尤其是经过这么多年，当年与少女时代同期活动的那一批女团，如今都极少还会在综艺上活跃。
表面上看来像是为了新人让路，把更多的机会留给后辈。
但事实上这些组合的人气早已达到了某个临界点，仅仅靠上综艺已经是拯救不了即将迎来的危机。
走下坡路自然是不可避免的，盛极转衰这是亘古不变的规则。
男团当中，即便有着“长寿组合”之称的神话打破了不会解散的魔咒，创造了当初“共患难共进退”从S..M中出走离开，至今被大众和圈内的人士津津乐谈。
但真要说人气，持续活动十几年的他们，还真的比不上这些当下正在活动的大势后辈团。
开演唱会的时候能够聚集一波粉丝，但真正的回归舞台，音源刷榜这些，神话的粉丝就宛如僵尸一样，早就有些跟不上圈内的新旧交替的节奏了。
而女团，续约之后的少女时代似乎还没有让人看到，她们是否达到了极限。
从去年开始是否续约以完整体的形式，到今年成功跨入七年，准备回归。
少女时代几度霸占着大众的视线和媒体的热搜，在这种情况下，能够在这里碰到她们，也不得不说是一种运气。
但事实上，无论是申亨宽还是金成秀，以他们这样身份的人，若是想要开口见一见少女时代，还真不是什么难的事情。
这种大人物若是想要和某个艺人吃饭，对方经纪公司只有配合的份。
双方见个面，然后说几句“我是你的粉丝”，或者“我身边的某某某是你的粉丝”，然后天南地北的聊着，说不定还能促成一波新的合作。
然后期间要个签名合影什么的，单纯的这种应酬场合，即便是少女时代都不会拒绝。
越是出道久的了大前辈，应付这样的场合都形成了一套圆滑的准则，这样的社交在她们艺人的世界里太过于常见。
“的确是少女时代的保姆车，至于另一辆就不知道是谁了。”
金成秀狐疑的拧着眉头，而后想到了一种可能看向申亨宽。
就在刚才，他们的的确确从车窗里看到了一批模糊的人影，至少能判断出是女的。
“帝国娱乐里虽然收购整合了很多的中小型社，并且那些公司的办公地点也都先后迁入了帝国大楼里。
不过...能够乘坐这种程度的保姆车，少女时代之外也只有那些人了，听说李贤哲会长可是把她们当成宝贝呢。”
停靠在两米之外的两辆保姆车，一黑一白。
黑色的那辆是少女时代的保姆车，因为之前见过太多次所以两人一眼就认出来了。
而白色的那俩，只看车子的表面比少女时代乘坐的车子还要新。
完全像是刚刚购买的车子，没有一丝的灰尘。
除此之外，车身也比少女时代的要长不少，说明车内坐着的人，肯定是多于少女时代的人数的。
“虽然见识过太多经纪公司的造星能力，但是能够把女团玩到这种程度的，就是三大社都不见得能够做到。
还没出到就爆红的团体，当初少女时代出道之后，也是经历了三次黑海的危机才迎来转折点。
比起前辈们，这些女生真的太幸运了。”
《MixColor》这个综艺为帝国娱乐带来了多少的收入，目前还没有媒体进行计算过。
不过CJEM曾经有个小组，在收集了很多资料之后进行了估计。
从节目播出开始到现在三个多月的时间里，这个综艺只是在广告赞助方面，就给帝国娱乐带来了超过百亿的效益。
从穿的上衣，裤子，袜子再到鞋子。
吃的三餐包装盒或者纸袋子上的logo，饮品，乘坐前往美国的飞机。
还有在韩国本土拍摄用到的巴士，宿舍内的一些化妆品，日常用品。
还有PD向练习生们传达消息的手机等等。
基本上是无缝隙的植入更重广告，但还不会让你觉得不适应。
除此之外，再到有广告商向JTBC方面买下的广告时间段，都是按照秒来计算。
这些在最初开始的时候，帝国娱乐就和JTBC签下了分成。
因为是借助电视台的平台来播放和宣传，所以电视台广告方面的收入公司只拿了两成，即便如此也是一笔不小的收入。
剩下的便是练习生集体和担任的画报杂志专访拍摄，以及一些CF代言。
一档综艺节目做成品牌文化，所创造出来的效益是远远超出很多人预料的。
除此之外，就CJEM所了解到的，帝国娱乐还计划给这些女生在节目结束前后举办巡回演唱会。
区别于北美的路演，属于正式的舞台。
届时门票开售，似乎这一个综艺养活一家公司便绰绰有余。
更何况上面还有一个吸金能力更加强大的少女时代呢。
不远处，少女时代的保姆车停了下来，本是安静的车内忽然就炸了。
“咦？刚刚那两位好像是是CJEM的人？”
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