不过，钟延睦也留着后手。
万一出售不成，他会立即改成白送。
没有想到，还真有人愿意购买明耀玻璃厂，而且还是港岛一家“外资”企业。
如果能够顺利完成这次企业并购，那么莆贤市将会诞生历史上第一家外资企业。这也算是自己实打实的一个政绩。
薛暮雪是一个二十八九岁年轻女子。
她身高中等、身材玲珑，五官精致、皮肤白皙。她留着干练的短发，戴一副无框眼镜，穿一身职业套装。
给人的印象，除了精明能干之外，还带有几分高冷和高傲。
和薛暮雪的谈判异常艰难。
“莆贤位于内陆，既没有海运码头也不靠近长江这样的黄金水道。
正大集团和内地企业合作，大多选择在能够海运或者水运的地域。像津市和辽省的分厂靠近渤海，川蜀和皖省的分厂都建在长江边。
水路运输的成本，要比铁道运输、公路运输成本低得多。
正大投资明耀玻璃，无形之中就增加了许多运输成本。
虽然乍看上去，觉得增加的这部分成本不是很大，但是它是长期的、不可逆的。这一块儿花费累计起来，数目并不小。”
薛暮雪把明耀玻璃的缺点，用放大镜放大了数倍。
“薛总说得不错。莆贤玻璃厂没有水路运输，确实是它的一个短板。
但是，莆贤处在南北铁路和东西铁路的交汇处，铁路运输还是有很大优势的。
另外，我要提醒薛总，看一个工厂的区域优劣，不仅仅要看成品运输方式，还要看看它距离原材料供应地是否够近，运输是否方便。
明耀玻璃厂距离石英砂矿区只有七十多公里。距离煤矿也只有一百一十多公里。而且还修筑有火车专线。这是其他厂都不具备的优势。
津市和辽省的玻璃厂附近，好像并没有石英砂矿，也没有煤矿。所需石英砂和煤是不是要经过长途铁路运输？这会不会增加成本？
粤省和皖省不仅缺少石英砂，更是缺少煤矿。他们的原材料运输，既有火车运输又有水路运输，是不是也要增加了成本？
何况，整个边东省西部六七个地市，方圆七八万平方公里，四千多万人口，只有一个明耀玻璃厂。
前几年，在没有外来玻璃冲击时，单凭明耀玻璃，根本不能满足市场需求。
不怕薛总笑话，在五年之前，若想从明耀玻璃厂购买几重箱平板玻璃，还得找分管专员批示。
如果正大接手明耀之后，更换新的生产线，生产玻璃和外地玻璃质量达到同样高度，正大是不是能够凭借低廉的运输成本，重新夺回边东省西部市场，甚至独霸整个边东省市场？”
秦逸飞针锋相对，寸步不让。
按照他的一番说辞，明耀玻璃厂在区域位置上，不仅没有劣势，反而拥有许多玻璃厂都不具备的优势。
经过反复拉锯，最后正大集团以6300万的价格取得了明耀玻璃厂72%的股份，原玻璃厂职工以1225万价格取得了14%的股份，剩余14%股份则由莆贤市政府持有。
明耀玻璃厂成了正大集团在内地的第九家子公司，更名为“正大玻璃控股公司莆贤分公司”，简称“正大莆贤”，成为莆贤市第一个“中外合资企业”。
本来按照市委常委会决议，打算“白送出去”的明耀玻璃厂，经过钟延睦和秦逸飞一番运作，不仅市财政意外收入了7525万资金，还为市政府保留了14%的股份。
钟延睦交出的答卷，市委书记姜怀远给打了120分。
在市委常委扩大会议上，姜怀远提议市委、市政府给钟延睦记个人二等功一次，给秦逸飞记个人三等功一次。
市长项文林虽然觉得姜怀远有点儿小偏心，但是他也没有什么好借口来反驳姜怀远的提议。
毕竟精细化工厂、莆贤国棉厂、农药厂和明耀玻璃厂的改制工作，在边东省放了卫星，大放异彩。本来在国企改革工作方面，一直处在全省尾巴梢位置的莆贤市，竟然在短短两个月之内，实现了弯道超车，后来居上。
钟延睦一连几拳，不仅在边东省打开了局面，甚至还引起了高层领导的关注。
国家体改委组织中西部十八省（区、市）分管国企改革的领导人和体改委主任，在莆贤市召开了现场观摩会。会议主旨就是如何在国企改制当中，避免国有资产流失和切实保护工人利益。
省委书记林正义出席观摩会开幕式并讲话，省长黄濬和分管副省长全程陪同。
按国家体改委主任的话说，莆贤市这几个国企改制，虽然类型不同、规模不小不同、重组的方式也不同，但均是国企改制的典范。完全可以写进国企改革教材，作为国企改制的范例来讲解。
令项文林心里感到极度不平衡的是，这次现场观摩会，让钟延睦出尽了风头，不仅国家体改委主任表扬，省长夸赞，市委、市政府还要给他记个人二等功。
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