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1995年1月4日，全省交通发展大会在第一次投入使用的五星级梦婷旅游酒店多功能会议大厅举行，梦婷旅游酒店有两个多功能的会议大厅，一个在主楼，一个在副楼，主楼的能容纳300人开会，副楼的能容纳680人开会，这次发展大会就选择在金碧辉煌的副楼会议厅。
1月2日和3日，全省交通发展大会虽然沒有召开，但是上上下下可是忙碌非常。
1月2日，省内继续有很多人赶到了市里，主要是省内各高校，各科研机构各相关事业单位的代表到來，他们是前來参加全省交通发展动员大会的。
在动员大会上，黄振华，谭长国分别代表省委省政府向全省各单位，各部门的干部和广大人民群众做了深刻动员，要求全员都必须认真的投入到未來的交通建设当中，竭尽全力的给予配合和支持，这是在省内发展具有里程碑意义的事情，未來能否和全国一起共奋进，主要就看这个基础打得是否牢固。
当天晚上，省内从省电视台到地州市电视台，全部大范围的报道这次动员大会的情况，各省、地、县广播电台，也时时跟进，1月3日的省内各相关报刊，从省里到县里，均在头版做大篇幅的报道，这一切，都是由省委宣传部统一部署和指挥的，目的就只有一个，要通过宣传与讲解，凝固全省干部群众的意识，并且能积极投身其中。
动员大会的过程和情况，央视并未做报道，这是一种策略，高调中有低调。
1月3日，又有很多贵宾到达，国家计委，交通部，铁道部，水利部，民航局等部门都有最少副部级的官员到來，周边四个省各派了一位副省长带领的代表团前來，除此以外，还有很多省外的相关单位也有派员参会，例如中华桥梁建设工程公司，北方道路建设工程公司，粤东第一建筑工程公司等建设单位，华东交通大学，北方交通大学，水木大学，南方建筑设计研究院，西南交通研究中心等科研单位和高校。
为了确保会议期间的交通畅通，参会人员能够按时到达，从省城到六水盘之间的过境列车，都会加挂一节专用车厢，一接送那些手持邀请函的单位代表，公路交通也是全员上岗执勤。
总之，从一个月之前，省里就开始在做这方面的周密部署和细心工作，而六水盘方面，提前三天就将市区做了大扫除，市迎宾馆和市第一招待所，水山特区政府宾馆也做了整理，将所有的贵宾客房全部留出來供参会人员使用，市交通，交警，公安，卫生，质检等部门也是一直在紧锣密鼓的做着自己分内的工作，何保国与陈启刚的要求是，在这期间，不允许有任何的事故发生。
1月4日，九时许，全省交通发展大会在雄壮的国歌声中开幕。
大会由司徒阔主持，黄振华做开幕词。
首先，黄振华代表省委，省政府，省人大，省政协以及全省3000多万各族干部群众的对各位领导各位來宾的莅临表示最热烈的欢迎。
一开始，黄振华总结了到八五末期，全省的交通状况和取得的成就。
“，，，，，，去年，我们铁路方面完成货物发送量2630.8万吨，比93年增加了百分之5.1，旅客运送量1647.3万人次，集装箱37.1万吨，这些比上年都有了明显的增长，在重要的公路运输方面，目前为止投入运营的营业性汽车达到辆，比去年增加了8157辆，这是我们省建国40多年來的最大增幅，通过汽车运送的货物达到9951万吨，运送旅客首次突破两亿人次，公路承担了主干性的作用，水运方面，货物运输接近1000万吨，旅客运送24.5万人次，增长速度最快的，是我们的航空运输业，1994年，航空旅客始发量达到了47.97万人次，货邮始发运量3056.4吨，分别比上年增加百分之41和35，我们的交通建设发展迅速，到去年底，我们的公路通车里程达到了公里，比上年增加了1275公里，铁路里程我们也接近了两千公里，我们还历史性的建成了210公里的标准高速公路，高等级公路我们也拥有超过100公里，，，，，，。”，黄振华慢慢悉数过去的成就。
说起來这个成就真的不算大，但是比起原有的历史來说，已经进步很多了，在原來的历史中，到1995年，全省公路也只有公里的里程，而且只比上年增加了306公里，航空旅客运输也比原有历史的数字增加了12万人次左右。
如果沒有陈康杰的重生，这一切的改变不会那么真切，也许历史还会严格的按照原有的逻辑蹒跚前进，由于陈康杰的再次到來，特别是带着十分庞大的资金进入省内，经济，社会，教育，科技，城市等等的发展进度大大加快，已经在开始超脱历史的束缚，这一切，不以个人的意志为转移。
回顾了过去，黄振华又开始展望未來。
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