自从罗伯特李府开设粥厂赈灾之后，每天都有上千人来喝鱼粥。当然，罗伯特也不会忘记，派人每天给当年本地的两个大混混刘硕和马超一人送去一盆鱼粥。
如今刘硕和马超已经混的及惨，自己残废、家族中青壮年男丁全部失踪，自此之后，两人家中女人拿了青楼补偿的残疾抚恤，卷了家中的金银细软带着孩子直接跑了——自古有言，夫妻本是同林鸟，大难临头各自飞，在两人的女人想来你这都准备残疾一辈子了尤其是第五肢也粉碎性骨折，还想拖着老娘守活寡不成。
如今刘硕和马超，正和罗伯特当年的设想一样，每天在街头伸手要饭，话说五肢残疾，只有一个半残的左手，这个形象不要饭真的浪费人才啊。
如果说当年有多风光，现在就有多凄惨，两个大混子当年在这津门也是有名有姓的大混子，那是在饭店吃饭都不用给钱拿脸付账的主。
被他们欺负过的本地人也有一个加强连了，现在很多人都是有仇报仇，不过现在这两个已经很惨了，再打容易出人命，不过每天被当年仇家们尿一脸黄汤是免不了的。刘硕马超他们的仇家们还阻止有糖尿病或者血糖高的仇家来尿他们，因为这样会让他们尝到甜头。
和李中堂的间接交涉中，罗伯特虽然没从小日子的赔款中分一份却也拿到了大港的地皮。
大港那边可是连接京津直隶山东四地的国内大油田，现在洋人一直在各地贸易通商港口大卖洋油，现在罗伯特在，这洋油怎么可能让洋人一直卖下去。
花了一笔白银，从官府拿下大港的地皮后，大港这里很快来了一支由生化人组成的建筑队和一支打井队，建筑队建设炼油厂，打井队当然是打井。
大港油田比起大庆油田的好处是埋藏浅，而且打出大港油田来，华夏就能摆脱贫油国的帽子了。其实算算，大国里面，也就阿三是个贫油国，不过相对的，阿三耕地面积是真的多，而且都是一年两三熟的土地不像大毛那般土地都在寒带。
津门这里，李府的产业，也多了一个照明公司（专卖煤油灯和煤油）以及燃气公司和建设公司。
天然气都是油田的副产品，没必要白白烧掉，建设一条几十公里的管道，就能把大港的天然气输送到津门，哪怕卖便宜些，也能用来取暖和照明。
至于照明公司，是针对内陆城市的顾客，用来抢洋人的生意。
因为炼化石油的最多的副产品是沥青，组建一个建设公司，来承建道路桥梁工程是这些沥青最好的去处。之前买下大港的时候已经和李中堂达成过默契，先修一条沥青的京津高速公路。
京津之间的官道是年年修年年坏，听说能修成沥青公路后，老李也想试试，反正老李的一个兼职是直隶总督，修路的事情，老李自己就能拍板。如果这条京津公路修的好，下一条京保公路也会交给阿兹特克建筑公司来修。
这年头当官的不怕和地方商人有利益勾连，或者说，没有和官员有利益勾连的商人，是绝对拿不到政府工程的——这又不用招标，你都没拜过码头，凭什么用你啊。
罗伯特这边劝说老李的一个理由就是，大量的上马政府工程能减少流民。拿到一大笔小日子的长崎条约赔款作为北洋基金之后，老李手上有钱，很多事也就敢干了。
这些年天灾人祸不断，流民遍地，北方地区普遍都是闯关东，南方地区是去上海或者下南洋闯荡。此时的上海，每年都有吸收几十万的破产流民。
本地人成为流民逃难过多，也说明地方官政绩不好，老李作为传统进士出身的官员，还是很看重这个的。
等到津大公路和京津公路开设建设的时候，排水量一万五千吨的鱼罐头加工船也已经造好，每次出海产出的鱼罐头，除了低价供应北洋新军一部分，就是给工地的工人食用——一斤鱼肉里面的热量，能顶得上两三斤米面中的热量。建筑队都是体力活，当然要让他们吃饱吃好。
对喜欢精打细算的罗伯特来说，自家产的鱼罐头，根本没什么成本，鱼罐头加工船是烧重油的，重油是阿兹特克炼化厂产的副产品，船上的人工是仿生机器人操作，定期充电不必支付工资。而罐头这边用的马口铁至少自家公司食用的这一部分是能完全回收的。
加上马上要开张的阿兹特克燃气公司和已经开张的阿兹特克照明公司，这不就形成了一个小的产业链循环。
未来女童院出来的孩子，还能在几个公司做文职，例如会计出纳文员秘书。
在罗伯特围着大港、津门这一带的工业化布局的时候，南方的南洋水师主力舰到位后，在阿兹特克总教官的带领下，也开始了远航训练。
小日子在长崎和琉球已经被教训了两次，左中堂也觉得不能总是按着一只羊薅羊毛，这一次远航训练，在罗伯特的建议下，南洋水师直接开赴马尼拉。
清末时代的西班牙，早就不是什么列强了，现在作为欧洲造不出蒸汽机铁甲舰的大国，唯有西班牙一家——大家普遍觉得老毛子造船落后欧洲国家一些，但此时老毛子比起西班牙来，还是造船强国呢。由此可见，西班牙之落后。
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