“但是瓦锡兰怎么会看上你们？”利哈乔夫汽车制造厂的办公室主任吉诺维也夫心直口快，或者他从来就没有正视过中国这个苏联曾经的小兄弟，所以对于瓦锡兰竟然会与一家中国企业合作就很不理解。
老毛子会不会聊天啊？
陈耕心里头郁闷的不行，很幽怨的看了克列斯廷斯基一眼。
但克列斯廷斯基这货显然也是个不会聊天的主儿，竟然跟吉诺维也夫一样，同样一脸期待的等着陈耕给自己一个解释——尼玛这都是些什么人？！
“瓦锡兰为什么会看上我们呢，是啊，我也考虑过这个问题，”陈耕深深的抽了一口烟，然后一脸的淡然：“大概是我们的经济发展速度太快、瓦锡兰也无法忽视的缘故吧？嗯，我想我们国家这些年一直在坚持的改革开放起到了很大的作用，毕竟任何一家企业也无法忽视一个拥有10多亿人口、且每年的经济增长率都超过了10%的国家，您说是吧？”
没办法，面对这么一群不会聊天的毛熊，陈耕只好在心里安慰自己：就毛熊这一根筋的性子，也难怪被会鹰酱给玩的裤子都输掉了，好好地一个家也给拆的七零八落，就这智商，能撑这么久绝对是毛熊家的历代列祖列宗使出了吃奶得劲来保佑的结果。
但陈耕的话，对毛熊们简直就是一个十点伤害的暴击！
自进入70年代中期以来，苏联的经济发展已经陷入了停滞，加上苏共上下的集体腐败，苏联的经济其实已经是陷入了倒退的，这也是苏共中央为什么要提出对经济进行改革的原因，实在是苏联的经济状况已经到了不改不行的糟糕境地；另一方面，中国这个苏联曾经的小兄弟用自己的现身说法给苏联上了生动的一颗：原来的苏联，对中国小兄弟那都是不带正眼看一下的，可现在，和小兄弟竟然在大踏步的往前追了！
虽然距离苏联还有很长很长的一段距离，但中国的经济状况远比苏联好、而且是好很多这一点，就连向来嘴硬无比的毛熊也不能不承认。
现在陈耕又用无比生动的现实给毛熊们上了一刻：因为高度看好中国经济的发展，瓦锡兰都肯与一家中国企业合作了。面对陈耕的这个反问，老毛子们只好回以一句：“呵呵……呵呵呵……”
一直心心念念的想着趁着这个机会加深对苏联工业体系了解的陈耕，忽然想到了接下来要参加的东京车展，心中忽然一动，向克列斯廷斯基问道：“克列斯廷斯基同志，你们利哈乔夫汽车制造厂有没有报名参加今年的东京车展？”
“呃……没有……”克列斯廷斯基的表现有点尴尬：“利哈乔夫汽车重工联合体参加的都是世界顶级车展，东京车展嘛，哈哈……”
利哈乔夫汽车制造厂不是没有报名参加东京车展，而是没有接到东京车展的邀请函，作为世界两大军事集团之一的华约组织旗下的一员，利哈乔夫汽车制造厂当然是骄傲的：你没给我发邀请，还能指望着我去参展？但实话实说，对于东京车展，利哈乔夫汽车制造厂还真的是有些心动，那可是全世界公认的世界五大车展之一、同时也是亚洲范围内规模最大、影响力最广的顶级车展啊，可不是他们看不上东京车展。
陈耕装作没看出来，点点头，一脸恍然大悟的模样：“这样啊……我们倒是要过去，克列斯廷斯基先生，您要不要和我们一起过去？”
“这样不可以吧？”吉诺维也夫明显有些心动：“毕竟我们没有接到邀请。”
“这有什么，你给我们一份授权，说我们润华实业是利哈乔汽车的亚洲地区总代理不就行了？”
对啊，这么简单的办法我们怎么就没想到？
利哈乔夫汽车制造厂的一群人顿时面有喜色：利哈乔夫没接到邀请没关系啊，由我们的代理商带去参展不也是一样的？
实话讲，别看苏联是蓝星上唯一能够和美帝对抗的政治、军事和经济集团，但以经济来说，苏联还差的太远，偌大的苏联对于美元、日元、英镑等这些国际通用货币的需求量比共和国不知道大了多少，可偏偏苏联的工业制成品基本上只能在社会主义国家的范围内流通，赚美元、日元等这些外汇基本上就只能靠出口原油、木材、矿石等这些基础原材料，这里多说一句，得亏西伯利亚的面积够大。
如果利哈乔夫汽车制造厂的车子能够顺利的出口创汇，那利哈乔夫汽车制造厂以及整个利哈巧妇汽车重工联合体在苏联工业体系内的地位那就……
克列斯廷斯基立刻就把自己刚刚的遮掩丢到了一边，眉开眼笑的道：“陈，这样真的可以吗？你们一年能够帮我们出口多少车？”
“这个要看你们肯拿出什么车型来出口了，实话讲，实话讲，苏系的民用车辆在市场上还真不好有日系、美系和欧系的产品进行竞争，你们的车子在油耗、舒适性方面的差距和西方产品的差距还真的有点大……”
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