罗世博的赛车遇到刹车和变速箱故障，他只做了3个检测圈，没有成绩。
雷之神率先换上中软胎，龙浩做出1分25秒931依然落后成风0.189秒。宁威的圈速比队友慢了0.4秒，他在十一号弯道依然有点转向过度。
最终，银箭车队成风再次提高了时间，以1分25秒519的圈速获得第三次练习赛头名。
雷之神车队龙浩第二，落后0.412秒。
北极星车队伯特申和韦博世位居三四位。
枭龙车队段天才第五，红虎车队安塞特第六，雷之神车队宁威第七。
积分领头羊银箭车队罗世博因为赛车变速箱故障没有成绩。
上午的第三次练习赛中，银箭车队成风最快，罗世博则遇到赛车变速箱故障而没有成绩。银箭车队在中午成功修好了变速箱，让罗世博可以参加排位赛并且避免处罚。
下午排位赛开始前，雷神赛道天气多云，气温是25摄氏度，不会下雨。
第一节排位赛因为赛车变速箱故障错过了第三次练习赛的罗世博率先发力做出1分25秒862，他需要在排位赛第一节跑出更多的里程数，弥补练习赛中的损失。
成风做出1分25秒5711，领先队友0.291秒。
韦博世的圈速仅比成风慢0.036秒。
稍作调整之后成风圈速提高到1分25秒363。
罗世博也提高了圈速，但仍落后队友0.130秒。
韦博世和伯特申位居三四位。
首节比赛没有任何意外，出局的六位车手来自奔麟、神行和追风。
两台乐狮赛车位居第五第六名的成绩让人意外。
雷之神车队龙浩第十，宁威第十三位晋级。
第二节排位赛罗世博率先驶出维修站，他与车队之间仍在通过无线电争论第二节的策略问题，究竟是跑一圈还是两圈，跑两圈的话第二圈可能陷入慢车中作废。
罗世博率先做出1分24秒682。
成风做出1分24秒560，仍然领先0.122秒。
伯特申和韦博世还是排在三四位，分别落后0.322秒和0.486秒。
罗世博在本节尾声提高了圈速，但仍落后队友0.040秒。
龙浩做出1分25秒525排在第五位很安全的晋级。
而宁威11分26秒110的成绩在第十位，仅领先枭龙的穆森凯千分之一秒。
穆森凯最后一圈提高了成绩，而宁威则出现失误降至第十一名出局。
前十名当中威凌车队彭赛奥的出线令人感到意外。
第三节排位赛罗世博率先做出1分24秒552，成风紧随其后1分24秒109，领先了0.443秒之多！
北极星的伯特申和韦博世依然稳居三四位，圈速差距已被扩大到半秒以上。
段天才落后1.288秒的成绩让他排名第五，在第三阵营中最快。
车手们在倒计时2分钟时再次出场进行冲刺。
罗世博第一计时段领先0.156秒，第二计时段落后了0.009秒，最终落后0.274秒。
这意味着成风拿到了洛城站杆位。
队友罗世博第二。
北极星车队伯特申、韦博世排名三四位。
主场作战的雷之神车队龙浩第七，宁威第12位。
成风和罗世博表示车队就泉府撞车的警告不会对雷神的比赛带来影响，银箭车手之间仍将自由竞争。
在两周前的洛城站，罗世博与成风的矛盾因为第二圈的撞车而激化。在明天的洛城站正赛中，两人将再次从前排发车，成风在第三节排位赛以0.3秒的优势压制罗世博获得杆位。
银箭于上周在总部就撞车事件召开特别会议，会后表示两位车手将继续自由竞争，但决不允许撞车。
在排位赛后接受采访问及车队警告是否会成为障碍时，成风回答说：“这不会成为一种压力的。”
“我们会自由竞争，这是上周的决定，我们将一如既往地自由竞争。”
罗世博表示银箭已经明确将撞车划定为竞争红线，所以没有必要再就队友间的竞争进行过多反思。
“与赛季开始时没什么不同。”罗世博说道，“意见很清晰，现在没什么变化，与以往相同。”
两位银箭车手都在洛城排位赛中遭遇赛车电子系统故障，成风相信故障不会影响正赛。
“我已经遇到好多次了。”成风说道，“我感觉比较乐观，伙计们已经将我们在本周遇到的问题解决了。无需太在意，我们能够顺利投入正赛。”
龙浩表示，他已经让雷之神L14T赛车在雷神赛道跑出极限，才能够带回排位赛第六名的成绩。
仅排在第12位的宁威表示，他在第二节计时圈里出现了失误导致未能更进一步。
雷之神在练习赛中的表现很是抢眼，龙浩能够冲击到前三名。但是到了排位赛当对手们拿出真正实力，雷之神赛车的不足还是被暴露出来。
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