风暴在肆虐了整整三十六个小时后，终于渐渐平息。
天空不再是铅灰色，而是透出一种被清洗过的、清澈的淡蓝色。
阳光重新洒在海面上，将起伏的波浪染成金色。
海风依然强劲，不再是那种狂暴的、撕扯一切的力量。
三艘货船，如今是四艘，正以八节的航速，在恢复平静的太平洋上向西行驶。
除了“北斗星号”、“南十字星号”和“天狼星号”外，还有那艘被拖曳着的、侥幸未沉的英国商船“坎特伯雷号”。
它的船体有明显的倾斜，舱内进水并未完全排干，蒸汽机彻底报废，主体结构奇迹般地撑过了风暴最猛烈的阶段。
此刻，它被“北斗星号”用新接上的钢缆拖着，在海面上留下一道歪斜的尾迹。
“北斗星号”舰桥内。
林承志站在舷窗前，望着外面平静的海面。
身后，麦克船长正在低声与二副核对风暴中的损失报告。
“……‘北斗星号’船体轻微变形，左舷三号货舱少量进水，已控制。
前桅杆了望台部分损坏，需要修复。
燃料消耗超出预期百分之四十。”二副拿着笔记本念道。
“‘南十字星号’报告：右舷救生艇丢失一艘，若干甲板设施损坏，轮机舱一台辅机故障，但不影响航行。”
“‘天狼星号’……人员损失报告。”二副的声音低沉下去。
“风暴中救援‘坎特伯雷号’时翻覆的救生艇，六名落水者中，四人获救，两人……失踪。
包括一名我方的水手王二狗，和一名‘坎特伯雷号’的英国轮机员。
陈大勇队长在救援中左臂脱臼，已复位。”
林承志的手指微微收紧。
两条生命，消失在茫茫太平洋的狂涛之中。
王二狗，他记得那个憨厚的山东汉子，在阿拉斯加矿上就跟着他，家里还有老母亲。
风暴前还笑着对他说“先生放心，俺水性好着哩”。
还有那个不知名的英国轮机员。
林承志吩咐：“妥善安置获救的‘坎特伯雷号’人员，给予必要的医疗和食宿。
失踪人员的……抚恤，按最高标准准备。记录他们的名字和事迹。”
“是。”二副记录。
“英国船的情况？”林承志转向麦克雷。
麦克船长走过来，手里拿着报告：
“‘坎特伯雷号’船长菲利普斯初步评估：
蒸汽机主轴断裂，无法修复。
船体结构多处受损，舱底有裂缝，持续缓慢进水，需要电力泵维持。
他们携带的货物部分被淹，损失不小。
最重要的是……他们的无线电设备在风暴中彻底损坏了。”
无线电损坏。
这意味着“坎特伯雷号”在抵达下一个港口前，无法与外界联系。
林承志心中一动。
这或许……不完全是坏事。
“菲利普斯船长请求，让我们拖曳他们到最近的可用港口，夏威夷的火奴鲁鲁，或者关岛。
他们愿意支付合理的拖曳和救助费用。”麦克雷继续说道。
“他还提出，希望能当面向您致谢。他说，没有我们的救援，他们全船五十四人可能都葬身海底了。”
“五十四人……”林承志重复这个数字。
风暴中，他们最终成功转移了四十二名“坎特伯雷号”的人员到“天狼星号”，剩下的十二名船员坚持留在自己船上处理险情、尝试排水和修复。
最终，除了一人失踪，五十三人获救。
“同意拖曳他们到关岛。那里有英国殖民当局和维修设施。”林承志做出决定。
“至于致谢，稍后安排我与菲利普斯船长会面。
现在，先让无线电室开机，我要知道我们错过了什么。”
风暴期间，为了安全，无线电设备完全关闭，他们也中断了与后方的定期联络。
“是。”麦克立刻吩咐下去。
半小时后，林承志、安德烈亚斯和詹姆斯·麦卡伦聚集在舰桥旁的小会议室里。
无线电员送来了厚厚一叠电报纸条。
这是过去两天积压的、来自各方的加密信息。
会议室的墙壁是柚木的，挂着太平洋海图。
一张红木桌上摊开了这些纸条。
阳光透过圆形的舷窗照射进来，在桌面上投下明亮的光斑。
空气中还有未散尽的潮湿和海水咸味。
林承志开始快速阅读。
安德烈亚斯和麦卡伦也各拿一部分。
首先是奥托从旧金山发来的例行简报，日期是7月9日：
“一切正常。夫人与少爷安好。
与摩根公司关于远东铁路债券的谈判进展顺利。
注意：美国海关总署有非正式查询关于‘林氏控股’近期大宗资产转移事宜，已被律师以‘正常商业调整’应对。
无其他异常。”
然后是7月10日的追加急电：
“紧急！通过特殊渠道获悉，日本驻旧金山领事馆近日异常活跃，多次密会美海军部官员及报社主编。
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