这些评论无疑比那些专业性的分析林风如何还钱的文章还有无聊，还要水多，但是偏偏读者还就喜欢看。对于这些读者来说，现在只要有关林风的任何事情，他们就会充满兴趣，充满阅读的快感。而这直接导致了各家媒体销量的狂增。
“七天了，这家伙究竟在干嘛？”波音总裁康迪一头雾水。他对林风如今这行为，完全无法理解了。这个究竟怎么回事，林风究竟想干嘛？他就不担心么？还是说，他早就有所准备，这800亿美元对他而言根本就不算事。他现在这根本就是在看戏而已！看自己这些人在这耍猴把戏出糗呢。
如果自己这边忙乎半天，结果最后林风那边却是随随便便就将自己给打发了，那自己可就真成小丑了。必须得给他施加点压力才行，尽快的迫出其底牌，看看他究竟为什么这么有底气，这么有恃无恐，这每天就是带着自己的女人四处玩乐，这也太悠闲了吧。所以，他必须尽快迫出林风的底牌。
“让那些车商配合一下，多订购一些‘克莱斯勒’的女士转款星座车！记住，要他们全部申请贷款，而且是最长十年期的贷款！”康迪冷声说。
这是他手中掌握的另外一张王牌，‘第二银行’和‘克莱斯勒’合作，为其女士专款星座车提供低息贷款，而且为期最长为10年。目前来说，一辆女士专款星座车售价为美元，如果提供10年低息贷款，那么‘第二银行’就必须拿出钱来支付给‘克莱斯勒’。这一辆是美元，这100万辆就是240亿美元！本来这对‘第二银行’来说，算不得什么沉重债务，毕竟‘第二银行’拥有2200亿美元的储蓄额度，别说100万辆，就是300万辆都没问题。
但是偏偏之后又和‘空客’签署了协议，现在‘第二银行’的存贷比本就已经高达如果再加上这240亿美元，那其存贷比就会高达102%。基本上就是入不敷出了。当然，康迪可不仅仅让其只卖100万辆（之前订单就超过百万辆，不过那大多都是选择的现金付款，或者用各自信用卡付款，并没有选择‘第二银行’的信用卡），而是至少让其在今年卖出300万辆，甚至更多。
100万辆，那就是240亿美元，如果是300万辆那就是720亿美元，算进这笔账，那‘第二银行’的存贷比就会高达125%，这是一个足以让任何银行倒闭的数字。而如果林风不想让‘第二银行’倒闭，那么就必须去动用资金救援‘第二银行’。而只要林风动用资金，那么康迪就可以看出林风的底牌在哪里。
只是唯一的麻烦就是那些汽车厂商会合作么？
所幸，让康迪欣慰的是，这些汽车厂商倒是蛮配合的。丰田，本田，现代，起亚等以日韩车系为主的汽车公司，动用各自的人脉，让旗下各自控制的汽车经销商改头换面，暗自大批量拿货。对他们来说，这些货，或许会积压他们很大的库存，但是这动用的都是‘第二银行’放贷的10年汽车贷款，钱都不用自己出，对他们自身的运营造成不了多大影响。
而一旦‘第二银行’的血被抽干，因此而垮了，那这笔钱，可就不用他们承担了。何况，他们还能让这些经销商选择退货，或者说，选择抵赖，不支付买车贷款。总之，让‘第二银行’钱放出去，收不回来，拖死它。
一旦‘第二银行’垮了，那林风旗下各大公司都会受到牵连。林风这边垮了，可就是他们最喜欢的事了。
林风不垮，日韩不平！(未完待续。。。)
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