第两千四百六十九章 国有化风波（中）
2469、国有化风波（中）
加姆-贝尔-伊布利斯议员这时候趁机秘密说服了科雷利亚工程公司的一些高层，开始让他们暗中为起义军生产战舰。
不过目前还不敢做得太明显，只敢悄悄地生产包括CR-70护卫舰和CR-90护卫舰为主的一些小型舰只。除此之外，就是通过黑市和地下交易，给起义军提供包括运输舰和货船在内的民用飞船。
除此之外，科雷利亚工程公司还为起义军提供零部件的生产，飞船的改装和维修。这些东西对于拥有庞大体量的军工复合体来说，九牛一毛都算不上，很简单就能满足目前起义军的需求。
然后，起义军在得到那些运输舰和货船之后，又把这些飞船转给科雷利亚工程公司进行改装。并且对于银河帝国的法律来说，这些都是合法的途径，然后起义军却将得到一大批武装货船。
不仅如此，对于现在银河帝国的情况。这不仅仅是银河帝国对于国有化方面的逼迫，更是因为帝国舰队在前线的失利。这让科雷利亚星区的不少高级官员心中，开始浮现出了一个新的选项——
独立！
当然现在谈科雷利亚的独立还为时尚早，但是这样的想法一旦出现，就好像毒瘤一样逐渐生根发芽，再也无法去除。
同时，科雷利亚星区的局势变化，也被暗中的两拨人所注意到。
萨科里亚三巨头嗅到了科雷利亚独立的味道，他们开始在暗中蠢蠢欲动，积蓄自己的力量，准备在未来可能发生的变乱当中分一杯羹。
同时注意到这个变故的，还有白虫组织和血色黎明。
在银河帝国和科雷利亚工程公司发生冲突之后的当天晚上，白虫组织的领袖毗曦夫人和血色黎明的暗中领袖德莱登-沃斯就进行了秘密的会面。
他们此刻想起来了唐骁曾经让他们进行安排和准备的事情——科雷利亚星区的独立运动，以及……
中点站！！
过去十多年所进行的那些看似无用功的准备，似乎在这一刻开始，全都有了自己的意义！
萨科里亚三巨头开始活动，对中点站的进一步研究也开始进行，他们在十多年前布置的许多卧底以及暗线，纷纷得到了提升，现在有许多都已经位居高位。
与此同时，这样的变故对于依然还是黑帮的白虫组织和血色黎明来说，意味着一次彻彻底底的洗白和翻身。
毗曦夫人和德莱登-沃斯，并不打算放过这次千载难逢的机会！
……
而国有化计划当中的另一个主角，就是英康公司（In Corporation）。
英康公司原本是一家名不见经传的，专门生产反重力平台的公司。他们的主业不说和星际战斗机毫无关系吧，只能说是完全不相干。
不过后来他们和SUB公司（Subpro Corporations）进行合作，研发了划时代的Z-95猎头者战斗机，这款战斗机火力强劲，机动性出色，而且造价相对低廉，一时间成为了黑市当中最出色也是最流行的战斗机。
Z-95战斗机适逢其会，因为其诞生的年代正好是在鲁桑改革千年之后，银河共和国风雨飘摇的时代。因此这种战斗机并没有受到什么限制，不仅得到了军方的大量订单，而且还可以同时大量向星球防御舰队以及黑市当中销售。
这就让Z-95战斗机在军方的模拟演练，以及在和海盗的作战当中得到了极为庞大的作战数据库反馈。英康公司也由此积累了非常雄厚的战斗机生产和设计经验。
这些经验最终在克隆人战争期间转化为了ARC-170重型战机。这款战斗机在战争前期跟V-19激流战斗机配合，后期跟V翼阿尔法-圣光战斗机配合，可以说是贯穿了克隆人战争全程的优秀战斗机。
然而就在英康公司志得意满，认为自己将会是银河帝国的新一代战斗机的主要供应商的时候，晴天霹雳突然降下。
帕尔帕廷扶植了希纳舰队系统，然后直接强制把银河帝国军方所有的战斗机订单全部交给了希纳舰队系统生产的TIE系列战斗机。
这根本就是无视市场规律，无视客观条件，甚至无视产品质量，纯粹是为了一己私利而作出的决定。
不仅如此，英康公司甚至连ARC-170战斗机都没有保住。在采纳了TIE系列战斗机作为军方主力机型之后，所有ARC-170战斗机都被全部退役，英康公司甚至连老旧战斗机维护的钱都挣不到！
相比之下，V翼战斗机因为是夸特动力船坞生产的，所以还在帝国成立之初用了几年作为过度。
帝国军方对夸特动力船坞、希纳舰队系统这种‘自己人’的偏袒，几乎直接就是写在脸上。其中有多少的腐败多少的贪污，根本数不胜数！因为在这个过程当中，最大的贪腐者，就是帝国皇帝帕尔帕廷自己！
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