“发展到现在，无人机主要有两个构型。
一是，外形近似于飞机的载具无人机。第二就是衍生自直升飞机，可以起降的旋翼无人机。
以上，就是无人机的历史……”
周岩瞅了一眼时间，“本节课就到这里，下一节，讲无人机的分类和用途。”
“目前，无人机未来的前景还不明确，分类方法自然也没那么完善。
目前出现的无人机，可以按以下几个方法分类。
从发展源头或者说桨叶类型，主要分为常规无人机和直升式无人机。
如果从工作载荷来分，相对比较简单，大型、中型、小型和微型。
如果按驱动能源，可以分为燃油、电池和太阳能。
以燃油为例……”
接下来是无人机的用途。
学生们目前对无人机的用途的理解，还局限在大型无人机的军事侦查和小型无人机的拍照。
“刚才咱们讲的微型载荷的无人机，用途只能是拍照，拍视频。
那中小型荷载的无人机用途，是不是也仅限于搭载照相机和摄像机？”
周岩一个问题，把台下都问住了。
“我再问一个问题，在座的同学们，应该有送过外卖的吧？爬楼等电梯的感觉怎么样？”
这时候，突然有学生反应过来：“可以送快递、送外卖。”
“没错，虽然使用无人机会压缩外卖配送员的生存空间，可是一些紧急订单，比如药品之类的，用无人机的时效是高于人工配送的。
下一个问题，中型无人机。”
学生倒是会举一反三：“比快递稍重的贵重物资运输。”
“在座的来自于农村的学生比较少，你们想不出来，情有可原，”周岩笑着道，二十到一百公斤载荷的无人机，比较适合播撒农药，准确，而且会比较均匀。”
“最后一个，大型无人机用途，除了军事，还有运输，”周岩没再提问，而是直接给出了答案，“而这一类型的无人机，实际上跟常规的运输机没什么区别，只是由有人操纵，改为了无人。
至于载荷能力，你们已经接触过螺旋桨飞机，如果放大翼面，降低速度区间，二战时期的老飞机，很容易就能改成运输无人机。
接下来是无人机的构造，主要分两块讲，咱们先讲直升式无人机……”
不知不觉中，一节课结束了。
后面的两节，对于周岩来讲，就是重复内容了。
不过让周岩意外的是，下午第三第四节课，竟然有“计划外”的学生。
十一很快就到了，只是周岩却没时间回老家帮老头子收农作物了。
青岩航空“产品一”也就是涡桨-12正式定型，另外一个问题也来了，适装飞机KJ-600设计研讨会。
因为使用涉及海军，设计研讨会不光有总装的领导，还有来自于“用户”——海军的人。
虽然说是研讨会，可实际上周岩、许崇晟和青岩集团产品二项目的主管，全程都在划水：涡桨-12的性能，足以驱动比大漂亮E-2D更大的平台了。
发动机功率确定，可以推动的机身重量就确定了，接下来雷达、航电、内油，一项一项地让各厂家将自家产品的重量压缩到极限。
最后，汇总出来的数据，交给负责机身的西飞。
西飞给出了一个机身跟E-2D类似，平翼加垂直短翼的布局方案，只不过机身略大。
介绍完方案，西飞的项目总工来了一句：“机身用青岩的模拟平台测试过了。”
然后，压力给到了一直划水的青岩集团这边。
“周岩同志，你这边什么意见？”
“能给一个外形的数字模型吗？”
“没问题！”
拿到数据之后，周岩把模型用E-2C的数据填充了一下，拿到平台上测试，得出的测试结果跟西飞的类似。
“数据基本吻合。”周岩没好意思说还有提升的空间，那就得罪西飞这个潜在的模拟平台用户了。
机身形状、总重量、内油都有了，航程基本上也定了：航程三千公里以上，滞空时间六个小时以上。
拿到数据之后，“用户”满意地点了点头：“基本满足作战需求，但各厂家也不能放弃对产品的改进。”
散会之后，总装给青岩航空下了后续订单，数量20台，分期交货，前八台交货期二十四个月，后续十二台，交货期未定，以通知为准。
“总算是落地了！”离开总装大楼之后，许崇晟长长地松了口气，瞅了一眼坐身旁的周岩，“周总，以咱们提供的涡桨-12，飞机在滑跃甲板上能飞起来吗？”
“问题不大，”周岩笑了笑，“我做过模拟，只是，老许，回去之后就准备量产吧，预付款很快就到账。
然后，航发、战斗机、运输机、无人机，分成处室，招人把框架完善了。”
“扩多少？”
“加上工艺和工装，现在咱们大概有三百多号人吧？”周岩想了想，“扩到五百以内，留一两个可以充当多面手的机动处室。”
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