“马总工，我还需要一款无人款潜水载具！”
雷洪汕的话语和话语的对象让大家一愣，马总工他们单位擅长研究和生产的是海洋特种装备，更倾向于钻井平台，疏浚船这类特种装备，并不擅长研究和生产潜水载具啊。
坐在C位的许院长也微微一愣，但随即便了然，别人可能不知道，但她是非常清楚马总工他们单位和雷洪汕之间的关系与技术交流。
雷洪汕下一刻，便让资料员调出马总工，或者说是赵工他们研究出的爬虫和螺壳体资料，对现场所有人，特别是负责潜水器研究单位的陆总工解释道。
“陆总工，不是我不喜欢你们研究设计出来的两款载具，这两款载具都很不错，各有所长，只是上个月大阅兵都出了军用无人款潜水器了，我们现在也应该有更好的无人潜水运输载具了……”
“我之所以要一款无人款型的，是基于开放式船体，转动式航行结构的设计……”
雷洪汕将自己对这款无人载货潜艇的思路简单的说了一下，虽然没有准备相关的PPT资料，但这种会议室肯定也有写字板这类物件辅助，雷洪汕很快便画出一个草图出来。
这种船说实话更像是个切了一半潜艇，或者更形象点，是少了半截头发拉直器片的结构，相当于是一个圆柱体切掉前方大半节上半层结构，而腾出来的这前方一大块空缺的部分，就可以装载更多、更宽大的物资往返水下。
陆总工作为水下设备设计专业的工程师，一眼就明白了雷洪汕的设计想法，这种潜水载具可以更多的不用考虑物资的尺寸，特别是运载外部使用的大型构件极为方便；不过思路确实不错，但有一个问题陆总工要提醒一下这个年轻人。
“雷老板，这种结构对于装载货物很方便，但到了水下，特别是海底时，这东西可不好卸货啊！”
“没错！这个状态确实不好卸货，除非海底也有海面那样类似的吊装机构。”
雷洪汕诚恳的点头表示了对方说的没有任何问题，可话音一落，他便抓起桌面上的一瓶矿泉水，从旁边工作人员借了一个工作吊牌放在了上面平举在空中，工作牌稳稳的平置在上面，在大家不思其解雷洪汕的意图时，突然间，他将水瓶直接180度的来个大翻身，工作牌在失去托举物后向下坠落，但它的蓝色吊带最终阻止了它的下坠，被水瓶吊挂在了空中。
“如果进入到水下这样呢？”
“嘶……”
陆总工立刻明白了雷洪汕的最终意图，这是将整个潜水器作为可翻转的运输设备啊！
这样的设计不是没有，但没有那么激进。
丑国当年有一艘特殊船，全名Flip水下声波探测船，它就是翻转型船只的案例。
水声设备越接近海底，所能获取的信号质量越高，基于这个原理，它设计的极为细长，甚至超过了正常的船身长宽比。
最宽的尾部也只有7.8米，但它的长度却来到了惊人的108米长，船体前方80米又细又长，到达位置后船体前方开始注水，在30分钟内，整艘船就会如同装满一半水的玻璃瓶一样垂直立于海面上，船艏没入水下部分可达91米之深。
船上16名船员会生活在浮在水面上的船艉生活舱部分，好玩的地方就在于因为船体会经常这样90度的不断翻转，导致船上有两套不同角度的生活设备，例如桌子、床铺、洗手盆和马桶，所有设备横着一套，竖着时用另外一套。
但雷洪汕现在想用的这个就更加激进，它可是直接180度，让整艘船肚皮朝天的直接翻转过来。
而这样一翻转后上面的货物状态就从原来的托举状态变成吊挂，潜水器直接从船变成类似直升机拉货的吊挂状态，卸货时就无须吊车，而是直接松脱固定吊绳即可。
作为水下航行器的研究专家，陆总工聪慧的大脑立刻飞速计算这样结构的可行性和安全性；这其中最麻烦的地方在于翻转的时机掌握和货物如何固定，固定不好翻转过来就散落肯定不行，翻转的时间也不是靠近水面而是接近海底，这样即便是货物松脱掉落，也不会呈自由落体到处沉落。
这两个部分看似麻烦但并不是不能解决的，而且运输与翻转的过程都是航行器自动控制没有啥危险，而一旦真出了什么特殊情况，只要不危及潜水员生命，那不是还有水下潜水员可以过去处理嘛。
考虑完这种特殊运载方式的可能性后，陆总工马上又思考风险性和利益，这样做虽然有一定的风险系数，但带来的优势也是极为明显的，外开放式的船身载体可以容纳更大货物的尺寸，这能在建造海底建筑的外层结构带来极大的便利性。
原本十米长度一块的弧形钢板，现在可以先在岸上焊接拼装成30米甚至更大的尺寸，这会给水下建造缩减更多的建造工期和成本，以及减少更多的误差。
搞设计的人都奉行一个标准——越复杂的越不靠谱，越简单的越靠谱！
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