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第二天，
7月25日，第三次认购证摇号。
此次摇号中签率也达到了11.6。
等到8月10日，也就是今年的第四次，也是今年最后一次认购证摇号。
摇号后几天，方柏处理完中签股票，他从此次摇号中赚到约四千万元。
刚处理完，最后一次摇号如期到来，中签率比第三次更高一次。
几天后，到了8月17日，方柏处理完手头上所有认购证。
他估算了一下，从此次认购证中，他一共赚到约3亿元。
212多万本认购证，创造了上百亿元财富，大部分进入了精明的申城人手里。
当然，方柏占了非常大部份。
回忆折腾认购证这段时间以来，方柏心情略忐忑不安，怕中途出现突变。
幸好，一路谨慎，一路顺风。
“百年一遇”的认购证改变了一大批人人生道路上的大转折。
方柏的七个室友，王大开和李萧龙，这九个人平均每个人赚到约20万元，王一飞投资多一些，多赚七八万块钱。
每个室友都在申城买了一套房，全款后还略有存款，足够他们未来三年大学生活过得滋润。
而王大开和李萧龙折腾了两套房子，其中一套是认购证之前向方柏借首付买的。可以说，这两人后半辈子只要不随便折腾，一套出租一套自住，足够活得滋润。
认购证结束后，但还是有许多申城市民乐此不疲地讨论认购证的事，多是遗憾没买或买少了，错过千载难逢的暴富机会。
截至目前，方柏的个人财富达到了4.36亿元。
大部分订单尚未交付，温城璀璨瓯江庭要到明年一月份才能封顶。
如果把未来收入全算上的话，财富要达到5.8亿元。
目前，除去工厂基建投资预算一亿元外，方柏可支配的资金大概还有3亿元。
不过，再过大半年，他就要为新工厂购置大量设备，得预留两亿元。
看似钱很多，但花钱的地方也很多，不敢乱花。
欠银行贷款可不少，达到3亿元，一亿元用于购置沙县五百亩土地，一亿元用于建设二期星海广场。
实际可支配的资金并不多，离目标六七个亿元还差比较远。
目前，最快赚钱的办法还是从机械公司上面想办法：扩大产能！
同时，抓紧研制40米泵车和75千瓦地泵。
泵车和地泵主要还是靠公司的设计师负责，而方柏有更重要的科研任务。
那就是，柴油机！
在几个月前，方柏开始关注柴油机的设计，在七月份真正开始研制小型45千瓦柴油机，目前已经较大的进展。
柴油机的研制难度较高，需要综合考虑燃烧控制、燃油供给、排放控制、振动噪声控制、可靠性和耐久性等方面的问题，并进行系统性的优化和实验验证。
特别是柴油机的燃烧过程相对复杂，需要控制燃油的喷射、燃烧速度和燃烧效率等参数，以确保高效的能量转化和低排放。
核心技术指标，就是燃烧效率和动力输出。
核心结构，就是燃烧室和活塞组成的内燃机系统。
一般柴油机的燃烧效率可以达到30到45左右，这意味着在燃烧过程中，柴油机能够将燃料的能量转化为机械能的比例约为30到45。
如果是增压，后世优秀的柴油机可以达到50左右。
因此，有大部分能量会以废热的形式散失掉，而不能有效地转化为有用的机械功。
燃烧效率高，转化为机械能就越多、越快，同样的排量，动力输出更大，即功率或马力就越大。
为了提高柴油机的燃烧效率，可以采取一些技术措施，如优化燃烧室设计、提高喷油系统精度、增加压缩比等。
而影响燃烧效率的核心部件，就是燃烧室和活塞。
方柏使用金手指，可以设计出较为先进的燃烧室和活塞，但不管他如何优化，燃烧效率也有一个极限。
当然，其他结构都一样重要。
方柏研制的是双缸无增压技术，是结构比较简单的柴油机。
光吃透柴油机的技术，让他折腾了好几个月时间。
目前的柴油机暂无增压器，而是自然吸气，一个最明显的特征就是排出来的黑烟特别多。
现在还没有排放要求，柴油机不加涡轮燃烧不充分连后世的国三都难达到。
目前使用的拖拉机柴油机，一般都是单缸，同等功率下，扭矩大，但噪音特别大。
熟悉柴油机的人，一般听发动机声音就能听出来是几缸的，甚至听出来是哪个品牌厂家的。
这其实跟汽油发动机也是一样的，不同品牌的发动机声音区别还是非常明显。
公司45千瓦地泵所配套的柴油机就是双缸无增压的，方柏不想一下子就给自己增加设计难度，不可能一下子就吃成胖子，先吃透双缸无增压技术再说直列四缸、直列六缸增压和8增压这些。
所以说，就算研制出45千瓦柴油机，主要是自给自足，为未来更加复杂的柴油机打基础，所以，这是必须要走的一步。
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