林野感到非常愤怒和无奈，他没想到刘成会如此蛮横无理地干涉自己的工作。他试图与刘成进行沟通，解释新方案的优点和潜在价值，但刘成根本不听他的解释，只是一味地强调要服从车间的安排。
面对刘成的阻挠，林野陷入了两难的境地。他一方面不想放弃自己辛苦研发的新方案，另一方面又担心与刘成发生正面冲突会给自己带来更大的麻烦。他不知道该如何打破这个僵局，让自己的创新成果能够在车间里得到推广和应用。
在困境中，林野想到了之前在京都培训时结识的那位大型铁路建设集团的技术总监。他决定向这位总监寻求帮助和支持。
林野给总监发了一封详细的邮件，介绍了自己在车间里遇到的困难和新方案的应用情况。总监很快回复了他，表示对他的处境非常理解，并愿意为他提供一些建议和帮助。
总监建议林野先整理一份详细的新方案应用报告，包括方案的技术原理、试验数据、应用效果以及推广价值等内容。然后，他可以帮助林野将这份报告提交给铁路系统的上级部门，争取得到上级的支持和认可。
林野按照总监的建议，加班加点地整理出了报告。在报告中，他不仅详细介绍了新方案的技术优势和应用成果，还结合车间的实际情况，分析了新方案推广后可能带来的经济效益和社会效益。
报告完成后，林野将报告交给了总监。总监很快将报告提交给了铁路系统的技术管理部门。管理部门对林野的新方案非常重视，组织了专家团队对报告进行了评审。经过专家们的认真评审，新方案得到了高度认可，并被列为铁路系统重点推广的探伤技术项目之一。
随着上级部门的支持，林野的新方案在车间里得到了正式的推广应用。车间领导也改变了之前的态度，开始积极配合林野的工作，为他提供了必要的设备和资源支持。
在新方案的推广过程中，林野并没有满足于现状。他继续对方案进行优化和改进，不断提高探伤的准确性和效率。同时，他还带领团队开展了一系列的技术培训活动，将自己的技术和经验传授给更多的车间职工。
在林野的努力下，车间的探伤工作水平有了显着提高。轨道缺陷的检测率大幅提升，安全事故的发生率明显降低。林野也因此成为了车间里的技术骨干和榜样人物，他的名字在铁路系统里也逐渐传开。
展望未来，林野充满了信心和期待。他知道，铁路探伤技术还有很大的发展空间，他将继续努力学习和创新，为铁路系统的安全运行贡献自己的力量。他也相信，只要自己坚持不懈地追求梦想，就一定能够在铁路这个广阔的舞台上实现自己的人生价值。
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