两国FTA是一把双刃剑，对南国绝大部分财阀团体来说，弊大于利但是对三星和现代汽车来说，就是利大于弊。
所以并不是意味着，保守派的人员掌权了就可能推动FTA了。得是这个财阀团体的支持者上位了才能通过FTA。
这也是02的时候，虽然三星方面两边站队，但是更倾向于卢而不是保守派的总裁。
因为当时保守派的总裁代表着南国大部分保守财阀们的利益，而不是代表三星或现代汽车利益。
这也是当初李先生在现代汽车的支持下上位，现代汽车也没有去支持保守派总裁的原因。
三星集团和现代汽车两家大型财阀团体，都是想通过培养自己的代理人，从而通过FTA这个最重要的协议。
如今还是有些南国保守的财阀团体们，看着南国本土内的这些利益的时候，互相争夺的时候，三星和现代汽车两家已经看向国际市场。
像老VIP亲信的锦湖集团，想着怎么吃掉当初老BOSS留下了大宇建设和大韩运通的两块国内的蛋糕的时候。
三星和现代汽车两家已经开始布局，通过培养自己的代理人去以南国市场为代价，去获得美丽国市场。
这么看来两边的格局就不一样了。
但不可否认的是，如果FTA通过的话，将会损失绝大部分南国人以及大部分财阀团体的利益，只有少部分的财阀团体会在其中获利。
当初郑准梦和新VIP在最后一刻分道扬镳的原因在于，两人对美丽国资本市场的态度不同的原因。
新VIP是理想派，但是郑准梦作为传统南国财阀，显然知道其中的利与弊。
原本郑准梦以为新VIP对美丽国市场态度是相对保守。
但是没有想到，他竟然比自己更加激进，跟三星和现代汽车走到了一起。
如今南国上层发生的种种事情，以及郑宪梦之死都让郑准梦意识到一个问题，那就是站在新VIP后面之人并不是南国的激进派，而是三星和现代汽车为首的想撬开南国市场的美丽国资本。
如果新VIP跟三星合作的话，身为激进派的他将会做出，连一个连极端保守派都做不出来的事情，那就是推进跟美丽国的FTA。
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