第一批通过矿工培训考核的原住民有十一人，入冬封山前他们十一人都在主矿里干活，那时候整个矿场赶着大建设各种建筑物和处理各种物资，需要大量的人手。
封山后其中三人跟随第一批人员撤离回家，而另外三人则是在圣诞节后按计划停工休息，原本预计是在一周后这六人进来替换这五人。
这是之前的进度计划，整个竖井尺寸有限，根本没法展开作业区，也就不需要那么多矿工，那六人替换这五人后会一直往下挖，直到挖到下方的矿脉也正好夏天到来，这个时候竖井就能开始顺着两头开始扩建需要扩充人手，计划安排的明明白白。
只可惜现在提前出金了，这五人的替换计划就得取消，一路人马会继续顺着竖井往下挖，而另一路人马则是顺着上面这层金矿往下挖。
当然这也是好事，休息可没收入，有活干有钱挣肯定比没活干要强，而且只有主矿脉的开发矿道多起来，产出的黄金和收益逐渐增多，整个矿场才能容纳且支撑更多的矿工进场，这是到哪都一样的硬道理，资本家可不是大善人，会花钱养一群人无所事事的在自己矿上摸鱼拿工资。
“电厂那边有几个人？”
了解完矿工这边的情况，雷洪汕随口提了一下电厂那边的情况，五个人中有一人的朋友进了电厂，倒也能说出个一二。
“电厂我们原住民进的少，那边要求太高，只有少数几个进去，现在都只能做跟班学徒；不过线路这边我们倒是很多人合格，现在供电线路的建设和维护有一半都以上是我们的人。”
这个情况也正常，热电站自动化很高，对学历和管控经验都有较高的要求，总不可能让字都不认识几个的人上去管控那些发电流程和设备吧……
电老虎这东西别出事，一出事就是要出人命的！
而供电线路建设和维护对学历的要求较低，特别是建设这块，更吃体力和忍耐力，原住民在这块上倒是很符合要求；而且建设电网和维护这块虽然不是热电厂张经理指挥，但推荐了一个同门师兄带了一队龙夏人过来，有这样的师傅在这里雷洪汕也放心，等整个电网建成后，从矮个里挑高个也能拼凑出一支合格的原住民维护队伍。
雷洪汕本来还想再聊更多点事情，结果其它矿工们找过来了，没法，雷洪汕只能先去和这帮矿工闹腾喝酒，结果这么一闹就没停下，直到凌晨大家这才喝的尽兴各自返回房间休息。
翌日，当大部分矿工们还可以多睡几个小时，等待下午水泥凝固干燥后进场，而雷洪汕已经和乔纳森已经来到二号井，也就是远处那个斜向井研究地形。
融化的积雪让地面上很泥泞，换成普通人在上面行走一个不小心连雨鞋都能给直接吸在地上，但对于经常在这种环境下干活的淘金客们来说就不是问题。
雷洪汕看了一眼手中的平板，里面地形图上标注的红标正是他现在双脚踩踏的地方。
放眼望向四周，这里是一片山谷，地势较为平坦且有一定的宽度，从地方来说足够大，留有足够的余量给后续的建设发展留有预留地。
判断一下方向，雷洪汕很快找到一号和二号主矿脉的方向，如果从这里开辟2号井口的话，前面有两座山横亘在通往两条矿脉的路上，不过这不是问题，2号井走的是地下斜向的通道，反正都是要钻地的。
“你们现在选这？”
“对，我们做过对比，这里是目前最合适的地方，这里地势较为开阔便于各种大型机械和车辆的进出，不管是运送开辟斜井通道的盾构机，还是未来运送矿料矿渣的工程车辆都能顺利进出……”
乔纳森看看四周环绕包围的山体，指着远处一个背阳，且还堆聚着未融化冰雪的山坳口补充道：
“忘了说了，出入口设置在那，我们打算把它直接炸开扩建一个大通道，大到不仅可以走大型运载卡车，旁边还会有一条铁轨的那种大。”
雷洪汕顺着乔纳森指出的方向看了下那个高三十来米的山口，如果打涵洞的话虽然成本要小一点，但涵洞的宽度是有限的，而且涵洞限制了后续发展扩建，与其这样不如咬牙多上点资金直接把整个山口全部干掉，至少能干出个十几米宽度的通道出来。
按照车道的标准，如果不计入中间隔离带，双向四车道的高速公路也就2X7.5米宽，也就是15米！
干这么宽倒不是吃饱了撑着，而是这个山口正好处于拐弯的位置，打那么宽是为了加长的运载卡车拉着大型装备机械进到这里来。
其中就有乔纳森说的盾构机！
这个盾构机并不是挖地铁、挖海底隧道用的那种超大型盾构机，而是矿井使用的盾构机，尺寸和结构小不少，当然，只要钱到位，你要定制大号的也不是问题。
至于铁轨……雷洪汕也比较赞同，铁路运输成本永远比公路运输成本更低，哪怕就是煤矿场里经常使用的米轨而不是标准轨，一列小火车的运载量也不是一个重型卡车车队所能比的，运营成本也更低，几个人就能控制着一整列小火车运行。
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