安全事故，无论多大，对于一地官员来说，只要不死人，一切都ok，责任主要取决于死没死人，死了多少人，至于说损失，那都不重要。
五个人被埋，的确让6为民是出了一身冷汗，虽然表面上镇定自若，但是内里6为民还是心里虚的，一上任就死人，就算是上边知道这板子打不到他身上，但是肯定也会觉得彩头不好，自己有些晦气，好在只是虚惊一场，但是6为民却是知道这一次也许是虚惊，但是如果不及时采取措施，只怕下一次就真的要出大事了。
他当然明白这些能拿下高公路标段的建筑承包商背后意味着什么。
金桥银路铜房子，这搞建筑的都懂，而且宋秋高公路是江南高公路股份有限公司投资建设的，外资，可以说只要干了，拿钱不是问题，所以谁都知道这是一块肥肉。
虽然江南高是6为民引入搞起来的，而西宋高、宋宜高和宋秋高也都是6为民担任常务副市长时规划出来的，但实际上到后期，除了西宋高6为民算是过问了一番，宋宜高和宋秋高6为民都没有机会过问，而且一走三年，高公路的建设他就更不清楚了，所以也都是要到宋州之前，黄鑫林含含糊糊介绍了一些这方面的情况。
宋秋高公路工期已经被延后了，关键还是质量安全问题，这两方面的问题混杂起来，就更麻烦，越拖越是问题，对宋州的影响颇大。
西宋高和宋宜高极大的提升了宋州在昌北地区的交通枢纽地位，而宋秋高则更不一样，把皖南秋浦拉进来，一下子也就让宋州有点儿昌鄂皖三省结合部交通枢纽的架势了，这对提升宋州地位和影响力有大有裨益。
虽然才来一天，6为民已经意识到了宋州和三年前的宋州有些不一样了。
童云松和尚权智相比还是差了一个层次不止，像这种以宋州市政府名义去向江南高背书的事儿6为民不知道童云松是怎么想的，但是换了尚权智是绝对不会做的，或者说要做，也不会做得这样糟糕，这只能说明童云松的驾驭能力太差，事实也证明了童云松在这方面的能力的确欠缺。
童云松这三年使得宋州市委市政府的掌控局面的能力大幅度下滑，窥斑见豹，单从今天这个情况就能看出来，再看看华东软件园和经开区那边的事儿，6为民现宋州的情况恐怕不是自己当初想象的那么乐观，问题不在于那个具体事情上，而是在于整个体系中弥漫着的平庸懒散气息，这种气息就像鸦片一样腐蚀着机关干部的工作积极性和创造性，也使得整个执政机关的执行力和效率大打折扣，而这恰恰是一级党委政府最危险的问题，比起一个华东软件园的问题，这更严重得多，要彻底解决这个问题也要复杂和麻烦得多。
童云松当政这几年给宋州带来的问题是隐性的，但是却又是深刻的，只不过这种危害却没有多少人意识到，甚至连秦宝华都未必真正觉察到，只有6为民这种刚刚从丰州返回宋州的“外来户”才能清醒的意识到宋州存在的问题症结。
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