“不说这些了，都是未来的事儿，先说眼巴前的，吉利的牌照我觉得还是该批，如果你们怕控制不住，那些企业一窝蜂地乱上的话，那就限量好了。民企不能多，但也不能没有，要不然这个市场就是一潭死水，波澜不兴。”
“怎么个限量法？一年只批几个？”
“一年批一张民企牌照好了，我这三张算今年的，特殊情况，三家公司因为品牌原因不能合并，但这三家公司都是我一个人的，也算说得过去。今年的民企牌照名额用掉了，吉利的牌照你们就给出正式通知，告诉他们明年发，反正他们还在搞研发，明年能搞出第一辆车来就不错了。”
“你很看好吉利？这么帮忙说话？”
“当然，李书福太能折腾了，这个家伙就没做过亏本买卖，你说你怕不怕？”
“那你不怕吉利起来了和你竞争市场？”
“我还真不怕，我起点比他高多了，再说，我一家可占不完整个新能源汽车市场，如果不扶植几个小弟，这个市场也会被国外的行业巨头给占去。”
“你打算入股吉利？你还想入股谁？我听听你都看好谁？”
“你打电话给李书福，就说他的技术储备不达标，资金也不达标。这两项如果达标就给他发牌照，然后我就给他打电话，要求以技术和资金入股，他会知道怎么做的。”
“可以，这样操作还算比较靠谱，你说他一点技术没有，就靠拆拆拆，就算造出了车也丢人不是？回头再被人给告了。”
“虽然不大靠谱，但很有干劲啊。我入股他，给他提升技术，提升管理，提升资金规模，相信老李做不差的。”
“既然你说一年批一个，98年给吉利，那99年给谁？”
“99年给奇瑞啊，这家我也去派发一波技术资金新手大礼包，入股拔高一下他们，我很看好奇瑞，不光有干劲，还知道怎么干。”
“你是想让奇瑞从国有控股，变成民营？”
“我就是投资，盘子大了，他们地方政府的股份占比自然要少一点，谁也不能吃亏不是嘛，他们答应的话，99年就批一张牌照给他们，不答应就往后缓两年再给好了。”
“合着我们还要听你指挥了，你怎么这么大脸呢？”
“我这思路绝对靠谱啊，不出3年，我们三家绝对是自有品牌三强。绝对能逼得合资车企着慌，我们就是国家放出来的三条鲶鱼，打破这一潭死水的鲶鱼。”
“接着说，我看你还看好谁？”
“2000年的牌照可以给比亚迪，他们在电池技术上实力不错，王教授眼光、魄力和技术都有。”
“还有吗？”
“后面你们自己定吧，我可不能把主都给你们做了。到了适当的时机，我会和燕都本地的车企合资一个新能源的汽车品牌，意大利的电动汽车市场，我会和菲亚特合资建立一家企业来开发，初期电动汽车的市场可能就是这两个国家了，可能的话，我会在东南亚那边发发力，泰国、印尼啊之类的。”
“说到印尼，老仇，有个事你得和上面商量一下，最好做个准备。”
“什么事你说。”
“亚洲金融危机最先爆发肯定是泰国，但印尼绝对跑不了，损失也绝对小不了，很可能比泰国还惨。那么这很可能导致印尼的混乱，这个可能性超过90%。而这个国家排华是传统，历次排华背后是谁主导的，你应该很清楚。所以我希望国家能多想一些办法，帮助一下他们。无论是从外部还是内部。我会做一些安排，但我力量有限。”
“这个可能性很大，你分析得不错，你先说说你的想法。”
“我目前给出了更丰厚的回报，在华裔中大量募资，以减轻他们在资金上的损失。最麻烦的其实是人，怎么保护那些华人才是最麻烦的，我会组织一些雇佣军，我还会成立一个隐秘的组织，然后收买一些印尼军方的人，到时候哪怕是发动一场哗变也得尽一点力，要不然良心过不去。反正我会在印尼身上赚不少钱，就当是少赚了一些吧。”
“你做得隐秘点，我会向上面反映一下，可能会有人能来帮你，也可能不会。国家也不好出面，但我们会仔细研究一下怎么应对。”
“泰国没油水了，国际游资就会转战其他国家，很可能就是大马啊印尼的，我预计转向印尼的时间应该在98年初，印尼能坚持个三两个月，最可能发生暴乱的应该就是4月、5月，那个时间国家最好派遣一支舰队过去，军事访问也好，过境也好，到时候多少也能帮点忙，哪怕吓唬吓唬呢，军事对峙一下也能给那些华人们一点希望。”
“可那是别国内政啊。”
“都说了虚张声势了，又不会走到实质性冲突的地步，到时候会有视频流出来，我就不信世界舆论不炸锅，那个时候谁也不敢扎刺的。”
“好吧，我先上报，有后续我再找你。我先说好，这事你别参与太深啊。”
“我知道的。”
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