“十五年前，”张伟的声音通过麦克风传遍会场，“想起了信纸里面的我是一名外卖骑手，每天在城市里奔波，被时间追赶，被‘超时’困扰。那时我以为，车轮的速度决定了我能跑多快。”
他指着屏幕上的算法模型：“后来我发现，真正决定速度的，是知识。数学里的最短路径问题，计算机里的机器学习算法，这些知识构建的‘赛道’，比电动车轮更能带你穿越时空。”
画面切换，出现了他高中时的数学错题本和现在的代码界面：“曾经我用车轮赶时间，现在我用知识规划时间。而知识，永远不会超时。”
台下响起热烈的掌声。一位记者站起来提问：“张总监，您觉得这套系统对骑手最大的帮助是什么？”
张伟笑了笑，想起了十五年前信纸里面那个在暴雨中摔倒的自己：“不是让他们跑得更快，而是让他们有选择的权利。知识赋予的，不是被迫追赶时间的焦虑，而是从容规划人生的自由。”
峰会结束后，张伟收到了一条短信，是当年带他打篮球的哥们儿发来的：“伟哥，在电视上看到你了！真牛！当年要不是我拉你去打球……”
张伟回复：“没什么‘当年’，所有的选择都是赛道。只是我后来才知道，知识这条赛道，通向的是更广阔的天地。”
他走出会场，夕阳把他的影子拉得很长。远处的马路上，依旧有外卖骑手在车流中穿梭，但他知道，因为他们团队研发的系统，这些骑手的“超时焦虑”正在减少，他们有了更多时间吃饭、休息，甚至学习。
他拿出手机，打开一个新的APP界面，那是他正在研发的“骑手终身学习计划”，里面有数学、计算机、甚至大学课程。他在朋友圈发了一条动态，配了一张当年的篮球和现在的代码界面的对比图，文案是：
“从车轮到代码，从超时到自由。感谢那封让我明白‘知识赛道’的信，更感谢那个放下篮球、拿起笔的自己。”
此刻，在城市的某个角落，或许还有另一个骑着电动车的骑手，正在为“剩余时间5分钟”而焦虑，而一封来自未来的信，正躺在他明天要翻开的数学课本里，等待着告诉他：车轮之上，还有更宽广的知识赛道，那里没有“超时”，只有无限可能。
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