楚云飞将命令扔到一边，他这个名义上的北平行辕主任，早就不管老头子的命令了。
心情好鸟你一下，心情不好，根本不搭理。
“前方焦灼，后方紧动，我看啊，闫东山最先坐不住，也是最先被踢走的。”
“龙城在我手上，抽掉了三万兵力，他哪来的勇气搞摩擦？”
摇摇头叹气一声，
对于一些顽固之人，失败才是最好的结果，劝不动的。
而即将通过火车到来的两个军，其一是孙抚民的新一军，曾隶属于远征军序列。
另一个则是忠诚于党国的13军，楚云飞并未接触过。
“令两位军长，五位师长先来行辕作战部，见过面之后，再讨论出关作战的事宜。”
“是，马上去通传。”
卫兵退出作战部。
留下楚云飞一个人站在桌子前，思绪繁多。
走到一旁的墙边，张贴着民34年最新的国内地图，这张行政地图却显得格外粗糙。
除华北地区标记的清晰之外，其余各地区仅仅是一个模糊代称。
各省划分以及势力范围不定。
黄河以北的铁路线都在楚云飞手上，津浦线、平汉线、正太线、京奉线，沿途的重要城市，日建的工业也全部握在了手中。
可以说他掌握了华北地区的命脉，尤其以焦作地区、津唐地区的工业区，涉及了煤炭、钢铁，这算是当前的硬通货物。
权利跟地位，令人产生格外的遐想。
手握无数人生死之大权，确实让人迷恋。
“把缅战区的战报拿来。”
安澜兵团也是从四月份才展开大型攻势，攻入暹罗核心地带，并占据死亡铁路的大部分站点。
死亡铁路是鬼子召集了30多万劳工、俘虏修建的贯通泰缅的铁路线。贯通了曼谷至仰光路段。
缅泰基本根据山脉划分国界，仅有几个可以通行的山口。为了方便作战，从41年便抽调了十数万人修建这条铁路线。
从荒无人烟的山区，穿越丛林地带，再开山裂石贯通东西。原计划六年的铁路，实际仅用了17个月完成，付出的代价则是数万人消失在铁路沿线，白骨累累铸就了这条铁路线。
不得不说小鬼子辛辛苦苦修缮了铁路线，如今却成了安澜兵团大举用兵的依仗。
对于这个 墙头草国家而言，向来是谁强听谁的，之前是跟着小鬼子混，眼看小鬼子不行了，立马跟其撇清了关系。
调转脑袋，准备再抱上日不落帝国的大腿。
楚云飞可不管这些，令部队进攻主要城市，占领曼谷。
另一路则一定要占据清迈，其作为曾经的王都，有极大的政治意义。
将其南北两座重要城市占据，驻扎兵力，一旦不听话，军队便可迅速清扫。
值得一提的便是清迈以北、掸邦以西的接壤地区，有大批的华侨，占据当地人口的60%多，说汉语，具有一定的地方武装。
楚云飞的部队到来，迅速的整编这些武装，以强力手段镇压。
这些不入流的部队，如何跟楚云飞的正规军媲美。
修缮公路，保证曼德勒的物资源源不断的开赴过来，以这两块地区围中心，拓展影响力。
从滇南地区吸引更多的国人，或加入部队，或加入地方。
这也是一种占领当地的手段，当国人数量超过50%，一切都好处理了。
缅战区的大其力、暹罗的清莱，至关重要的便是眉塞关口，占领它，便意味着占据了边境的要塞。
随时可以安排兵力向南用兵，威胁极大。
此处安排了楚云飞的绝对心腹，由师长孙虎担任驻防治安。
中南半岛的五个国家，值得楚云飞花力气的也就暹罗跟交趾，交趾嘛，自古就是我国的领土。
楚云飞的部署分两部分，一部分就是掸邦高原地带，以居高临下的姿态，俯视南部平原。
一路则是直驱曼谷，随后在湄南河平原肆虐，占据平原地带的重要城市，沿交通线实现清扫跟驻防。
意图建立中南联盟，囊括整个中南半岛。
以他目前的兵力，只要没有外来的力量干扰，拿下这五国的压力不大。
只是现在的精力在关外，只有安澜集团军以及远征军两部兵力，可优先占领湄南河平原，占据土壤肥沃、交通便利的主要城市。
等精力抽调出来，再逐步消灭其他。
马来半岛的攻势不减，斯利姆真是一位能打的将军，带着英印军、英缅军这些二流部队，愣是跟鬼子的大阪师团打的难分难解。
空袭、登陆、海上支援，利用可以调动的资源，反复向南猛攻。坦克轮番冲锋，与日寇争夺每一个交通站点。
这种强度的战斗烈度，大阪师团也扛不住。
双方死伤人数极大，尤其是大阪师团，缺少后勤保障，缺少医疗条件。
受伤意味着死亡，意味着兵力损耗。
反观斯利姆这边，每天都能安排几十架飞机出动，对马来半岛沿线的日寇进行轰炸，配合地面的部队进攻。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！