建安十年春，渤海岸边。
海风带着咸腥气扑面而来，李胤站在新落成的船坞高台上，望着下方如同巨兽骨架般的船体。这是马钧主持建造的第五代“沧海舰”，长达三十丈，可载士卒五百，是名副其实的海上堡垒。
“主公，此船若成，远航辽东不过旬日。”甘宁兴奋地汇报，“若遇顺风，直抵江东亦非难事。”
李胤的目光却越过船坞，投向烟波浩渺的远方：“兴霸，我们的目标不只是江东。”
他展开一卷海图，手指划过一条蜿蜒的航线：“自渤海出，绕行辽东，循朝鲜半岛南下，可达三韩、倭国。再往南，还有夷州（台湾）、珠崖（海南）。”
郭嘉倚在栏杆上，懒洋洋地插话：“主公这是要效仿徐福，求取海外仙山？”
“不。”李胤摇头，“我要的是渔盐之利，海运之便，还有...退路。”
众人皆惊。唯有徐庶若有所悟：“主公是担心，若中原事有不成...”
“未虑胜，先虑败。”李胤语气平静，“海外诸岛，地广人稀，若得开发，可养百万之民。即便中原不可得，我等亦能有立足之地。”
这个大胆的计划，立即引发了激烈争论。
当夜，将军府议事厅内灯火通明。以田丰为首的保守派坚决反对。
“跨海远征，劳民伤财！昔年秦始皇遣徐福入海，终成笑柄。主公岂可效此亡国之举？”
但李胤早有准备。他命人抬上几个木箱，打开后竟是各色海外物产：晶莹的海盐、硕大的珍珠、罕见的珊瑚，还有几袋颗粒饱满的稻种。
“此稻出自交州，一年三熟。若能在夷州试种成功，我军粮草可增三成。”李胤抓起一把稻谷，“这箱珍珠，价值堪比千金。海外之利，诸位可还觉得是虚妄？”
一直沉默的沮授忽然开口：“主公之意，是要以商养战？”
“正是。”李胤点头，“陆路商道受制于曹操，唯有海路畅通无阻。且水军若成，他日南下，可避开关中天险，直取江东。”
这个战略构想让所有人震撼。一直以陆权为主的北方势力，竟要大力发展海权，这在整个中国历史上都属罕见。
三月，第一支探险船队悄然启航。
船队由三艘楼船组成，领队的是熟悉海况的老船工出身的周仓。他们的任务是探索通往三韩的航线，并绘制详细海图。
临行前，李胤亲自登船检查：“切记，此去以结交为主，勿启边衅。若有土人，当以礼相待。”
船队出航后，李胤开始布局更深远的一步。他在渤海沿岸设立三处“海事司”，招募沿海渔民子弟，教授航海、造船之术。
“父亲，为什么我们要去那么远的地方？”七岁的李璋仰头问道。
李胤将儿子抱到舆图前：“你看，大海之外还有更大的世界。若只困守一方，终将成为井底之蛙。”
然而，海上的风险远超预期。
一个月后，只有两艘船返回。周仓身负重伤，带来的消息令人沮丧：他们在对马海峡遭遇风暴，一艘船沉没，五十余名水手葬身鱼腹。
“海上风浪之险，非陆地可比。”周仓躺在病榻上汇报，“若非及时找到岛屿避风，全军都要覆没。”
这个挫折让反对声再起。就连一向支持李胤的关羽都劝道：“大哥，跨海之事实在艰险，不如暂缓。”
但李胤的态度异常坚决：“陆路受阻，唯有海路可通四方。今日之败，正是明日之鉴。”
他亲自探望受伤水手，重恤死者家属，更下令改进船只设计，加装水密隔舱和更先进的导航设备。
转机出现在五月。
一支迷航的商船误入渤海，船上载满来自南方的奇珍异宝。更令人惊喜的是，船主竟是交州士家的子弟。
“家父久闻将军威名，特命在下前来通好。”年轻的士武奉上礼单，“交州愿与河北永结盟好。”
这个机会让李胤眼前一亮。他立即厚待来使，并提出一个更大胆的计划：开辟河北至交州的定期航线。
“自渤海南下，绕行山东，可达交州。若能通航，则江东孙权将被我南北夹击。”
郭嘉立即领会其中深意：“主公这是要下一盘大棋啊。”
六月，海事建设全面加速。
李胤在乐陵设立“水师学堂”，不仅教授航海技术，更开设海图绘制、天文导航等课程。他还重金招募南方船工，学习他们应对风浪的经验。
与此同时，第二支探险船队整装待发。这次船队规模更大，装备也更精良。领队的是熟悉水战的凌操（历史上凌统之父，此处为艺术创作），他的任务是探索通往夷州的航线。
“夷州地大物博，若得开发，可为我军粮仓。”李胤嘱咐道，“但切记，对待土人当以怀柔为主。”
船队出发的那天，海边人山人海。许多人都还记得上次的惨痛教训，对这次远航既期待又担忧。
让人惊喜的是，这次航行异常顺利。
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