经过交流，沈光林朴素的认为，这位杨荣真的是位人才，很有想法。
这样的人物，即使不出现在自己身边，迟早也是能够成才的。
只是，他不是在深城创业的吗，又是怎么失败的呢。
英雄不问出处，流氓不问岁数，沈光林连他的学历都没问，就决心让他放手去干了。
而且，为了节省时间，沈光林准备剩下的事情就全部交给专业的人士来操作了，他自己做这些事情原本就不专业，还是只起监督的作用就挺好。
沈光林决定了，以后，斯柯达汽车的事情就由杨荣来牵头，陆姐夫配合。
大家当前的第一要务不再是进行国际贸易了，而是全力接手斯柯达汽车和它的所有资产，尤其是科技人员和科技资料为最。
科技，以人为本。
离开了人，光是一家空壳公司是没有什么用的，别说十亿美元了，一亿美元都不值。
长城集团虽然是有钱，但也不是无限有钱，又没有签到系统，随便哼哼几句就有无限多的钱可供挥霍。
要知道，长城集团的钱也是一分一分赚来的，尤其长城服装厂，想赚点辛苦钱有多难，数一数有多少女工就知道了。
那么多人背井离乡，跑到深城饱受剥削，真的非常不容易。
而长城服装厂剥削了那么多人，只为了满足沈光林的一个小小的愿望，也很不容易。
所以，能够不花冤枉钱的时候，还是尽量不要多花。
实在要花的时候，趁别人不知道也就是了。
针对斯柯达汽车的老员工，沈老板还是很仁慈的。
他已经决定了：所有欠发的工资，一律补齐，所有人的工资暂时先不做调整，等整理清楚之后再做定夺。
但是，对于一些想盗窃公司资产的行为，一定要严抓严防，一定要进行严肃的处理。
而且，为了能够顺利的接手斯柯达汽车，沈光林也准备聘请一些专业的机构来辅助和帮忙呢，比如一些投行，比如会计师事务所。
毕竟，这些机构他们本身是拥有非常丰富的国际并购经验的，只要出的起钱，他们还是能够为你服务的。
花不一样多的钱，就能够享受不一样的服务。
有98的，有198的，有298的，价格贵的，说不得服务的人都要起飞了。
现在，包括以后的任何一个年代，专门从事这种拉皮条的金融机构有很多，什么高盛啊，苏黎世啊，贝莱德啊，莱茵资本啊，全是这种货色。
沈光林虽然在以前并没有和他们接触过，但是这些人的行径，他还是听说过的。
据说，国内的名校以进入这些机构实习为荣呢，清北学生毕业之后也有相当多的人从事了金融行业而离开了物理化学和生物。
人是社会性的动物，并不只是有理想，也有生活。
所以，书友们，你们就算是花98到天桥下面吃一顿自助，也是没有人嘲笑你们的。
经过不长时间的考虑，长城集团(其实是沈光林)最终决定聘请执行这件事的机构是苏黎世证券投资银行。
毕竟，这是一家瑞士的金融公司，长城集团的开户就是在瑞士的一家银行里，刚好操作起来也方便。
而且，当苏黎世证券投资银行听说长城集团竟然真的成功收购了斯柯达，也表示非常惊讶。
太牛逼了！
要知道，在过去很长一段时间里，大众就已经在打斯柯达的主意了，如果斯柯达不是捷克的国企，如果不是CCCP人的阻挠和雷诺汽车的反对，或许这桩交易早就达成了呢。
要知道，无论从官方还是民间，捷克和西德的关系都是非常好的。很多德国企业他们的订单都是直接找捷克代工的，斯柯达和大众的关系好也是利理所当然。
只是，在1968年，曾经发生过一起震惊世界的大事，叫做布拉格之春。
如果CCCP没有介入，或许那个时候捷克就已经率先变色了。
然而，捷克和西德他们的关系再好，但是也防不住沈老板花钱买来的关系硬呀。
现在已经是东欧大变革的时期了，各国举步维艰，只要敢花钱，他们就真的敢办事。
这样的机会千载难逢，沈光林不想错过。
要知道，沈光林的长城集团明明没有任何汽车生产的履历，华夏也是个穷国，即使华夏人很多，也未必能够给斯柯达带来美好的未来。
但是，这一切并不影响他们长城集团真的中标，哈韦尔估计也不是真的为了斯柯达好，只要自己好，那大家一切也就都好了么。
欧洲很小，钱既然已经花了，那苏黎世的工作人员也就到位了。
专业人士果然不同，苏黎世投资银行到来的第一时间就帮助沈光林解决了不少难题。
尤其，苏黎世他们还建议：沈教授还是要防备大众汽车暗中搞些破坏。
果然!看样子英雄所见略同啊。
关于可能会有人搞破坏的事情，沈光林自己也是想到了的。
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