种花家选手，一冲出来就在领先的位置。
这让现场的观众都觉得很振奋。
别的不说。
看自家运动员领先就是来劲。
弯道加速跑。
梁佳宏在弯道加速时，想要采用“晚切弯”技术。
他在弯道前半段保持相对靠外的路线，利用启动积累的速度优势，在弯道后半段迅速切向内侧，此时身体倾斜度约 12度，脚步落地位置精准控制在跑道的合理区域。
通过加大外侧腿的蹬地力量和摆臂幅度，产生更大的向心力，实现快速过弯和速度提升。
想法是好的，就是……
他的技术还不够细腻。
而且他的重心今年还在100米上。
200米的训练也不够。
就看看今年袁郭强提醒之后，会不会有所改变。
进入弯道加速跑阶段，山县亮太则开始运用向心力原理，把自己的身体向内倾斜约 10度，通过倾斜身体来平衡弯道的离心力。
同时保持步伐节奏，外侧手臂摆动幅度稍大，内侧手臂摆动幅度稍小，以此控制身体平衡。
确保在弯道加速时不会因离心力而偏离跑道。
并且在弯道切线方向上持续发力，使速度得以稳步提升。
山县亮太脑子的确好使。
他自己都能够琢磨出许多江里口匡史可能都没有想到的东西。
上一世依靠自己一个人就练到了全日本第一的程度。
这要是放在漫画里，妥妥的日漫运动番大男主。
可惜……
现实的世界里面可不止只有曰本。
往外面挑战。
他还需要提高很多。
尤其是这个时代的亚洲水平，已经被苏神带头拔上去了一大截。
你不跟着往上走都不行。
以前那些所谓的亚洲级别好成绩。
现在根本就不够看。
加特林凭借强大的核心力量，在弯道途中跑中，核心肌群持续收紧，为身体提供稳定支撑。
他的步幅在弯道中虽然略有调整但依然保持较大跨度，通过精确计算每一步的落点和发力点，使身体在弯道上保持高速前行。
同时头部保持稳定，眼睛注视弯道切线方向，确保前进路线的准确性，减少因视线偏差而带来的速度损失和路线偏离。
很稳的老美传统200米跑法。
因为要分配节奏体能。
所以的的确确需要更多的精准性。
加特林这方面做的并不差。
就是可惜。
他天生不适合这样的200米模式。
这样的200米模式也许适合约翰逊这个阿甘。
可是绝对不适合加特林。
这也为什么说竞技体育界一定要有更多方面的研究投入，不然就是一个模子的话，很多人可能并不适应。
生搬硬套。
只能有反效果。
杰里米·多德森在弯道加速跑阶段，更为老套。
他的肩部的转动更加明显。
是在通过肩部带动身体的扭转，使身体重心在弯道上能够快速转移。
从而更快地适应弯道的弧度变化。
这个技术本身没问题，在未来也同样能够发挥出亮点，但需要加入其余的调整。
类似于90年代的那种，单纯的依靠肩部带动。
来做出身体的扭转。
使身体的重心在弯道上开始发生转移。
别的不说。
太慢了。
而且对于运动员的核心要求太高。
不是每一个人都是约翰逊。
你做不好这一点。
就让整个技术运用起来。
没有太多的增益
反倒是可能有副作用。
尤其是他的腿部动作，外侧腿在蹬地时太过于充分伸展。
伸展是必要的，但太过的话，就会出现将力量过于集中于弯道切线方向。
这样一来，内侧腿快速跟进还好，还能保持步伐频率。
可要是你的内侧腿没有能够快速跟进。
只要慢了一个。
你整个节奏都可能出现问题。
这也是为什么这样的跑法，虽然理论说上限也很高，但更像是做一个数学题。
你有一环没做好。
整个都会出现不稳定。
你要说你能拥有约翰逊那样的调整能力就算了。
但又有几个人能拥有呢？
就算是加特林。
他在200米上。
都没这个本事。
这种独特的身体协调方式让他，在弯道上只能够迅速被拉开与其他选手的差距。
进一步巩固自己的劣势。
桥本明知就更别说了。
在弯道途加速跑时，为了继续发挥大腿肌肉预拉伸带来的力量优势，加大蹬地力量和频率，使身体在弯道上保持较高的速度。
只见他的身体倾斜角度始终控制在 13度左右，企图通过合理的身体倾斜和步伐配合，平衡离心力和向心力。
可这么做……
效果相当不好。
太过于吃运动员的状态。
而且因为自身的肌肉力量并不够优秀。
经常出现跑着跑着就控制不住角度的情况。
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