听王大志坚持要让自己先了解“tay”MK1110的数据，老秦犹豫了一下，没再坚持，而是从终于打开了文件袋。
等他看到“tay”MK1110发动机的几个关键参数，老秦同志的眼睛都直了：除了推力和伊尔-76上面的那台D-30KP-2基本相当之外，其他的技术指标比如油耗、推重比、自重、大修周期……等等，商飞集团的这个“tay”MK1110真的是完爆老毛子的D-30KP-2。
老秦同志深吸了一口气，声音都有些发颤：“老王，这些数据都可靠吗？”
不怪老秦同志这么激动，别的不说，就那个耗油率，如果把自己所在师的伊尔-76的发动机换成这个“tay”MK1110，一年下来能节省多少航油啊？！
至于“不但价格更低，还可以实现装备的自主和可控，不用担心被人卡脖子”等优势，就跟不用说了。
对于老秦同志的反应，王大志一点都不觉得意外，他笑眯眯的道：“老秦，你觉得我敢在这种事情上乱说。”
“那你这次来的意思到底是什么？”
“我的想法很简单，”王大志说道：“咱们两家单位一起给上面写报告，为了追求装备的自主和可控，同时也为了降低成本和燃油，请求上级批准抽出一架伊尔-76，为伊尔-76实验性换装我们的‘tay’MK1110发动机，对验证这款发动机进行验证。”
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