人和人之间的悲欢并不相通，心和心之间就是天堑。
感同身受，真的只是一句形容词，而且略嫌夸张。
就像坐在张铁军面前，这么黑鸦鸦的一大片干部们，灾情在他们眼里不过就是一组数据，例行公事的签个字的事儿。
那感觉，或者说感受甚至不如掉了二十块。或者，十块？
这还只是一少部分，只有省里和哈尔滨本地的水利单位，下面各地市县张铁军都没去打扰人家。
不管他们怎么对待工作，怎么对待的相关工程建设，但这会儿正是洪水泛滥的时候，是需要他们站在一线的时候。
不管他们当中有多少去了，去做了，或者就在办公室里发号施令，总归还是不去干扰的好。
一切等到风停雨住，洪水消退以后，自有公论。谁也跑不掉。
张铁军不是不想去下面走走看看，就这些人还真没有人能拦得住他，也不敢拦。
但是这会儿他不能去。还是那句话，大家都在紧张的抢险工作当中，他现在下去就完全是捣乱，会严重影响到现场的工作。
其实他刚开始还真没想到这一点，毕竟还是缺少经验嘛，难免有点莽。
是岳书记把张铁军给拦下来的，和他讲了这里面的关键。
今年黑龙江受灾比较严重的地区，或者说最严重的地区，是大庆市和伊春市南部。
大庆这个地方啊，西边是嫩江，东边是通肯河，中间是一大片大大小小的湖，整个市界说句不好听的，有点支离破碎。
大庆，全是大小湖和水道
整个就是一块洼地。不管是从地质角度上，还是从城建角度上，这里都绝对不是一块用来建设城市的好地方。
可是不行啊，没有别的选择，油坑就在这，谁有办法？这就是资源型城市的无奈，不是人造就了城，而资源限制了人。
于是为了守着这块宝地，人只能不断的克服困难和环境和自然各种抗争。
主要是东北这边的地质结构，或者说土质结构也行，就和其他地方不太一样。
你打开卫星地图，看看南方的大河大江，再看看东北的大江大河，一看就明白了。
从进了山海关开始，大江大河都是利利整整的河道，你看看东北这边，都是一滩一滩的，一片一片的。
松花江水道
而且越往北这种现象就越严重。
嫩江水道
同样是四五百米宽的河面，到了这边就能至少影响一两公里甚至五六公里范围的土地。
就特别容易漫延冲刷，特别容易形成大片大片的沼泽湿地。
每年到了雨季洪水一下来，那就是四面八方的淌啊，想怎么跑就怎么跑，它就没有个什么规矩。
去哪讲理去？
反正它只管往低的地方冲，而大庆就是这一片最低的地方。
再说伊春。
为什么要说受灾的地方是伊春‘南部’呢？
因为伊春太特么大了。
伊春的区和区（县）之间都得算是长途，要坐火车或者长途客运客车。从市区到嘉荫有两百多公里，到铁力有一百二十多公里。
整座城市都藏在小兴安岭里面，林业资源那是相当丰富，有全国最大的森林工业局，这边下面的区县很多都是政企合一，归森林工业局管理。
而且伊春的风景真的可以说是四季如画，春夏秋冬都是那种你想象不出来的美，是摄影师深爱的梦幻世界。
秋天的伊春
就是太特么冷了，零下四五十度像玩似的，本地人都受不了，都能冻伤。
冬天的伊春
伊春的南部其实就和哈尔滨辖区接壤了，东部是佳木斯，都是年年水灾的重灾区，属于是松花江流域被牵连地区。主要是山洪。
张铁军自己暂时不能去，就安排了下面的人过去，在保证大家生命安全的情况下，拍了几部录像片回来。
他这几天被当地的人带着到处乱转乱看，那边就一直在紧张的拍摄。
今天，张铁军是请了大家过来集体看电影的，让这些坐在办公室养尊处优的大老爷们，看一看就是现在，外面的世界是什么样子。
看一看他们嘴里笔下的各种优质水利工程现在都是个什么状态。
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