前程几何在国内外出尽风头，用电动豪车打开品牌影响力，然后卖燃油车赚钱，曲黎的套路让国内一些自主品牌羡慕嫉妒，可实力在这里，想学也学不了，只能酸溜溜的说新能源汽车车发展靠补贴长久不了。
但不同人看同一个事，得出的结论大不一样，就好像菊花厂工程师看高铁认为能够改变很多事情，但一些公知认为这是形象工程，面子工程。
至于几何纯电车，被认为是大号玩具，可以肯定这个说法背后是有些人的艳羡，为什么有些事情曲黎能做到，他们就不能？
是啊，国内那么多品牌在中低端挣扎，为什么荣耀、几何就成为高端品牌了？曲黎是不在乎为什么的，真要有必然可行的路径，那全世界不就充满高端产品，绝大多数普通人怎么办？
农历8月15中秋节，芒果台举办了一场晚会，曲黎之前的拍摄的《洛神水赋·祈》终于亮相，这段两分钟左右舞蹈再次爆火，从国内传播到全球，在各国的Instagram，Youtube刷屏。
“难以置信的美丽！翩若惊鸿，矫若游龙。”
“最史诗、最美丽、最震撼的东西，我被它的魔力给惊呆了”
“天啊！她是怎么做到在水下屏住呼吸这么久的？”
“我不敢相信自己的眼睛，太惊艳了！”
“这是真正的艺术表演。”
大量观众在社交网络发表自己的看法，这一次并没有曲黎在背后推动，水下舞《洛神水赋》还是从中国走向了世界。
曲黎拍摄，唐时逸主演开创了水下舞这种艺术形式，《水域游龙》《洛神水赋》《鲲》成为这个细分艺术形式的标杆，指引着全球的爱好者模仿学习。以至于有艺术专业的学生要以此为课题，创作论文……
曲黎在“作家”“导演”“歌手”“创业者”“企业家”之后又拥有了一个“艺术家”的头衔，这些水下舞，没有一定的审美和想象力，还真做不出来。
本来还想着怎么区分和马斯克的差异，现在不用想了，没有人会认为曲黎和马斯克是同一类的创业者，企业家，如果对曲黎好奇，西方的粉丝可能找到曲黎信“道教”，更深入一点，可能知道曲黎信的是“道家思想”而不是“道教”
简单总结，曲黎是一个受中国传统文化影响很大的企业家，特别是了解到：“别人信不信“道”和我有什么关系。”这种讲究缘分的思想，和西方那种不“信”就弄死你的极端宗教简直不像宗教，这是一种“哲学思想”
不管歪果仁怎么定义道家和道教吧，反正曲黎要的不是他们的理解，而是接受，只有接受了东方文化和西方文化的不同，接受了中国的强大，才有可能接受中国产品“高端大气上档次”的文化属性。
水下舞奠定了唐时逸的江湖地位，同时也让曲黎变得更有逼格，只不过更多人批评他不务正业了。有人希望他继续创业，有人希望他加入影视文化圈，国内这时候粉丝文化崛起，烂片如潮。
可全国的电影票房才多少？还不如前程几何一年的营收，而且这个行业风险很大，做再多的准备，请再多的明星都无法保证票房一定能大卖，特别是在中国电影还难以走向全球的时候，能够在其他行业成功，选择混影视行业那就太二了。
曲黎在星沙重新分配前程几何的权力，做各种调整，降低他决策失误带来的负面影响，将企业从个人决策变成集体决策，他才不像马芸一样那么自信，认为阿狸文化天下无敌，所以……
倒不是曲黎有多虚心，关键是前程几何研发投入占比太高了，而他又不需要开发车机芯片和系统，大量配件包括“高压油箱”都由长城华冠负责，他们的钱到底花在哪些地方了？
曲黎虽然不差钱，前程几何燃油车利润一直在增加，如果不能提高花钱的效率，未来一定会在激烈的竞争中被卷死，比压迪就很会花钱，所以他们未来就算成不了巨头，也是这个行业举足轻重的一个参与者。
学习比压迪不是学他们的逆向研发，而是通过垂直一体化整合降低成本，当然有些东西是学不到的，前程几何收购萨博后，同样把质量和安全放在非常重要的位置，不可能为了降低成本在某些重要方面做出牺牲。
电池的三电核心，前程几何现在有电机和电控，还缺少一个电池，本来全部交给了蜂巢能源，但蜂巢能源确定发展方向是能源而非动力电池后，又对研发方向做了调整，放弃了磷酸铁锂。
在动力电池方面，蜂巢能源选择了三元锂和固态电池；在储能方面，选择了成本更低，安全系数更高，更加环保的钠电池。
做出这个选择背后的逻辑：锂是一种稀缺资源，地球上储量不大，分布不均，开采难度较大。电动车真要取代燃油车，必然会面临锂资源紧缺。
钠元素资源储量是锂元素的440倍，且分布广泛、提炼简单，作为锂电池的替代品，钠离子电池能以锂离子电池30%-40%的成本优势达到锂电池70%的性能。
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