精于算计之人，但凡是做事，往往会深陷“自我斗争内耗”之中，必会考虑人事安排放在第一位，他也能看出问题所在，也深明其中利害，可仍会把掌权当成重中之重！因为他们这种从斗争中突出重围的人，最怕的就是失去“权力”，安排自己人的优先程度甚至高过于企业生死！这是一种基于性格上的致命缺陷，这是一个无解的命题！所以，对于企业来说，最好的方式就是——别用这种人！
什么恩怨不恩怨的，只要沈临风愿意来帮他，意味着局势就能瞬间翻盘！他马林又会压杨铭山一头！利益当头，别说跟死对头合作了，跟魔鬼合作又能如何？可谁又能想到呢？羊马之间斗了个死去活来、你死我活，到最后却发现，决定胜负手走向的竟然却是一阵风！
“信我就是了，他沈临风可以拒绝我一次两次，但是！本姑娘的手段多着呢！他绝对逃不出我的手掌心！”野心勃勃的王秀禾发誓道。
要是错过一个现成的沈临风，再想有下一个潜力股，可就难了，机不可失时不再来！为了实现自己的富贵梦，沈临风这个人必须得拿下！
神清气爽来单位上班的沈临风，丝毫没有意识到，此时的自己，竟然成为了一个女人眼里的猎物……
一如往常坐班，处理文件，只是今天跟以往不同的是，桌上仍有一杯温热的咖啡，只是，屋里少了那个风情万种的王秀禾。
不知道她去哪儿了，要是以前，自己刚一落座，她就会径直贴过来。一边说着话，一边把整个人往自己身上靠，恨不得把自己投怀送抱的架势！
沈临风能在商场上纵横捭阖，在战场上奋勇向前，可唯独在女人场上，他的经验实在是匮乏到了极点！
实不相瞒，别看他活了两辈子，可跟女人打交道的经验，少之又少，真正跟他交际很深的女人，只有林菀一个而已，他的发妻。
而且，相识经过还是走的相亲套路，谈不上属于自由恋爱的范畴，两人坐在一个屋里，你看我，我看你，相互看顺眼了，然后再聊家庭背景、个人情况。彼此满意了之后，再约个日子，到小公园里溜达溜达，看看花、看看水、划划船……
然后上班午休的时候，时不时去林菀车间里转一转，送个苹果橘子之类的小水果，或者是奶糖之类的小零食。
林菀也会主动把在家里煮好的饺子端来送给沈临风吃，以此来表达自己的心意，彼此心知肚明之后，最后，就顺理成章地在一起了。
除此之外，沈临风还真没有跟其他女人打交道的经验，上辈子，自打林菀死后，心灰意冷的他就再也没有碰过其他女人了。
有钱了，身边竟然没有任何桃色新闻，简直是滑稽，于是乎，江湖中就流传出了沈临风喜欢男人的风言风语。
所以说，在面对着王秀禾热情如火的追求攻势下，沈临风招架得相当吃力！玛德，得亏自己意志坚定，不然早晚就被这个娘们儿给攻陷了。
王秀禾虽然热情，妩媚，可沈临风对这个女人怎么都喜欢不起来，他能嗅到一股味道，一股浓浓的风尘气！
当然，不是字面意义上的那种出去卖的，而是王秀禾始终给他一种心机满满的感觉，她虽然一直在勾引自己，但是，自己能从她的眼神里看到野心勃勃、好高骛远、急功近利等各种复杂交织的情绪，唯独看不到最重要的两个——真诚、爱意！
有人会把爱情生活经营成童话故事，因为这种人的内心充满真诚和浪漫。有人会把爱情生活经营成赌场、生意场，因为这类人不懂爱，完全把爱情当成了功利性的筹码，把本该相濡以沫的夫妻当成了博弈对象，彼此提防着对方，相互较劲，这样的生活得有多累呢。
这样心思的女人，即便是长得再好看，也不对沈临风的胃口，还是一边玩去吧……
沈临风也不喜欢咖啡，如同马林一眼，看四下里无人之际，直接倒进了垃圾桶里。就这样，王秀禾忙活了半上午精心准备的两杯手磨咖啡，就这样，全都进了垃圾桶的胃口里……好在，沈临风还是比较厚道的，在没人看见的时候才给倒掉，多少给她保留了一丝颜面。
沈临风不只是不喜欢咖啡，更不喜欢王秀禾冲的咖啡。重新沏上一壶茶之后，沈临风将图纸从包里拿出来，夹在了画板上。
画板上是他画的摩托三轮车雏形图，农用车市场迄今为止，仍是前景可观的蓝海市场，虽然发展农用车比较“土气”，但技术含量不高，且市场潜力巨大的农用车领域，谁下手快，谁就占便宜！能活下去，比什么都重要，说什么土不土的呢！
代表着低生产力的骡驴马一定会被机械化所取代，而走向全面机械化是一个漫长的过程，在这个过程里，还得匀出一个过渡阶段。
用一种载货量不如拖拉机，但速度和效率能够远胜拖拉机的工具来填充这个领域。摩托三轮车便应运而生！
速度快、载货量大，价格不会比摩托车贵，主打的就是一个中低端路线。尤其是八十年代中后期，老百姓的荷包远不能承受一辆摩托车的价格，但是呢，买得起一辆摩托三轮车还是可以的，咬咬牙的事儿！钱都摆在这儿了，能不挣这笔钱吗？
所以，在沈临风的规划中，摩托三轮车生产线必须要在一个月内上线，三个月内实现首车下线！并且在年底之前，要实现三千台车的销售额！
明年全年必须达到三万的销售量！造车梦，谁也有，只是，沈临风走了一条未曾设想过的造车之路。
沈临风估算过了，最多需要一年半的时间，就能把摩托三轮车的成本打平，往后就全都是利润了。如果第一辆车能够顺利下线，这将意味着，化工厂的机械生产制造部门，将会从单纯的零部件生产体系，转变成整车量产，里程碑式的跨越发展！
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