当子慕将卧龙做的开发阿克赛钦的方案打开的时候，他直接震惊了。
一年分为四个季度，每个季度三个月，每个月三十天，每天十二个时辰、二十四小时，每小时六十分钟、每分钟六十秒。
直接地说就是他将时间的概念运用到了，对阿克赛钦区域的划分上，首先将它分成四个区域，每个区域分成三份，每份再分成三十个区块，每个区块再分成二十四个小区、每个小区再细化为六十点，最后在六十个点上再做六十个眼，这样就是一个蛛网状的大阵套小阵的聚灵阵图。
每个眼、每个点、每个小区、每个区块、每个区域都有一个标志作为阵眼，或山或河流或湖泊或建筑物。有现成的固然很好，没有的就要创造出来。
他在图上已经把标志所在的地点标识出来，有的要求保护，没有的正在思考建造方案。
开发的步骤与现在所进行的工作不冲突，首先就是修路和采矿，只不过重点不同。
卧龙着重的是喀拉喀什河流域的开发，以他的看法喀拉喀什河就是阿克赛钦地区的主动脉，首先要将它打通，形成一个通畅通道。
自大红柳滩顺喀拉喀什河逆流而上，经岔路口到天文点或河尾滩一路上去，原来的公路都需要进行大的扩展，而且要在天文点、河西岗、河尾滩、岔路口挖出巨大的人工湖进行点眼，然后将河道与奇普恰普河相连。
采矿是围绕着修路进行的，或者说修路是为采矿服务的，他将小宝和龙腾发现的矿脉都点了出来，在修路的时候就可以通盘兼顾地开采。
这个思路与子慕的想法完全吻合，那么就此案现将准备工作做起来。
一是大量的工程机械准备，原来准备了五百台套，看来现在还不充分，随着工程的四面开花，将需要源源不断的挖掘机、运输车、自卸车，这个需要安排工程机械公司生产。
载重一百吨的运输车、自卸车的设计图纸已经设计出来了，让尚峰亮他们先把样车造出来再说。
油料供应也是关键，这些车辆都是油老虎，需要的油料就是一个天文数字，也得准备。
子慕思来想去，最终得出的结论就是一个字“干”就是了。
要干活儿，物资资源已经具备了，现在缺的就是人了。阿克赛钦这么大的工程，必须要有一个统筹的指挥部，施工部，否则就有可能乱。
人员怎么解决，指望西部矿业的力量是薄弱了一点，而且他们还得统筹采矿，冶炼的事情。
因此，子慕将主意打到了西北军区头上，如果将兵站建设与阿克赛钦建设结合起来，子慕想无论是国家，还是西北军区都会乐见其成的。
如果自己能够收编几个工程兵队伍，那就更好了。
说干就干，他打电话和蓝司令联系后，就直飞乌市了，到达军区后，他就开发阿克赛钦的具体方案向蓝司令作了汇报。同时，提出了军民共建的设想。
蓝司令当时没有表态，只是让他等等，等他和上面汇报后再做决定。
既然来了，子慕也没有忘了打扰袁书记，电话打通后，袁书记十分愉快地告诉他让他赶紧到省委，上次说过的事情上面已经答复了，正准备给他说呢。
一见到子慕，袁书记也没有和他寒暄直接就进入主题“小慕，上面认为你提出的思路与国家发展战略十分吻合，国家将要启动中巴经济走廊建设，你们公司可以充分地参与进去。”
随着接触的深入，袁书记已经将对子慕的称呼改为了小慕，说明从心里上是对他认可了。但是，他不知道所谓的中巴经济走廊是个什么概念。
袁书记见他有点懵逼，就又说道“中巴经济走廊是中国和巴基斯坦两国政府制定的一个全方位、多领域的合作项目。
将修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜德尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道，在走廊沿线开展重大项目、基础设施、能源资源、农业水利、信息通讯等多个领域的合作，创立多个工业园和自贸区。
作为其终点的瓜德尔港位于被称为“世界油阀”的霍尔木兹海峡的湾口处，是通往波斯湾和印度洋的重要出海口，也是亚太地区与欧洲、非洲海上往来航道的重要中转港，中巴经济走廊项目包括瓜德尔港建设。”
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