经过一段时间的短暂忙碌，1992到1993年度特区股市捞金的工作就忙得差不多了，郑云龙又进入了短暂的空闲期，进入12月份，离过年就不远了，1993年的春节在1月23号，前后也只有50多天的时间，年底最忙的是财务部门，他们开启了每天至少三个小时的加班模式，要处理的工作很多，包括总公司和各个分公司，都要进行财务扎账，做财务年终总结，结算年底分红，财务部门又分为好几个小部门，包括应收会计、应付会计、税务会计、费用会计、总账会计、成本会计、分部会计、出纳等部门。成凤玲和表姐陈佩君分别是正副经理，各自负责不同的部门，部门总人数已经超过了100人，郑云龙感觉自己也是家大业大了，重生后的自己成就了一番事业，家庭也是和睦美满，感觉人生达到了高潮。
感觉郑云龙家大业大的不止他个人，还有另外的人和组织，刚刚进入12月份，三天时间内，郑云龙就接待了两拨人，都是港岛的两家商会组织，属于非营利性工商团体机构，分别是港岛中华厂商联合会和港岛中国商会，前者是一家老牌商会，成立于20世纪30年代，距离这个时候已经接近一甲子时间，成立之初，港岛企业处于初创阶段，底子和经济实力比较薄弱，属于抱团取暖，互助的一个组织，那时国难当头，虽然港岛借着是大英帝国的海外管辖地勉强偏安一域，也是充满着各种危机，这个团体组织也就应运而生，他还有自己的会歌，用于鼓舞和激励自己，经过半个多世纪的发展，他也已经是一个非常严密的商会组织，比如成立了自己的检定中心，设立了自己的工业发展信托基金，也获得了政府部门的认可，获得了自己的立法议员资格名单等。而后者是一个新成立的组织，严格说来，这时候还没有获得政府部门的批准，只是在筹备阶段，他是在中央人民政府驻港岛联络办公室和全国工商联的支持下，在港岛特区政府筹备委员会的支持下，和各界人士关心支持下成立的一个商会组织，他其实有一点半官方机构的感觉，他的目的一是协助会员单位在内地的发展，二是内地企业借助港岛的窗口作用，赴港或者是走向海外，它属于一个爱国爱港的港岛商会组织。加入这样的组织，好处还是很多的，因为你不是一个人在战斗，你是有组织的人，为了企业的良好发展，你提出的合理建议，有可能达到决策者的办公桌上，你遇到问题和困难，也会有组织帮助和声援，坏处就是要交纳一定的会费，虽然它是一个非营利性的机构，但是也有很多人在办公和组织运营，这些都是要花钱的，用一个大家最能接受的比喻，就好像你买了房子，小区成立了业主委员会，聘请了物业管理公司，你就要缴纳一定的物业管理费，才会有人帮忙来处理小区各项设备的维修保养、安防保障和环境卫生等工作，小区的档次越高，所交纳的物业管理费就越高，得到的服务也就越好，郑云龙当然也想得到很好的服务，但是他也不想过分的揽事和忙碌，刚开始为了节约一点会费，本来想把他的几个企业打包在一起，按照副会长单位的级别缴纳会费，这一初步的统计倒不要紧，郑云龙自己都惊了一跳，他的身价竟然已经超过了20亿，这可是实实在在的20多亿，是不含任何泡沫的20多亿，这时候明面上的中国首富是号称牟大炮的牟其中，他的资产就是号称20亿，其实是水得不能再水的20亿，重生后的短短4年多时间，郑云龙实际上就超过了这个水平，看来此生不会虚度光阴，另外做人要低调一点，为了不引起外界的过分关注和注意，郑云龙只得按照云龙精密工业公司、盘古科技公司和万豪酒店管理公司、维多利亚服装公司、前海光电科技公司四部分分别缴纳了副会长单位级别的会费，两个商会组织总共就是8份会费，100多万就这么花出去了，为什么分成四部分呢？因为分别是不同的4个法人代表，至于万豪地产工程公司，虽然他一直在为万豪酒店管理公司的工程服务，毕竟他还是郑云龙和张习民两人创立的公司，法人代表也是张习民，有一定的独立性，而且规模也不大，也就不在此列了，而蓉城的两个公司，目前还在筹备和建设阶段，就暂时不用考虑了，两个火锅餐饮管理企业和顺丰快递公司都属于国内企业，不在此列，参与投资的几个港岛公司，目前还处于猥琐发育阶段，也还没有引起外界的注意。
加入商会组织之后的后遗症就是应酬多了起来，隔三差五就有人拜访和邀请参加各种商业聚会，郑云龙也是能推的就推掉，实在推不掉的也只能硬着头皮去参加，唉！身在俗世，难免做俗人。好在这种商业聚会不用过度饮酒，好多时候都是拿着酒做做样子而已。加入商会之后才一个多星期，港岛奔驰4s店的总经理李生就亲自登门拜访，因为他们也是商会的会员单位，郑云龙之前在他们4s店买了两台奔驰s320，这就找上门来了，找上门来的目的也是卖车，他们总公司还代理劳斯莱斯品牌，来的目的当然是推荐劳斯莱斯，这款车是港岛富豪的标配，郑云龙个人而言是不太喜欢这款车的，它讲究的是奢侈豪华，讲究的是手工打造，它动辄就是几百上千万的售价，虽然这点钱郑云龙也还拿得出来，但他就是不喜欢这款车，他觉得太老气了，他喜欢充满现代工业气息的奔驰，喜欢低调一点的奢侈，虽然奔驰 S级并不算低调，但比起劳斯莱斯来说还是能够接受一些，就算最豪华的奔驰s600，在大街上偶尔还能见到一辆，还有车就是拿来开的，不是专门拿来充门面的，有鉴于此，郑云龙经过再三考虑，从使用效果，从安全性能等方面充分考虑，最后订购了三台奔驰s600防弹级轿车，两台上粤港两地牌照，可以自由往返于港岛和粤省，一台上粤省本地牌照，可以往返于全国各地，这时候在港岛购买普通款奔驰s600，裸车价大约一百五六十万，大陆上完牌交完税就要超过200万，而三辆防弹奔驰s600，由于是加长定制款，裸车价就超过了1,500万，各种手续办下来就超过了1,700万，这还得依赖港岛那边各种税费便宜一点。由于是加长定制款，它的动力系统是标配的12缸发动机，动力非常充足，势如猛虎，高速飙车一脚油门轻松上200多迈，并且车身稳如老狗，既然是防弹奔驰，安全性能肯定没得挑剔，据说它的玻璃可以经得住AK47自动步枪的连续射击，手枪那就更不用说了，底盘装甲经得住地雷的考验，唯一的缺点就是自身过重，油耗过高，不过这个缺点不在考虑之列，买得起这款车也不缺这点油费，车内座椅和仪表等方面可以自己选择，郑云龙选择了简洁不简单且充满现代感气息的款式，定制款周期较长，需要大约半年时间，目前也不需要付全款，100万就足够付定金了，港岛奔驰4s店的总经理李生拿着订单满意而去，再过半年左右时间，郑云龙也会圆他真正的大奔梦，当年即兴唱的那首《闯码头》，那句开着大奔来接你就要变成现实，想想也是很兴奋。不知不觉之间，自己的社会阶层就发生了翻天覆地的变化，再也不是那个靠着一技之长挣钱的普通打工仔，再也不是那个勤俭节约，辛辛苦苦的创业者，而是一个身价超过了20亿的大老板，这一切仿佛就在梦中，令人难以置信。
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