北向的所有允许机械化部队通行的路线，全都在高崖、陡坡路段，被爆破塌方堵死。
想要继续进攻，要么单靠步兵携行轻武器翻山越岭。要么调集大型工程机械，疏通被巨量土石阻断的道路.
关键是道路太狭窄，大型机械很不好施展。
全靠人力疏通？
在小山般的土方量面前，少说得一周的时间。
很可能这段刚通，后面海拔更高，位置更险峻的路段，再来一场爆破。
而且，疏通道路时，哲孟雄民兵是不可干看着的。
在远处时不时的用山炮或土火箭，照着松散的山体或崖壁给一发，就能将下方施工的人和机械全埋了。
甚至只要塌方路段上方高处，时不时的往下扔两颗手榴弹，下面的人和机械就受不了。
不是用手榴炸人。
海拔太高了，手榴弹远不等落地就炸了。
轻则给下方带来一阵碎石雨，赶上寸劲，引发二次塌方也不稀奇。
所以，阿三想要继续进攻……要么抛弃所有重武器，改为步兵轻装翻高山越险岭。要么同样是派出步兵上高山越险岭，攻占塌方路段周边要地，掩护工程兵疏通道路。
然后，向前行进不了多远，再迎来下一次遥控爆破带来的塌方……
如果选择前者，轻步兵必须在海拔两千米起，越往北海拔越高的穷山恶岭间，面对占据优势防守位置的守军，发起仰攻。
没有装甲掩护，火炮受地理条件制约，威力和打击范围极为有限，即便再加上空中火力支持，也注定要付出巨大的伤亡。
关键是空军出动成本太高了，高空投掷航弹无法保证命中率，低空投弹要面临单兵防空导弹的威胁。既要保证安全，又要保证打击精度，只能使用空地导弹在安全距离外发动攻击。
贵还不是主要问题。
海拔高，山体陡，空中打击不可避免的导致土石滑坡。从高处向下滚落的土石，对进攻部队的威胁比高处的守军还要大。
总不能每次空袭前，步兵都先退到安全区域，等空袭结束后再开始爬山吧？
那不是三五百米的山头，是平均高度两千米海拔以上的，复杂险峻的群山呀。
折腾两回，步兵全累死了个屁的。
不打了？
后撤的线路也断了。
只步兵撤离，战车和重武器怎么办？
全都留给叛军，还是都炸了？
向北防御，向南在外面的配合下，双向疏通山路，几乎是唯一可行的办法。
但是，必须要快。
三哥的将军们，吸取了上次大批量保障物资跟进，被一锅端了教训。这次采用的是搭建起稳定的后方补给线，动用庞大的运输车队，持续不断的向前线输送补给。
也就是说，补给基地在南面的平原区，一线部队的弹药和物资是有限的。只防不攻的情况下，了不得了能支撑个三、五天。
前提是，如果只有一线进攻部队，节衣缩食的情况下，是能坚持三、五天的。
而事实上，还要再加上刚被解救出来的，还没来得及过数，估计足有六万左右的俘虏。
哲孟雄一方虽然放弃了俘虏，却没放弃阿三给俘虏的口粮和药品。
能带走的全都带走了，只留下了六万张需要吃饭的嘴和大量伤病员……
唯一的好消息，开展前考虑到哲孟雄中北部脆弱的路网，随时会遭到破坏，有两个工程团跟进。
虽然向北疏通道路安全无法保证，疏通向南的后勤线路问题不大。
不重要。
向南还是向北，是进攻、防守，还是撤退，都不重要。
重要的是，大吉岭南坡密林中冲入平原的，由百多辆战车组成的突击部队。
之前停战时，大吉岭南坡是缓冲区。双方都没有驻人。阿三的将军们，想到南坡险要处可能会有小股叛军潜伏，却压根没想到叛军会放弃地利，利用空中侦查的间隙，大规模的出来。
所以，攻击开始后，压根没理会南坡低海拔区域。
等通过大吉岭南侧防御阵地，得知“后方”有大批战车冲出来向南去时，阿三的将军们着实懵了一阵，紧接着想到的是，位于“KHALPARA”的后勤物资基地。
正紧急调集周边一切能调集的力量，火速增援“KHALPARA”时，又收到消息，敌人的行进方向似乎不是“KHALPARA”。
而是从“KHALPARA”和巴格多格拉之间，直愣愣的向“Fulban”高速前进。
“Fulban”是此次攻击行动的后方指挥中心所在地。
阿三的将军们不知道指挥部位置是如何暴露的，也无暇思考这个问题。只知道三十多公里的距离，敌军最快只需要二十来分钟就能杀到。
这还不是最大的问题，
更让人头皮发麻的是，大吉岭南侧防御阵地报告，听到了无人机群的飞行声。
哈西马拉军用机场和巴格多格拉机场也同时报告，大吉岭方向出现数量庞大的不明飞行物……
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