曲黎到底瞧不瞧得上三菱汽车，通过这次入股行为已经有了明确的答案，之前种种瞧不上的行为，都只是为了打造品牌形象。也怪三菱汽车自己不争气，要是有人想踩着丰田汽车上位，怎么死都不知道。
国内某汽车大厂一时落后，居然想踩着另一个处于上升期的大厂上位，就算会成功，巨大的势能之下，还是会把自己撞到伤筋动骨，可惜可悲可叹！
那么问题来了，猎豹三菱怎么办？在前程几何的帮助下，猎豹汽车年销量超过20万辆，猎豹飞腾（对标五菱宏光）月销量一万左右占了大头，其他十万以内的轿车和SUV销量也不错。
有钱了就能撑起更大的摊子，猎豹汽车眼馋前程几何一年几十亿的补贴，和吉里知豆一样也开发了卖不出去的“老头乐”，这是曲黎以前禁止的投机倒把行为，但猎豹换了新的CEO，有地方朝廷的支持。
不仅如此，他们一直希望加大和三菱汽车的合作力度，但是人家不了他，不信任他们的能力，哪怕看在前程几何的面子上，还是控制了投入规模。
但不管怎么说，猎豹三菱的大股东是猎豹汽车，可现在曲黎不想浪费这个合资品牌，想要和猎豹汽车做切割。
这时候奇货可居的新任CEO看到奇货可居，自然是不肯的，暗地里找人沟通，需要更多的条件。
本来关系就不好了，还想占更多便宜，做梦吧，曲黎对三菱汽车觊觎已久，能没有后手？当时整个猎豹汽车都在他控制中，签个回购协议难吗？一点都不难。
曲黎回来不想和猎豹CEO接触，硬要为难他们，那就强行启动回购条约，反正猎豹三菱的销量也就那样。三菱汽车这边肯定会配合，内外夹击之下，猎豹汽车能有多少选择？
顺便可以把事情闹大点，让消费者知道前程几何与猎豹的矛盾，不能让他们借用前程几何的名头忽悠消费者。
回到星沙的曲黎，就前程几何入股三菱汽车的事情和地方官府大佬做了沟通，事发突然，他们很多事情都没有准备好，要在短时间内做出决策，完成入股，规划汽车联盟，难度很大。
各位领导没有说什么，前程几何的企业决策不需要听他们的意见，只不过大企业的发展会影响到地方。顺便沟通了猎豹三菱回购的事情，曲黎态度坚决，只有这样才能做到资源的优势整合。
国内各个地区的发展情况不一样，不止是经济，还有法治，这个不好讨论，但曲黎是全球首富啊，要打击他，怎么都轮不到地方官府。
曲黎或者说前程几何、荣耀对湖湘星沙的重要性，显然要超过猎豹汽车，只不过加上私人因素影响，这才没有谈妥。
前程几何与三菱汽车组建汽车联盟的事情虽然重要，但并不是国内网络上最值得关注的事情，对国内NBA球迷来说，号称60亿粉丝的科比退役显然更值得怀念，另外金州勇士和小学生库里的爆发在祥云的助推下，热度超过了科比粉丝。
2015-2016年 NBA赛季，金州勇士达到了颠覆，在4月14日结束的常规赛实现了73胜9负，超过了“篮球之神”乔丹带领的公牛队72胜的战绩，库里则创造了历史，单赛季疯狂投中402记三分球。
别人的荣耀不值得记录，但祥云今年在北美的销售额取得爆发式增长，库里的签名球鞋球衣增长超过600%，一季度公司整体营收环比增长约60%。
如此夸张的业绩，亮瞎了大A股的众多同行的眼睛，祥云有了超级巨星，以及和他匹配的变现能力，公司股价接连涨停，市值又回到了1000亿以上。
祥云Xyun品牌成为中国走向世界最成功的体育品牌，这几年海外收入占比提升速度非常快，品牌影响力剧增。特别是国内，运动鞋坚持走中高端的定价策略，一开始不被国内用户认可，卖的更多的是各种基本款，联名款，运动服等，直到金州勇士和库里的崛起……
祥云是大A股非常特殊的一家上市公司，控股股东是一家在纳斯达克上市的互联网科技巨头，直到现在BAT等众多科技公司都没有子公司能够在大A股上市，祥云的存在就格外显眼。
许多人以此为由，推断曲黎背后关系匪钱，却忘了创业板刚出来的时候，要求都很低，祥云当时是符合要求的，真要有问题，还可以让曲黎和陈丹琳成为大股东，不管如何都是可以上市的。
祥云的成功某种意义上是创业板的成功，国内终于有企业借助创业板做大做强了，以后还会有更多这样的企业。
某些报纸上宣传这样的内容，央视财经的某些节目，包括知名学府的MBA都以祥云做案例。不断深挖之后发现赖士贤这个祥云CEO，居然是安沓CEO的妹夫……
如此传奇的人物引来不少人好奇的目光，赖士贤为什么会成为祥云CEO而不是留在安沓？这怎么说的清楚，安沓丁总这时候没好意思说曲黎当初承诺在合适的时候，两家公司可以合并的事情。总不能让祥云收购安沓吧？
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