秦淼SQ1第二个飞行圈的成绩稍微慢了一点点，最终成绩1:36.800。
但要知道，秦淼用的可是一套旧的软胎，能用旧的软胎跑出比第一个飞行圈只慢了0.081的成绩，这足以说明秦淼这一圈比起他排位赛阶段的第1圈，有了很大的进步。
最后在SQ1结束之前，秦淼用那套已经跑了两个飞行圈的软胎跑了他在SQ1阶段的第3个飞行圈，这个飞行圈的成绩甚至还是1:36.800。
又有了进步。
法拉利车队的人都看傻了，不是你还能提速啊？
但尽管看傻了，他们还是很开心的，主场作战让秦淼的能力和潜力全部发挥出来了。
现场不少能看得懂比赛的车迷看到了秦淼的成绩之后也是纷纷欢呼为秦淼鼓掌。
不过秦淼的这个成绩最终也只让秦淼在第五晋级，甚至晋级的位置都没有勒克莱尔高。
SQ2阶段，天空逐渐阴沉了下来，车队的气象部门也没有说会不会有雨，毕竟多云的状态从早上就开始了。
只是说了随时都有下雨的可能性。
而秦淼又是第一个出来的，其他车队尽管也担心下雨，但依旧给了主场世界冠军应有的尊重，等秦淼开始了他的第一个飞行圈之后才有车手陆陆续续从维修区之中出来。
而SQ2的第一个飞行圈，秦淼最终的成绩定格在了1:35.711。
比他第一个飞行圈的成绩快了0.008秒。
之所以才只快了这么一点点，是因为赛道降温了，天空愈发的阴沉，随时都可能下雨。
除此之外，另外一位主场作战的周冠宇这场比赛在SQ2的第一个飞行圈就来到了第七。
而随着时间的推移，一直到距离SQ2结束还有3分钟的时候，赛道上终于开始下雨了。
从现在开始基本上所有车手的飞行圈都刷不出成绩了。
拉塞尔也因此被淘汰，周冠宇成功进入SQ3。
保底第十的名次到手。
但叶一飞却有些可惜没有进入SQ3。
使用蓝色领克特别版涂装的领克赛车也就只有一个角田进入了SQ3。
但是也没人会责怪叶一飞今天的表现不够优秀，毕竟代打的车手，今年都没跑过F1的比赛，顶多就跑跑模拟器的他能进入SQ2就不错了。
领克对叶一飞今天的期待甚至是安全的带着自己的车完赛，能进入Q2其实算是超出预期了。
现场的车迷也给与了周冠宇足够大的欢呼声，毕竟两位中国车手一起进入SQ3，他们能不开心吗？
而SQ3，刚刚开始没多久，勒克莱尔就上墙了。
虽然这条赛道不少车手都跑过，但是新铺设的沥青在加上下雨，这下这条赛道对于除了秦淼之外的所有人都算是一条完全陌生的赛道了。
好消息是这次碰撞并不严重，并没有什么车损。
至于秦淼……
他系统技能的赛道熟练度对于赛道是长久有效的，就算重铺了沥青也是如此。
再加上，秦淼将自己攒下来的18个自由属性点在这一刻全都用在了雨战能力上，随着秦淼的雨战能力来到了100点，此时的他恍若新生。
所以SQ3的第一个飞行圈，秦淼直接在上海的雨水之中跑出了1:56.240的恐怖成绩。
甚至在跑这个飞行圈的时候，秦淼感觉赛场上的风都在帮助自己。
刹车的时候风是对着自己赛车的正面吹的，加速的时候风又对着自己赛车的屁股吹，仿佛整个上赛都想要看到秦淼在这场比赛夺魁。
在这种基本上其他车手到处打滑，稍微一个失误就会直接冲出赛道的条件下，能够完整跑完一圈，有一个有效成绩就算是成功的情况之下，秦淼跑起来突出的就是一个闲庭信步，仿佛这场雨对秦淼没有任何影响。
甚至不少车迷都觉得是那些有大法力的F1车迷在幕后为秦淼专门下的这场雨。
SQ3结束的时候，第二的诺里斯甚至比秦淼慢了1.7秒。
尽管第一圈快得所有人都有些不理解，但秦淼还是在SQ3跑了第二个飞行圈，这一圈秦淼完全就是在回馈现场车迷了。
不过这场雨的大小是恒定的，随着时间推移，车手们在赛道上的不断行驶是会将赛道上的水排到赛道两边去的，这样一来，其他车手的速度也会逐渐增加。
最关键的是随着不断的跑，车手们对赛道的了解也会增加，自然速度也会越来越快。
他们的成绩也在不断的刷新，现场的车迷也跟随着赛道上成绩的不断刷新而心惊肉跳。
他们是生怕有车手将秦淼的成绩给刷掉了。
但是最后一圈最后一位进行排位赛的车手兰多诺里斯冲过终点线，成绩也就只来到1:57.940，甚至比秦淼的那个飞行圈成绩慢了1.7秒的时候，现场爆发出来了一股可谓是撼天动地的欢呼。
这种欢呼声甚至直接透过了兰多诺里斯的头盔和他的降噪耳机传入了他耳朵之中。
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