，又用扳手复查一遍。
最后一颗螺栓锁住，他拍了拍缸盖：“这回算摸到心脏了吧？”
手电光从铭牌移到尚未打开的曲轴箱，陈衡合上拆检记录本。
“先叫它骨架，等台架真转起来，再改名字。”
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