“卧槽！！！”
机长立马将飞机拉升了起来，
“机长，机尾遭受到了撞击！！！”
砰的一声巨响，
整个飞机上下颠簸了一下，
客舱内的氧气面罩，全部掉落了下来，
陷入到了一片恐慌之中....
好在乘务长系了安全带，差点就从座位上翻落了下来，
“乘务长，发生了什么？？？不是已经进入跑道了吗？？？”
有着丰富经验的乘务长，从座位旁边的窗户望出去，
看着飞机的机翼开始远离跑道，
就明白了，机长执行了紧急复飞....
“复飞了！你们先安慰一下乘客，我和机长沟通一下，
记住了，一定要安抚好乘客的情绪!”
“明白！！！”
乘务员来到了客舱的内部，
“亲爱的乘客们，
大家好，我是本次航班的乘务员，
现在航班出现了一点突发状况，有少许的颠簸情况，
但请相信我们的飞行员和机组人员都经过了严格的训练，
有能力确保您的安全，
请大家不要离开座位，系好安全带，感谢您们的配合！”
乘务员刚说完，
一名乘客立马站了起来，
“氧气罩都掉下来了，你让我们配个？？？到底发生了什么？？？”
“为什么都进入跑道了，还不降落？？？”
“让机长给我们解释解释！！~~~”
乘务员一脸的为难，
“机长正在处理紧急情况，有消息了会立马告知大家，
请大家不要惊慌....”
这趟航班是从首尔起飞，
几乎都是来自棒子国的旅客，
“哎~~~西八！！！！”
......
乘务长立马拨通了驾驶室的电话，
记录员见到是乘务长的电话，
立马点击了接通，
“您好，驾驶舱！”
“你好，我是这次机组的乘务长，请问飞机遇到了什么紧急状况了吗？？”
飞行记录员看向机长，请示命令，
机长一边操作着飞机，极力的保持飞机的飞行姿态，
点了点头，
“是这样的，我们的GPS定位系统出现了异常，
进入跑道数据出现大幅度偏差，
正在执行紧急复飞，调头再次降落！”
“机长，尾翼报警了！！！”
“不会是刚刚的撞击声吧？？？尾翼刚刚挂到跑道了？？？”
因为尾翼是飞机控制俯仰和偏转的关键部分，
垂直尾翼上的舵面控制飞机的偏转，
水平尾翼上的舵面控制飞机的俯仰，
如果尾翼真的破损了，那很有可能影响下一次的降落，
“去检查一下尾翼的液压系统！
我现在尝试偏转还有俯角控制测试！”
“明白！！”
“通知塔台，需要消防车，救护车！！！”
“好的！！！”
驾驶舱内部，也是乱成了一团粥，
EICAS装置上，显示了50多条报警，
“我这边先处理事故，有消息我们会通过播报装置，
通知乘客的！”
“好的好的~~~”
此时罗道郡机场的塔台，
看着尾翼冒烟的波音客机，
“尼玛？？？这B棒子会不会开飞机的？？？”
“呼叫XXC-230航班，现在是什么情况？？？”
“报告塔台，GPS的定位出现了偏差，不是偏差，
这是谋杀！我们现在准备二次降落。”
“好的，消防车，医疗队已经准备好了，
已经停止了其余航班的出场，请确定跑道！！！”
“收到！！”
在机长奋力的抢救下，
航班再次达到了盘旋的高度，
“机长，我看03号跑道最长，我们从03号跑道再次进场吧？”
旁边的记录员，开始观察机场的情况，
最终确定将从03号跑道再次降落，
“起落架状态是什么？？？”
记录员再次启动了起落架的液压装置，
“失效了！！！机长，可能是我们第一次降落的时候，
起落架遭受到了撞击，现在无法放下！”
“FUCK！！！”
没有起落架，意味着飞机很有可能在降落的时候，
直接撞击到跑道上，
即使机长的技术超常发挥，
减速太慢，也有可能冲出跑道！
“进行模拟计算，测算一下需要的跑道长度！”
“明白！！！”
“我现在开始放油！！”
为了确保第二次降落的安全，
减少飞机的惯性，在尽可能短的距离里完成降落，
机长打开了航班的油箱，
大量的燃油被抛洒了下来，
记录员，将之前在EICAS装置上显示的报警参数，条件，
输入到了测算软件中，
测算软件可以通过故障的系统系数，
进行模拟降落，得出最终需要的滑行距离，
“无结果！”
一个红色的弹窗，出现在了测算软件上，
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