计量室测完复制样，那道划痕仍在修磨余量以内。
工艺组沿加工记录往回查，最后从抛光夹具边缘摸出一处毛刺。
返工单当场签发，同批扭杆全部重新抛光。原有刚度曲线继续封存，返工件完成耐久复验以前，谁也不能拿那组数据作结论。
悬挂系统暂时进不了总装，陈衡便把装甲钢板加工提上日程。
十七张钢板堆在铆焊车间外的雨棚下，每张厚十二毫米，长四米，宽两米。
“一张一张来，别贪快，四米长的板子荡起来，碰上立柱谁也拦不住。”大刘仰头盯着天车吊钩，朝操作工连连摆手。
钢板落上枕木，地面的水泥屑跟着跳了几下。
大刘等吊索彻底松开才走过去：“十七张都是省城轧钢厂的料？尺寸倒齐，锈得也不算重。”
“同一批，炉号核过了，先除锈检查，边角有分层的单独标记。”
大刘没接话，抄起手锤沿板边一路敲下去。
敲到第三张，他停住，退回半尺，又补了两下。
“这张不对。”
“尺寸我量过，边角压痕不深。”
“不是尺寸的事，你听声。”大刘把锤子递过去，“前面两张是脆的，这块闷。”
陈衡照着敲了三下，第三下慢了半拍。
“边角分层，往里还不知道走多深。”他在板角画了个圈，“单独放，这张不排首上甲板。”
大刘把锤子往腰上一挂：“你那量具能看住尺寸，看不住料里头。”
“所以这一摞你先都敲一遍。”
十七张敲完，另有一张声音发虚。
切割前必须划线。
陈衡把车体展开图铺到工作台上，大刘扫过排料位置，铅笔尖停在同一张钢板的两个编号之间。
“首上甲板和首下甲板全排在这一张上？割完边上只剩几根窄条，割炬偏出去一点，连补救的地方都没有。”
“这样排料利用率最高。侧甲板放到后面几张，底板和顶板单独留余量,哪个尺寸都不能贴着净边走。”
大刘拿着清单逐项往下对：“首上、首下、左右侧、后甲板、底板、顶板,我再过一遍,省得火一开才发现漏了一块。”
“编号写到每块板上，方向也标清。装甲板分内外面，翻错以后坡口方向和装配基准全得跟着返工。”
划针在钢板上留下银白细线，陈衡每到转角便打下样冲点。
大刘扶着四米长的直尺，胳膊渐渐发酸。
“这条斜边再复一次，三十度倾角全靠它合出来。”
“起点没动，末端误差不到半毫米。”
“你画线倒轻松。”大刘换了只手，“下一张换个人扶，别等开割时还得给我找根绳吊着手。”
前后改过四版排料，作废的草图摊了半张桌子。
陈衡把它们一张张撕开，塞进墙角的废纸箱，又抱了一叠旧图纸压在上面。
火焰切割机重新调校过。
大刘拿两段废料反复试割，确认割口背面没有粘连，才把第一张甲板推到工作位置。
“十二毫米装甲钢，走快了割不透，慢一点又挂渣。”
“氧气压力再查一次，割嘴清干净。压力或者速度不稳，割缝就会变宽，图纸留的余量未必够磨。”
割炬贴着划线向前移动，切口边缘烧成橘红。
火星不断落到大刘前襟。
第一块甲板切完，他低头数了数工作服上的破洞：“十几个，这件算交代了。你赶紧量切口，板子要是偏了，我这一身窟窿才叫白挨。”
陈衡拿直尺逐段检查，测到转角时又换了两个位置。
“直线段通过，转角多留一毫米，磨坡口时带掉。后面照这个速度切。”
余下的板子切了两天，中间只换过一次割嘴。
坡口工位上，大刘对着图纸看了两遍，手里的角度样板迟迟没贴上板边。
“双面V型，夹角六十度，根部留两毫米钝边，这三个数都不能动？板子一共才十二毫米厚。”
“不能动。角度不足影响根部熔合，钝边太薄容易烧穿。先磨一块样板,检查通过再批量。”
砂轮贴上钢板，火花窜出两三米。
“这边三十一度,那边二十九度,合起来正好六十。”大刘停机量完一处,又把样板挪到半米外。
“每隔半米测一次。三米长的焊缝，只要有一段坡口不足，根部熔合状态就变了。”
“尺寸你盯，砂轮我管。今天谁都别嫌慢，装甲钢磨错以后，仓库里没有第二摞等咱们挑。”
坡口处理完成，陈衡把专用焊条摆上工作台。
“普通焊条不能混进来。装甲钢淬硬倾向大，焊后容易出冷裂纹。”
大刘掂了掂那只没开封的箱子：“兄弟厂借的低氢型？一共六十公斤，车体焊完还能剩多少？”
陈衡把定额本翻开，铅笔在旁边算了一串。
“主焊缝按长度折下来，五十四公斤。”
“那不是只剩六公斤。”
“六公斤留给补焊。”
大刘的手在箱子上停了一下：“十七块板，几十道缝，你就给自己留六公斤兜底。”
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