第134章，客船不走了，又上了货船
轮船来到了朝天门，就不再开航了，纷纷又开到了九码头停了下来。
轮船公司已经不是三界沱人民的轮船公司，已经是李总的轮船公司，就是要停航，也要停在李总租用的九码头。
李总兼并了轮船公司，刚刚进入了春运，就全部开足了马力开出去了，大家都以为轮船公司又活了。
大家刚刚看了希望，又马上陷入了绝望。春运一结束，轮船又停航了。
"走，找李总讨要说法去。"大家纷纷涌向了李总的办公室。
李总兼并了轮船公司以后，在朝天门东水门路租了一层楼，正和轮船公司也更名为正和船务有限公司，李总和他聘请了一众高层管理人员就在这里办公。
公司在这大都市里有了自己的办公大楼，比三界沱那幢昏暗老旧的办公楼洋气了许多？
几条轮船上的船员们纷纷簇拥着来到了办公楼找李总。
李总不在，财务总监杨小姐接见了大家。
她让大家领取了剩余的工资，回家等候通知。
谁家的钱也不是大风刮来的，春运一结束，轮船上基本上就装不到客人了。
而这些轮船几乎一天就要烧掉一吨柴油，公司里十几条轮船，光油钱都是一笔不小的数目，没有人傻到把钱拿来打水漂。
若雷领到了最后一个多月的工资一千多块钱，回到了轮船上。
6#轮船要到唐家沱继续完成技改，他也随着轮船来到了唐家沱。
轮船上又不开火了，大家凑在一起自己买油盐酱醋米和菜。
家近的有了新门路的人们都纷纷离开了轮船，暂时还没有门路的人们还得想办法谋生活。
若雷一天天地躺在床上，拿出纸笔书写着他对文婷的相思。
轮船再也不走了，他再也见不到文婷了，他只有把他的相思寄托在纸上。
这一天中午，他正在床上不停地书写着他对文婷的相思之苦，驾驶室的唐波同学就一头汗水地赶了过来。
"有一艘轮船上需要加油工，工资850块，和这轮船公司的二管轮差不多，你干不干？"唐波都来不及擦干他一身的汗水。
"干！"有这等好事？只要有工作干有工资拿，他才不在乎职位的高低，他急着答应了下来。
"就知道你会干！"唐波同学说着就拿出了调任通知书递给了若雷。
若雷欣地接过通知书，立马翻身下了床，"走，去小饭馆边吃边谈吧！"
"你小子有福呀！我去找杨老师找工作，自己的工作没有落实，倒把你的工作给落实了。"两个人边走边聊着。
"你要干马上就去轮船上报到，今天报到了今天就有工资了。"若雷一脸欣喜地听着唐波说个不停。
两个人来到了小镇上一家小餐馆里，若雷点了一荤一素一汤三个菜，两个人一边吃饭，，一边聊着工作上的事。
"轮船是由重钢，建设，嘉陵，望江四家大企业联合长航打造的一艘江海直达船。从这里可以直达上海。
"轮船上工资还比较合理，月底发放工资。河运学校好几个资深教授在公司主持工作，支河峰(正和轮船公司原来的总船长)在轮船上任船长。
"轮船上有一个舵工下个月才能被解职，我下一个月才能过来，你过去的时候把你的《二管轮适任证书》带上，轮船上签证需要，每月加200多块钱呢。
"你过去把通知书先交给支船长，先过去好好地干吧，等着我下一个月就过来。"
唐波一个劲儿向他交待工作上的事，若雷一个劲儿地给唐波夹着菜，在这个时候能帮他找到了工作，那是多大的恩赐。
午饭后，若雷就出发了，他在唐家沱坐上了一艘小客轮。这是一条和他以前坐过向轮渡船差不多大小的小客轮。
小小的轮船马力也小，在长江中摇摇晃晃走了近两个小时才到达朝天门。
轮船的好处是价格低廉，但是航速太慢了，这也导致后来沿江高速公路修起来后，许多以客运为主的轮船公司就不存在了。
好在他对这里还比较熟悉，他又转了好几次公交车，才来到大渡口货运码头前。
他下了公交车，走了几分钟，才远远地看到了那艘长海0货轮。
一眼看见，要走半天，若雷又走了近一个小时才来到轮船上。
才五点钟，轮船上就吃晚饭了，由于一部分船员回家了，留在轮船上的船员们围着二楼大厅里的一张大方桌吃着晚饭。
若雷一下子就认出了那个高个子中年男人，"支船长，我又到你手下来报到了。"他把调任通知书递了过去。
"老陈，快过来，给你派来了个精兵强将。若雷这小伙子在正和那边任二管轮，最关键的是他踏实肯学肯干，给你当加油工绰绰有余，你偷着乐吧！"
支船长接过通知书就招呼着轮机长老陈。
一个胖胖的中年师傅站起来了，他高兴地握住了若雷的手，"欢迎欢迎！小邱，再加一副碗筷，又给你增加了一个帅哥。"
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