虽然以具体的情况而言，梵军未必会给第五陆战师制造麻烦，但是在指挥层面，必须考虑到极端情况。这就是，梵军很有可能会在守不住的情况下破坏机场，甚至在机场里面埋设地雷。
其实，只要彻底的破坏跑道就足够了。
显然，就算是发起空中突击，也未必能够赶在梵军动手之前拿下机场，反到有可能刺激梵军，让梵军动手破坏机场。
那么，就只能设法欺骗梵军。
这就是第十三陆战师直接北上攻打加尔的主要原因。
说得简单一点，也就是冒充主力，让梵军相信，联军依托坎宁港作战，不需要夺取国际机场，或者说不会以夺取国际机场为主要目的。即便没办法迫使梵军调整部署，也肯定能够分散梵军的注意力。
这样一来，第五陆战师就有机会拿下国际机场。
要说的话，第十三陆战师确实具备充当主力的资本。
前面已经提到，第十三陆战师的主战装备全都来自国内，其中包括几百辆连第五陆战师都没有的ZT-99BL。
当然，不止是装备。
兵力方面，从坎宁港出发北上的官兵超过人，戴蒙德港这边才1000人，而且有大约6000名官兵来自第十二陆战师。严格说，第五陆战师只派了一个加强团，充当突击部队的先锋。
可见，不管是主战装备，还是说兵力规模，第十三陆战师更像是主力。
不过，有点多此一举的味道。
先不说梵军会不会上当，以梵军那点侦查手段，根本不可能及时的掌握两支突击部队的具体情况。
当然，就算掌握了，梵军也未必会积极的采取行动。
按之前的交战情况，最有可能出现的情况，也就是梵军按兵不动。准确说，其实是放弃抵抗。
实际情况也是如此。
新历151年1月1日的凌晨，第十三陆战师的先头部队就到达了加尔郊外。
虽然遭到梵军阻击，但是战斗算不上激烈。在粉碎了梵军的反击行动之后，第十三陆战师暂时留在了城外。
与以往的攻城作战一样，在攻入城区之前得控制城外的交通要道，完成对城区的封锁与包围。
只是，对加尔这种特大城市，封锁与包围绝对不是一件容易的事。
大约几个小时之后，第五陆战师到达加登里奇郊外。
在完成包围与封锁之后，准确说是等到第十二陆战师的作战部队跟上，第五陆战师的先头部队开始向机场推进。
到了当天傍晚，第五陆战师到达加尔国际机场附近。
与预测的一样，守卫机场的梵军根本没有进行积极抵抗，在陆战队发起攻击之后就缴械投降。
结果就是，在当天晚上，第一批民用运输机就飞了过来。
此外，攻打加尔的作战行动也在当晚开始。
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